Motogp : Bezzecchi entre dans l'histoire avec sa 5e victoire consécutive au GP du Texas

(MENAFN- AsiaNet News)

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a remporté son cinquième Grand Prix consécutif, seulement le troisième pilote italien à le faire, et il a aussi remporté les trois premiers GP d’une saison pour la première fois depuis que Marc Marquez l’a fait en 2014. C’était aussi un doublé Aprilia pour la deuxième fois d’affilée, puisque Jorge Martin a poursuivi avec un podium le dimanche après son Tissot Sprint Gold, avec Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) qui a terminé troisième.

Un départ dramatique au Texas

Selon un communiqué, Acosta a réalisé un départ formidable depuis la première ligne pour s’emparer du holeshot, Bezzecchi avançant lui aussi avec force pour prendre la deuxième place. Martin a encore mieux fait puisqu’il a jailli en troisième. Un premier drame est ensuite survenu lorsque Acosta s’est retrouvé très loin dans le virage 11, tandis que Bezzecchi coupait à l’intérieur sur la trajectoire la plus serrée. À la sortie, les deux étaient côte à côte et les deux ont “tapé” les carénages - avec un morceau d’Aprilia qui s’est détaché et envolé derrière eux. Bez a conservé la tête après cela, avec Acosta qui est revenu rapidement malgré le choc, et Martin qui planait lui aussi en troisième.

Bezzecchi établit un nouveau record au milieu des luttes au milieu du peloton

Derrière, tout s’est embrasé dans le groupe. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) contre Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) d’abord, avec la machine jaune devant, avant que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ne réussisse aussi à trouver le passage devant la #93 - suivi rapidement par Joan Mir de Honda HRC Castrol. À ce moment-là, il était déjà temps pour un nouveau record : en franchissant la ligne en tête à chaque tour jusqu’au début du tour 4, Bezzecchi a officiellement mené plus de tours consécutifs en Grand Prix que quiconque à l’ère moderne. Le record précédent était de 103, détenu par Jorge Lorenzo en 2015 ; le tour 4 sur le Circuit of the Americas (COTA) a porté ce chiffre à 104 pour Bezzecchi.

Pénalités et moments sur la piste

Pendant ce temps, Marc Marquez était sorti de la zone de bataille chaude et était entré dans la zone du Long Lap. La #93 avait la pénalité pour son incident avec Di Giannantonio lors du Sprint, et il l’a effectuée sans drame. Ensuite, Mir a reçu un Long Lap pour un raccourci pris alors qu’il était dans le feu de la lutte pour la quatrième place, mais la #36 a chuté peu de temps après.

Pendant ce temps, à l’avant, Martin avait fait une “luge” sur Acosta pour la deuxième place et s’était vu refuser, puis, quelques tours plus tard, il a vécu un énorme moment au virage 1. Il l’a évité, mais il est retombé dans l’orbite de Diggia, Bagnaia venant aussi se rapprocher de l’arrière de la #49. À mi-course, Bez menait Acosta d’environ une seconde, tandis que Martin, Diggia et Bagnaia étaient juste derrière.

Des duels féroces au milieu du peloton

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) a attaqué Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) pour la sixième place, avec Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), qui avait terminé sur le podium du Sprint, juste derrière. Marc Marquez était en P9 après son Long Lap, ne gagnant pas grand-chose sur la #23 devant. Ogura et Bastianini étaient les pilotes en mouvement. Ogura revenait sur Bagnaia et Bastianini sur Alex Marquez. Au tour 12, la machine Trackhouse d’Ogura, aux couleurs du drapeau américain, était passée devant Bagnaia avec une manière brutale mais propre. Prochaine cible : Diggia. Le pilote japonais a tranché à l’intérieur au virage 12, un autre coup brutal mais propre.

Drame alors que la charge d’Ogura s’arrête

À peine après cela, Acosta a eu un moment au virage 1 - large, ou peut-être en quête d’une moto à suivre pour la pression des pneus. Martin a réussi à le dépasser juste, faisant ainsi un 1-2 Aprilia, avec Ogura lui aussi qui avançait. Pendant ce temps, dans la bagarre pour la sixième place, le quatuor Bagnaia - Bastianini - Alex Marquez - Marc Marquez montait en puissance, et un drame a frappé Ogura. Alors que Marc Marquez est passé à l’extérieur d’Alex Marquez puis devant Bastianini pour s’accrocher à l’arrière de Bagnaia, Ogura ralentissait et se mettait sur le côté pour laisser le groupe passer - un problème technique qui a mis fin à sa charge incroyable. Bagnaia contre Marc Marquez est ensuite reparti pour la cinquième place - mais pas selon Bastianiani. La #23 a attaqué Marquez d’abord au lieu de prendre la sixième. La #93 a répondu. Bastianini n’était pas fini, envoyant l’action à la fin de la ligne droite du fond. Marquez l’a repris au freinage au cutback. La situation s’est stabilisée brièvement avant que Marquez n’attaque Bagnaia, et Bastianini a foncé tout droit pour suivre la #93.

Bezzecchi scelle une victoire historique

Pendant ce temps, à l’avant, Bezzecchi a réussi à garder juste assez d’avance sur Martin, et lors du dernier tour, il l’a arrachée pour franchir la ligne avec 1,7 seconde d’avance. Il a prolongé cette série en tête à un record encore plus grand, 121, et devient seulement le troisième pilote italien de l’histoire à remporter cinq courses d’affilée après les Hall of Famers Valentino Rossi et Giacomo Agostini. Il est aussi le premier pilote à gagner les trois premiers GP de la saison depuis que Marc Marquez l’a fait en 2014.

Martin fait un 1-2 Aprilia, la première fois que l’usine y parvient deux fois de suite, et perd tout juste cette avance au championnat, gagnée grâce à son médaille Tissot Sprint Gold. Acosta a tenu la troisième place pour un podium le dimanche afin d’ajouter un trophée en remplacement de la médaille perdue le samedi. Diggia prend la quatrième place, dans une course finalement solitaire jusqu’au drapeau, mais il rentre en tant que meilleur Ducati. Marc Marquez a bien gardé la cinquième place, juste devant Bastianini - avec Alex Marquez qui prend la P7. Raul Fernandez (équipe Trackhouse MotoGP) s’installe en huitième, avec lui et Luca Marini (Honda HRC Castrol) qui ont dépassé Bagnaia tard dans la course.

Prochaine étape : l’Europe

MotoGP se déplace désormais en Europe et reprend après une pause de trois semaines, avec l’action qui se poursuit au Estrella Galicia 0,0 Grand Prix d’Espagne. Les fans peuvent suivre l’action MotoGP en direct sur Eurosport et Eurosport HD. (ANI)

(À l’exception du titre, cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel en anglais d’Asianet Newsable et est publiée depuis un flux syndiqué.)

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