Geely Group lance le coaching pour l'introduction en bourse de WoFei Changkong !

Geely Group lance le lancement en bourse de Wofei Changkong.

D’après les informations divulguées sur le site de la CSRC, le 2 avril, Sichuan Wofei Changkong Technology Co., Ltd. (ci-après « Wofei Changkong ») a effectué, auprès du Bureau provincial du Sichuan de la CSRC, les démarches d’enregistrement de préparation au conseil. L’entreprise prévoit une première émission publique d’actions et une cotation sur le SSE (Science and Technology Innovation Board). Le courtier-conseil en charge de la période de conseil est CITIC Securities Investment Banking.

Le site officiel indique qu’en tant que principal fabricant national de systèmes hôte eVTOL, Wofei Changkong est une marque appartenant à Zhejiang Geely Technology Group Co., Ltd. L’entreprise s’engage dans la recherche-développement et l’exploitation commerciale d’aéronefs de mobilité intelligente pour le transport aérien à basse altitude à l’échelle mondiale.

Wofei Changkong persiste dans la recherche-développement indépendante et la conception orientée « correct-in-design ». Elle a déjà mis en place des capacités de bout en bout couvrant le développement produit, l’homologation à la navigabilité, la fabrication et l’exploitation commerciale. En 2025, en matière de R&D, d’homologation à la navigabilité et de production, le premier appareil de Wofei Changkong est sorti avec succès de l’usine ; l’essai de vol de validation de la première phase du modèle de production AE200-100 a été mené à bien ; le progrès en R&D et en navigabilité reste à un niveau de pointe dans l’industrie. Pour la base mondiale du siège, le premier phase est achevée avec le couronnement, posant les bases pour des livraisons à grande échelle. Côté marché et commandes, l’an dernier Wofei Changkong a lancé la première démonstration pilote domestique de coordination « aviation civile + déplacements en basse altitude » ; le couloir touristique de basse altitude « Bashu » a démarré ses essais en vol, et l’entreprise a déjà remporté plus d’un millier de commandes au total.

Depuis sa création, Wofei Changkong a réalisé plusieurs tours de financement. En février de cette année, Wofei Changkong a annoncé avoir achevé un nouveau tour de financement d’un montant proche de 1 milliard de yuans. Ce tour de financement a été mené par CITIC Securities Investment Banking en tant que chef de file, avec des institutions renommées telles que Lianxin Capital, Xiangfeng Investment, Guanghe Venture Capital et Guoce Investment participant conjointement. Les actionnaires historiques tels que Panlin Capital, Yunsheng Capital, Zhongke Chuangxing et Songhe Capital continuent de suivre à titre de co-investisseurs.

Les fonds de ce financement seront utilisés pour la phase de « sprint » finale des preuves d’homologation à la navigabilité de la série AE200, la mise en production du site du siège mondial, ainsi que la construction approfondie du modèle commercial des déplacements en basse altitude, afin de faire passer résolument le produit d’une validation technique à une commercialisation à grande échelle. À ce jour, Wofei Changkong a finalisé cinq tours distincts de financements de marché indépendants, et a réussi à constituer une structure d’actionnaires diversifiée et à forte valeur.

En matière de coopération industrielle, en février de cette année, Wofei Changkong a signé officiellement un accord de coopération stratégique avec Zhejiang Fengli, filiale de Ganfeng Lithium. Les deux parties mettront en place une coopération stratégique de long terme dans le domaine des cellules eVTOL, et construiront ensemble un écosystème de propulsion de niveau aéronautique.

Ganfeng Lithium dispose d’avantages dans une chaîne industrielle complète, allant des mines de lithium en amont, aux matériaux en milieu de chaîne, jusqu’à la R&D et à la fabrication de batteries en aval. Cette capacité d’intégration verticale fournit une garantie solide pour l’approvisionnement stable des cellules de niveau aéronautique, l’optimisation des coûts et une itération rapide. Sur le plan technologique, les cellules de niveau aéronautique ont franchi un cap. Grâce à l’électrolyte hybride solide-liquide et à l’encapsulation en poche souple, tout en conservant une densité d’énergie élevée et un bon ratio de puissance, elles améliorent nettement les performances de sécurité et réduisent efficacement le risque de dérive thermique incontrôlée. Les produits actuellement livrés ont déjà passé une série de tests de sécurité de niveau aéronautique, et montrent une stabilité sous des conditions rigoureuses telles que flexion extrême, chocs et écrasement, posant ainsi les bases pour la suite des preuves d’homologation à la navigabilité.

Parallèlement, les deux parties étendront la coopération à l’ensemble des activités du cycle de vie des cellules, notamment l’inspection, la maintenance et le recyclage, afin de former une boucle fermée complète allant des matières premières ressources en lithium, à la recherche-développement, à la production, jusqu’au service après-vente, et de promouvoir la production en masse de cellules de niveau aéronautique ainsi que la baisse des coûts, au bénéfice de l’ensemble de la chaîne industrielle de l’économie de la basse altitude.

D’après Qichacha (企查查), le 30 mars de cette année, Wofei Changkong a achevé la transformation en société par actions. Le nom de l’entreprise a été modifié de « Sichuan Wofei Changkong Technology Development Co., Ltd. » à « Sichuan Wofei Changkong Technology Co., Ltd. ».

Sur la structure de l’actionnariat, les documents de préparation au conseil indiquent que l’actionnaire majoritaire de Wofei Changkong est Hubei Geely Tali Feiche Co., Ltd., qui détient 40,02 % du capital de la société.

Révision : Lü Jiubiao