Système de passage sélectif : plusieurs pays exemptés de péage, première utilisation du yuan pour le règlement dans le détroit d'Hormuz

Le Lloyd’s Daily News rapporte récemment qu’en Iran, les autorités indiquent que chaque navire traversant le détroit d’Hormuz doit contacter un intermédiaire lié aux Gardiens de la révolution islamique d’Iran (IRGC) et soumettre l’ensemble des documents requis : le numéro IMO, la chaîne de propriété, la liste des cargaisons, la liste des membres d’équipage et la destination. Le commandement naval d’Hormuz des Gardiens de la révolution islamique d’Iran procédera à une vérification à plusieurs niveaux : filtrage des sanctions, vérification de la cargaison et évaluation géopolitique. Si l’autorisation est accordée, le navire recevra un code de passage et des instructions de route, permettant au navire de transiter par un seul couloir de contrôle situé dans une zone de cinq milles marins entre l’île de Qeshm et l’île de Larak. À l’approche du couloir, la radio VHF vérifiera le code de passage. Un patrouilleur de guidage des Gardiens de la révolution islamique d’Iran escortera le navire sous contrôle visuel. Une fois le navire entré dans le couloir, le transpondeur du système d’identification automatique (AIS) sera désactivé. Les frais de passage seront réglés, après le dédouanement, par l’intermédiaire. Le coût s’élève à deux millions de dollars et peut être réglé en renminbi.

（Source : site du ministère du Commerce）