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Renforcer la segmentation de marché personnalisée : la gamme de la famille Hai Pao 06, avec deux modèles pour 2026, sera lancée à partir de 111 900 yuans le prix de départ, à compter du 19/11/2026.
« Après la mise en ligne de la technologie de chargement flash par BYD, de nombreux concurrents ont également commencé à promouvoir vigoureusement leur vitesse de recharge, mais notre intention première n’est pas de lancer une compétition de paramètres dans l’industrie ; il s’agit plutôt de changer réellement, à la base, la façon dont chacun perçoit les véhicules à énergies nouvelles. » Zhang Zhuo, directeur général des ventes du réseau Haoyang de BYD, a déclaré.
Le 2 avril, le Haoyang 2026 Hai Bao 06GT et le Haoyang 2026 Hai Bao 06DM-i version break, tous deux sous le réseau Haoyang de BYD, ont été lancés simultanément. Le prix du premier se situe entre 128.9k RMB et 169.9k RMB, celui du second entre 111.9k RMB et 139.9k RMB. Parmi eux, les utilisateurs du Hai Bao 06GT 2026 peuvent bénéficier d’avantages de recharge flash gratuits pendant 1 an.
En tant que modèles de mise à jour annuelle, les deux voitures de la famille Hai Bao 06 2026 ciblent avec précision des segments individualisés du marché situés entre 100k et 170k RMB grâce à des technologies clés telles que la deuxième génération de batterie Blade, la technologie de chargement flash et l’assistance à la conduite intelligente Tian Shen Yan 5.0, démontrant la détermination de BYD à intensifier la demande individualisée en énergies nouvelles.
Zhang Zhuo indique : « Autrefois, les coupés compacts à deux volumes étaient le jouet d’une minorité, les breaks étaient un luxe inaccessible ; mais aujourd’hui, nous voulons mettre définitivement fin aux barrières élevées réservées aux véhicules personnalisés. Les Hai Bao 06GT et Hai Bao 06DM-i version break 2026 permettent à chaque jeune de ne pas attendre et d’avoir immédiatement sa propre passion. »
Les prix des deux nouveaux modèles sont extrêmement offensifs. Le Hai Bao 06GT se positionne face aux petits modèles à essence traditionnels de type “petit char acier”, et grâce à des coûts d’utilisation faibles, une accélération plus rapide et des équipements plus riches, il forme un certain avantage produit. Le Hai Bao 06DM-i version break affiche même un prix inférieur à celui de certains SUV compacts : avec « l’espace d’un break + la consommation des hybrides + le calme d’une voiture électrique », il constitue une menace pour le marché des voitures familiales traditionnelles.
En tant que modèle positionné comme « la première GT pour les jeunes », le Hai Bao 06GT a suscité l’attention dès sa naissance. Cette fois, la mise à niveau double du maintien de l’autonomie et de la recharge pour le Hai Bao 06GT 2026 améliore intégralement le dynamisme de conduite, l’intelligence, le style, le confort et la sécurité, avec en plus plus de 120 items en équipements de série sur toute la gamme, incarnant le style du « véhicule d’accueil à haute énergie et tendance amusante ».
Le Hai Bao 06GT 2026 est équipé de la technologie de chargement flash et de la deuxième génération de batterie Blade. Son autonomie électrique pure maximale atteint 620 km, et il permet une recharge rapide avec « 5 minutes pour être bien, 9 minutes pour être au complet, et seulement 3 minutes de plus à -30 degrés ». Côté intelligence, il est doté de la version laser d’assistance à la conduite B de Tian Shen Yan (DiPilot-300). Il s’agit d’une mise à niveau intégrant un lidar laser, compatible avec Tian Shen Yan 5.0, couvrant des fonctions pratiques telles que l’assistance à la navigation en ville, l’assistance à la navigation sur autoroute et le stationnement sur tous les scénarios.
Côté conduite dynamique, le nouveau véhicule voit la puissance maximale du moteur électrique portée jusqu’à 240 kW, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Le véhicule intègre également le système de contrôle de carrosserie à amortissement intelligent Yun Nian-C, et ajoute une fonction de pré-vision de la chaussée. Associé à un nouveau mode de conduite personnalisable ainsi qu’à un mode anti-mal des transports, il rend chaque conduite plus fluide et confortable. Il ajoute aussi un système de contrôle de stabilité en cas d’éclatement de pneu sur autoroute : même à 140 km/h maximum, en cas d’éclatement, la voiture peut maintenir sa tenue de route.
Côté confort et plaisir, le nouveau véhicule ajoute un réglage électrique à 8 directions pour le siège du conducteur et un soutien lombaire à 4 directions. Le tout nouveau coffre avant de 66 litres est associé à un nouveau déverrouillage électrique du coffre avant, pratique et commode. Les feux d’ambiance de l’habitacle à 127 couleurs, le réfrigérateur de bord à double usage chaud/froid, les 12 haut-parleurs de marque Dynaudio et la station d’alimentation mobile VTOL améliorent la sensation de qualité du produit. Par ailleurs, le nouveau véhicule ajoute deux couleurs d’extérieur : argent miroir Hai Jing et rose de Posie Ya, ainsi que deux couleurs de carrosserie monochromes : bleu Mer Égée et violet Aurore. À l’intérieur, il ajoute deux combinaisons de couleurs : violet du crépuscule / blanc chaud.
En tant que break hybride super « premium » pour le monde, le Hai Bao 06DM-i version break 2026 est le premier modèle hybride rechargeable de la marque BYD avec une autonomie électrique pure de 300 km, et il réalise une progression dans tous les domaines, notamment la performance, la sécurité, le confort et le style, répondant au besoin composite des utilisateurs familiaux : « vouloir poursuivre l’horizon lointain, tout en profitant pleinement du présent ».
Le nouveau véhicule allie autonomie très longue et consommation énergétique extrêmement faible. Le CLTC propose deux versions d’autonomie électrique pure : 200 km et 300 km ; et la consommation d’essence à autonomie nulle (NEDC) n’est que de 3,15 litres aux 100 km. En outre, le nouveau véhicule est équipé d’une batterie Blade de puissance dédiée aux hybrides rechargeables ; le chargement de l’énergie de 30 % à 80 % ne prend que 20 minutes.
Par ailleurs, le véhicule ajoute quatre modes de scénarios : mode bébé, mode lavage de voiture, mode petite sieste et mode camping. L’affichage tête haute W-HUD permet au conducteur de rester concentré sur l’avant sans se laisser distraire ; la fonction de pré-vision de la route combine à la fois sécurité et confort.
Côté sécurité, le Hai Bao 06DM-i version break 2026 peut être équipé en option de la version laser d’assistance à la conduite B de Tian Shen Yan (DiPilot300). Il passe à la version avec lidar laser intégré et prend en charge Tian Shen Yan 5.0. Il ajoute un système de surveillance de la fatigue du conducteur, ainsi que des services d’assistance d’urgence E-CALL et un service client intelligent I-CALL 24h, améliorant la sécurité. En outre, le nouveau véhicule ajoute deux couleurs extérieures : vert Ji Xi et noir曜石, et introduit une nouvelle couleur pour l’habitacle : bleu du crépuscule.
Le Hai Bao 06GT 2026 et le Hai Bao 06DM-i version break 2026 sont une démonstration concentrée de la force technologique de BYD, de sa clairvoyance du marché et de son audace en matière de prix. Leur lancement permettra non seulement de renforcer davantage la position de leader de BYD sur le marché des énergies nouvelles, mais accélérera aussi l’arrivée complète de l’ère de la consommation d’énergies nouvelles individualisées. (Texte et images / journaliste de China Economic Net, Jiang Zhiwen)
(Rédacteur en chef : Dong Pingping)
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