La Xiaopeng MONA M03 2026 a été dévoilée, à partir de 119 800 yuan.

Zixun 新浪科技讯，le 2 avril en soirée : le modèle 2026 de la XPeng MONA M03 est officiellement lancé aujourd’hui. Cette gamme propose au total 6 versions. Les prix officiels de référence sont respectivement les suivants : 540 Autonomie longue Plus à 11,98 milliards, 640 Autonomie ultra longue Plus à 12,98 milliards, 510 Autonomie longue Max à 12,98 milliards, 610 Autonomie ultra longue Max à 13,98 milliards, 510 Autonomie longue Ultra SE à 14,18 milliards et 610 Autonomie ultra longue Ultra SE à 15,18 milliards.

Sur le lieu de l’événement, l’ambassadrice de la XPeng MONA et propriétaire de véhicule, Ouyang Nana, a fait une apparition et a échangé avec He Xiaopeng, président et CEO du groupe XPeng. À partir de ses propres scénarios réels d’utilisation au quotidien, Ouyang Nana a partagé ses impressions sur l’expérience de conduite assistée de la version 2026 XPeng MONA M03 ainsi que ses équipements pensés pour les femmes.

En termes d’apparence extérieure, le nouveau véhicule ajoute deux nouvelles couleurs fraîches, le « Pourpre Roland » et le « Vert d’avocat », accompagnées d’une technologie de peinture de carrosserie entièrement améliorée. Par ailleurs, le nouveau véhicule propose un ensemble à thème « Rose Yingluo », utilisant un vernis 2K de BASF, des jantes exclusives de 19 pouces et des sièges en cuir Napa exclusifs ; il passe aussi à un toit panoramique à double couche d’argentage, avec un taux de blocage des rayons ultraviolets de 99,97 % et un taux de blocage des rayons infrarouges de 97,6 %. Pour répondre aux besoins des utilisatrices dans leurs déplacements, il est équipé d’un grand miroir de maquillage avec réglage à trois niveaux de température de couleur et de luminosité. En plus, le nouveau véhicule intègre un volant sport chauffant, une console de boîte à accoudoir flottante, ainsi qu’une multitude d’espaces de rangement supplémentaires.

Côté confort, la version 2026 XPeng MONA M03 passe la fonctionnalité de massage du type « 14 points Nuage de Coton » sur la banquette avant. Par ailleurs, le véhicule est équipé de vitres de portes avant à double couche insonorisante et d’un module d’annulation de bruit RNC actif, améliorant la tranquillité de l’habitacle. Il est également doté d’un système audio AI avec 20 haut-parleurs, offrant une puissance de plus de 1000 W et une configuration en 7.1.4 canaux ; en matière de consommation et d’autonomie, le nouveau véhicule embarque le système moteur électrique à ligne plate en carbure de silicium hybride conçu en interne par XPeng. Sans modification de la capacité batterie, l’autonomie peut être améliorée de 20 à 30 km, l’autonomie globale CLTC atteignant jusqu’à 640 km, et la consommation électrique globale sur 100 km est abaissée à 10,8 kWh.

En matière de conduite et de sécurité, le nouveau véhicule améliore ses amortisseurs à amortissement adaptatif : ils peuvent ajuster en continu la souplesse et la fermeté selon les conditions de route et les paramètres de fonctionnement, avec un rayon de braquage minimal de 5,3 m. En termes de protection, il peut atteindre une distance d’arrêt de 35,63 m sur 100 km ; la sécurité de la batterie atteint en avance les exigences de la nouvelle norme nationale 2026. Sur toute la gamme, la fonction « anti-crevaison pour stabiliser la conduite » est de série ; sur la version Max, la fonction innovante « AES d’évitement et de changement d’angle d’urgence en conditions de neige et de glace » est montée pour la première fois.

Le nouveau véhicule propose au choix deux versions à double puissance de calcul : la version Max et la version Ultra SE. Parmi elles, la version Ultra SE est équipée de deux puces AI Twin Turing, avec une puissance de calcul effective de 1500 TOPS, et intègre la 2e génération de VLA de XPeng. La version Max embarque une puce AI Twin Turing unique, avec une puissance de calcul effective de 750 TOPS. À l’heure actuelle, elle embarque la 1re génération de VLA de XPeng, et la version distillée de la 2e génération de VLA de XPeng sera déployée sur véhicule au 3e trimestre 2026.

En matière de cockpit intelligent, le nouveau véhicule embarque le système天玑AIOS 6.0, avec une conception d’interface UI « 驭光 » entièrement nouvelle. Le tout premier système de navigation 3D au niveau national, prenant en charge une commutation transparente 3D/2D, avec guidage aux bifurcations et une fonction d’alerte précoce des risques à très longue distance. En s’appuyant sur des puces de cockpit haute performance et un grand écran ultra haute définition 2,5K de 15,6 pouces ; plus de 40 applications de divertissement grand public et l’écosystème de jeux cloud Tencent sont déployés simultanément à bord.

Des informations abondantes, une interprétation précise — tout cela sur l’application 新浪财经

Responsable éditorial : Liu Wanli SF014