JetBlue augmente ses frais pour les bagages enregistrés jusqu'à $9 alors que la guerre en Iran influence les coûts du carburant

La compagnie aérienne américaine JetBlue a augmenté ses frais de bagage enregistré jusqu’à 9 $ alors que la guerre au Moyen-Orient perturbe l’approvisionnement mondial en pétrole et fait grimper les prix du carburant.

Ces nouveaux frais sont entrés en vigueur lundi. Pour la plupart des passagers en économie domestique, le premier bagage enregistré coûte désormais 39 $, contre 35 $. Pendant les périodes de forte affluence, comme les vacances de printemps d’avril, les grands jours fériés et l’été, les passagers devront payer 49 $ au lieu de 40 $, a indiqué la compagnie.

La compagnie, dont le terminal phare se trouve à l’aéroport international John F. Kennedy de New York, a déclaré, dans un communiqué envoyé par e-mail à l’Associated Press mardi, que facturer davantage des services optionnels « utilisés par certains clients » lui permettrait de maintenir ses tarifs aériens concurrentiels.

« Même si nous reconnaissons que les hausses de frais ne sont jamais idéales, nous examinons attentivement pour veiller à ce que ces changements ne soient mis en œuvre que lorsque c’est nécessaire », a déclaré JetBlue.

Les compagnies aériennes du monde entier font face à une forte hausse de leurs dépenses d’exploitation en raison des prix du kérosène d’avion, qui ont bondi de plus de 85 % depuis le début de la guerre en Iran le 28 février. Le conflit a réduit le trafic des navires à travers le détroit d’Hormuz, un passage clé représentant un cinquième du pétrole mondial. Les fermetures d’espace aérien dans certaines parties du Moyen-Orient ont accentué la pression sur les prix en obligeant certaines compagnies à emprunter des routes plus longues, consommant davantage de carburant.

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Les compagnies non américaines, dans de nombreux cas, ont déjà ajouté des surcharges carburant ou augmenté les prix des billets en réponse.

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Jet fuel est l’une des plus grosses dépenses de l’industrie aérienne, représentant généralement environ un quart des coûts d’exploitation. Le prix moyen d’un gallon de kérosène d’avion a atteint 4,64 $ mardi, contre 2,50 $ la veille du début du conflit, selon Argus Media. L’entreprise d’intelligence du marché de l’énergie, dont l’Argus Media’s U.S. Jet Fuel Index, suit les prix moyens dans les grands hubs, notamment Chicago, Houston, Los Angeles et New York.

Les analystes du secteur s’attendent à ce que les compagnies aériennes américaines répercutent une partie de leurs coûts carburant plus élevés sur les voyageurs via des suppléments, comme les bagages enregistrés et les surclassements de sièges, car elles n’appliquent généralement pas de surcharges carburant. Et lorsqu’une compagnie augmente ses frais, les analystes disent que les autres sont susceptibles de suivre.

JetBlue a aussi augmenté le prix pour faire enregistrer un deuxième bagage, passant de 50 $ à 59 $ pour les périodes creuses, et de 60 $ à 69 $ pour les périodes de demande de pointe.

La compagnie a indiqué que certains clients pourraient toujours faire enregistrer leur premier bagage gratuitement, y compris ceux qui détiennent l’une des cartes de crédit co-brandées de la compagnie et les membres du programme de fidélité qui atteignent certains paliers. La plupart des clients volant sur des liaisons transatlantiques continueront également à recevoir leur premier bagage enregistré gratuitement.

La volonté de l’Iran de fermer le détroit d’Hormuz aux navires des pays qu’il considère comme hostiles a provoqué de fortes fluctuations des prix du pétrole brut, ce qui, à son tour, a fait monter les prix du carburant. Plus tôt ce mois-ci, les PDG de Delta Airlines, American Airlines et United Airlines ont déclaré que des prix plus élevés du kérosène d’avion avaient déjà ajouté environ 400 millions de dollars de coûts d’exploitation.