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Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. Résumé du rapport annuel 2025
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Code de la société : 600834 | Nom abrégé : Shentong Metro
Première section : Informations importantes
Le résumé du rapport annuel provient du texte intégral du rapport annuel. Pour comprendre pleinement les résultats d’exploitation de notre société, sa situation financière et ses plans de développement futurs, les investisseurs doivent lire attentivement le texte intégral du rapport annuel sur le site www.sse.com.cn.
Le conseil d’administration de la société, les administrateurs et les dirigeants de haut niveau garantissent que le contenu du rapport annuel est exact, précis et complet, qu’il n’y a aucune fausse déclaration, déclaration trompeuse ou omission importante, et qu’ils assument des responsabilités juridiques individuelles et conjointes.
Tous les administrateurs de la société assistent à la réunion du conseil d’administration.
Le cabinet de comptabilité Tianzhi International Accounting Firm (Special General Partnership) a émis pour la société un rapport d’audit standard sans réserve.
Projet de répartition du bénéfice ou de transfert de capital provenant de la réserve (transfert de fonds du compte de capital) adopté par le conseil d’administration pour la période couverte par le présent rapport
Sur la base du total des actions de la société tel qu’inscrit à la date d’enregistrement du dividende mis en œuvre au titre du partage des droits, la société versera à l’ensemble des actionnaires un dividende en espèces de 0,22 yuan pour chaque tranche de 10 actions (impôt inclus), pour un dividende total estimé de 10,502,401.91 yuan. Après la mise en œuvre du plan, le capital social total de la société ne changera pas.
Le projet de répartition du bénéfice de mi-année 2025 de la société sera mis en œuvre après avoir été examiné et approuvé par le 21e conseil d’administration de la 11e mandature (onzeième) et par la 2e assemblée générale extraordinaire des actionnaires de 2025. Le dividende en espèces sera de 0,18 yuan pour chaque tranche de 10 actions (impôt inclus), soit 8,592,874.29 yuan (impôt inclus).
Au vu de ce qui précède, au cours de la présente période couverte par le rapport, la société a réparti un dividende en espèces total et estime à 19,095,276.20 yuan le dividende en espèces total devant être réparti, ce qui représente 35,22% du bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée de l’année.
À la fin de la période couverte par le rapport, la société mère présente une situation de pertes non compensées et l’impact de cette situation sur des questions telles que les dividendes de la société
□ Applicable √ Non applicable
Deuxième section : Informations de base de la société
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La classification de l’industrie de la société a été modifiée pour devenir « globale ». Pour la situation de l’industrie de la société, veuillez consulter la section III / section V / (4) Analyse des informations opérationnelles de l’industrie et la section III / section VI / (1) Structure et tendances de l’industrie du présent rapport.
Au cours de la période couverte par le rapport, la classification de l’industrie de la société a été modifiée pour devenir « globale ». Les principales activités exercées comprennent : gestion et maintenance de l’exploitation des transports publics, activités liées aux nouvelles énergies, services intégrés de gestion immobilière, activités de crédit-bail et de factoring commercial, et activités d’investissement industriel.
Le modèle opérationnel de la société Shen Kai :
La société Shen Kai et ses filiales à participation majoritaire fournissent actuellement, principalement, des services liés à l’exploitation et à la maintenance préventive/corrective pour des outils de transport ferroviaire de trois modèles différents : métro sans conducteur, système de liaison express aéroportuaire et tramways. Dans l’ensemble, les services de gestion d’exploitation et de maintenance fournis par la société sont effectués à la fois durant la phase de préparation de projet et durant la phase d’exploitation. Les détails sont les suivants :
(1) Phase de préparation
Le contenu des services pendant la phase de préparation comprend principalement : la rédaction des plans d’exploitation et de maintenance, le recrutement/la formation du personnel, l’élaboration de divers règlements et la mise en place de systèmes, l’intervention des ingénieries pendant la période de construction, les tests de mise au point de chaque système, l’acceptation et la prise en charge du système, la préparation des matériels, les essais en véhicules à vide et les démonstrations/exercices, l’organisation d’évaluations par des experts, le soutien logistique, etc.
(2) Phase d’exploitation
Le contenu des services pendant la phase d’exploitation est notamment le suivant :
Gestion et organisation de la planification/dispatching, y compris la régulation de la circulation des trains, la régulation de l’alimentation électrique, la régulation de l’environnement (contrôle de l’ambiance), la surveillance FAS/BAS, la gestion de chantier, etc. ;
Gestion du personnel d’accompagnement des trains, y compris la conduite des trains, la montée/descente des voyageurs à l’arrivée (clearance), les pannes de trains et d’autres interventions d’urgence ;
Gestion des services en gare, y compris la montée/descente des voyageurs à l’arrivée (clearance), la gestion et la dérivation des flux de passagers, l’orientation du retour des passagers, la gestion des incidents d’urgence, etc. ;
Gestion des interventions d’urgence et commandement des opérations de sauvetage ;
Gestion du soutien logistique, y compris l’approvisionnement en matériels, la gestion des stocks, le contrôle des marchandises dangereuses, la gestion du nettoyage et du transport des déchets, etc. ;
Effectuer la maintenance préventive quotidienne et les réparations correctives/correctives (entretien de correction) sur les véhicules et équipements fixes (y compris le système de voie, le système d’alimentation, le système de signalisation, le centre de contrôle, les équipements de gare, les installations et équipements de maintenance des sections de trains, ainsi que les installations de connexion externes, etc.) ;
Sur la base des conditions réelles d’exploitation des trains, fournir aux propriétaires un plan de révision générale (grande révision).
Le modèle de profit de la société Shen Kai et de ses filiales à participation majoritaire se compose principalement de deux catégories. La première consiste à convenir à l’avance avec les propriétaires d’un prix forfaitaire global du contrat et d’un mode de paiement, les coûts liés à l’exploitation et à la maintenance correspondants étant assumés par la société Shen Kai elle-même ; la société Shen Kai réalise alors la différence entre le prix du contrat et les coûts, c’est le modèle « prix forfaitaire global fixe ». L’autre catégorie consiste à convenir d’honoraires de services de gestion correspondant à un pourcentage fixe majoré sur les coûts liés à l’exploitation et à la maintenance, le montant du contrat étant payé par le propriétaire selon les modalités convenues, c’est le modèle « majoration des coûts ».
La société des nouvelles énergies se concentre principalement sur des activités connexes dans le domaine des transports ferroviaires, telles que la production d’énergie photovoltaïque distribuée et les bornes de recharge. Le modèle d’exploitation et le modèle de profit de la société des nouvelles énergies sont les suivants : (1) Projets photovoltaïques distribués. La société des nouvelles énergies investit dans des projets photovoltaïques sur les toits de divers sites de maintenance de matériel roulant du métro de Shanghai et de gares en viaduc ; l’électricité produite est principalement fournie aux différentes unités d’exploitation du métro, et la société facture des frais d’électricité. (2) Projets de bornes de recharge. La société des nouvelles énergies a déjà construit des projets de bornes de recharge en construisant des installations immobilières et une partie des parkings de bases sur la route Lianhua, afin de fournir des services de recharge aux véhicules à énergie nouvelle et de facturer des frais aux utilisateurs. (3) Projets de rénovation pour l’économie d’énergie. La société des nouvelles énergies a procédé à une rénovation de la sous-station principale (transformateur principal) de la ligne 16 du métro de Shanghai « Huinan ». Cela améliore efficacement le facteur de puissance de la sous-station de transformation principale et permet de partager les économies d’énergie avec les utilisateurs.
En 2023, la société a mené à nouveau une restructuration majeure d’actifs, en intégrant 51% des actions de la société de propriété foncière (Metro Property) et 50% des actions de la société Metro Electric Technology (Metro Electric Technology Company). En 2024, la société Metro Property a été consolidée dans les états financiers, et ses activités principales portent sur : la gestion et les services de propriété des gares et l’environnement des trains, la production et la gestion intégrée des installations et équipements des gares, etc.
Le champ d’activité de la filiale détenue majoritairement Metro Property comprend la gestion immobilière, les services de nettoyage et d’entretien, la construction (travaux de génie), l’installation, la modification et la réparation d’équipements spéciaux, les services de technologie de lutte contre l’incendie, le paysagisme et l’entretien des espaces verts, les services de désinfection/dératisation/traitement des nuisibles, les services de conférence, etc. Elle a pris en charge des projets d’installations et équipements de maintenance intégrée des lignes de métro, des projets de mise en état des gares de transport ferroviaire, des projets de gestion immobilière des bases de transport ferroviaire et des centres de contrôle, des services de nettoyage des trains de métro et des trains de ligne urbaine (système de ligne régionale), des services de nettoyage des bases de transport ferroviaire et des centres de contrôle, des services de nettoyage manuel des lignes, le nettoyage des conduits d’air des centrales de climatisation des gares de métro, la prévention des organismes nuisibles et autres services connexes. En plus de servir le métro de Shanghai, la société Metro Property fournit également à des clients de la société des services professionnels de gestion immobilière, de gestion des équipements et des installations, des services de sécurité, de propreté et d’entretien des espaces verts, de nettoyage et de désinfection des centrales de climatisation, de prévention des organismes nuisibles et autres services connexes ; elle prend en charge des services de propreté pour des dizaines de sites emblématiques, des immeubles de bureaux et des parcs de gestion immobilière en dehors du secteur du transport ferroviaire urbain.
Sa filiale à 100% Shanghai Metro Commercial Factoring Co., Ltd. exerce principalement une activité de factoring commercial, se concentrant sur le secteur des transports ferroviaires de Shanghai, et fournissant pleinement une base solide de garantie financière pour la construction et l’exploitation du métro. Dans le cadre de la maîtrise du risque, la société opère activement afin d’améliorer le rendement opérationnel.
La filiale en coentreprise Shanghai Shen Dian Tong Rail Transit Technology Co., Ltd., qui exerce des activités de services techniques, de développement technique, de conseil technique, d’échanges techniques, de transfert de technologie, de promotion de la technologie ; et de développement de systèmes de gestion de l’exploitation des transports ferroviaires, etc.
Par ailleurs, la société détient 50% des actions de Shanghai Metro Electronic Technology Co., Ltd. et a investi dans Shanghai Shentong Jinpu Phase I New Industry Equity Investment Fund Partnership Enterprise (Limited Partnership). Pour les informations détaillées sur les investissements industriels de la société, voir l’analyse des investissements dans la section III / section V / (5).
3.1 Principales données comptables et indicateurs financiers des 3 dernières années
Unité : yuan | Devise : RMB (renminbi)
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3.2 Données comptables principales par trimestre de la période couverte par le rapport
Unité : yuan | Devise : RMB
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Explication des différences entre les données de trimestre et les données des rapports périodiques déjà divulgués
□ Applicable √ Non applicable
4.1 Nombre total d’actionnaires ordinaires à la fin de la période couverte par le rapport et à la fin du mois précédent la publication du rapport annuel, nombre total d’actionnaires d’actions privilégiées avec rétablissement du droit de vote, nombre total d’actionnaires détenant des actions avec droit de vote spécial, ainsi que situation des 10 principaux actionnaires avant la fin de la période couverte par le rapport
Unité : parts
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4.2 Schéma en blocs des droits de propriété et des relations de contrôle entre la société et l’actionnaire de contrôle
√ Applicable □ Non applicable
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4.3 Schéma en blocs des droits de propriété et des relations de contrôle entre la société et le contrôleur effectif
√ Applicable □ Non applicable
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4.4 Nombre total d’actionnaires d’actions privilégiées de la société à la fin de la période couverte par le rapport et situation des 10 principaux actionnaires
□ Applicable √ Non applicable
□ Applicable √ Non applicable
Troisième section : Questions importantes
En 2025, la société a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 596 millions de RMB, un bénéfice net d’environ 64,50 millions de RMB, et un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société mère d’environ 54,22 millions de RMB.
Les détails des différents segments d’activité en 2025 sont les suivants :
Segment d’activité 1 : gestion de l’exploitation et de la maintenance des transports publics
En 2025, la société Shen Kai a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 280 millions de RMB, soit une hausse d’environ 11,19%. Tout en garantissant l’exploitation sûre des lignes existantes, la société Shen Kai s’est appuyée sur le delta du fleuve Yangtsé (région du Yangtsé) et a activement élargi le marché. Au cours de la période couverte par le rapport, la signature du contrat du système cœur de l’ensemble du cycle de vie de la ligne Pujiang a été finalisée ; l’ensemble des travaux de services pour le projet de maintenance déléguée des installations et équipements de la phase 4 (phase 1) du système d’aéroport express de Pudong a été finalisés ; l’évaluation par des experts des pièces de rechange du projet d’exploitation du tramway de Songjiang a été achevée afin d’assurer une transition fluide du projet ; en tant que membre d’un consortium, la société a remporté le projet de « services de conseil de fusion des réseaux “rail + autobus” » de Shaoxing, et a finalisé le premier projet de plan de mise en œuvre. En outre, la société Shen Kai a poursuivi le suivi et la progression de plusieurs projets domestiques liés aux loisirs et à la culture (wenlv) et aux projets ferroviaires.
En plus de développer activement des activités sur le marché, au cours de la période couverte par le rapport, la société Shen Kai a mené en profondeur des travaux de recherche sur la gestion du cycle de vie des passagers (CRM), posant une base solide pour l’amélioration et l’optimisation ciblées et continues des services aux passagers, et s’est concentrée sur l’analyse du réseau de transports publics et l’application localisée de la méthode NEOLIS. Elle a soutenu plusieurs projets clés, fournissant des solutions techniques et des estimations de coûts. Parallèlement, la société a poursuivi l’optimisation des plannings des conducteurs, l’organisation d’exercices d’urgence du système OMSS et le développement du module de permis d’intervention, afin d’améliorer l’efficacité d’exploitation et le niveau de sécurité de la gestion. En outre, elle a mené des pratiques de déploiement de la technologie IA, achevé les tests du système d’alerte de forte affluence de passagers de la ligne Pujiang, et a rédigé le « Plan IA de Shen Kai », afin d’ouvrir la voie au développement du transport intelligent.
Au cours de la période couverte par le rapport, la société Shen Kai a principalement opéré deux projets : le projet de la ligne Pujiang du métro de Shanghai et le projet de l’aéroport express de Pudong. Les conditions d’exploitation de ces deux projets en 2025 sont les suivantes :
Ligne de métro de Shanghai Pujiang :
Au cours de la période couverte par le rapport, la ligne Pujiang a maintenu une exploitation sûre sans accident. En 2025, la ligne Pujiang a totalisé 652 400 kilomètres d’exploitation sur l’année, 105,552 courses de trains, un taux de réalisation du plan de circulation de 99,92%, un taux de départ à l’heure de 99,95%, un total de 11,0646 millions de passagers, avec un trafic journalier moyen atteignant 30 300 passagers. Le plus fort trafic sur une journée a eu lieu le 8 avril 2025, avec 38 900 passagers. Les opérations de la ligne Pujiang en 2025 se sont déroulées de manière satisfaisante.
Ligne d’aéroport express de Pudong :
Au cours de la période couverte par le rapport, le système d’aéroport express a maintenu une exploitation sûre sans accident. En 2025, le total des kilomètres d’exploitation avec transport de passagers s’est élevé à 694 600 kilomètres, avec 396,007 trains transportant des passagers, un taux de réalisation du plan de circulation de 99,69%, un taux de départ à l’heure de 99,66%, et un total de 40,2878 millions de passagers transportés sur la ligne, soit un trafic journalier moyen de 110 400 passagers. Le trafic maximal sur une journée a atteint 131 300 passagers. Les opérations du système d’aéroport express en 2025 se sont déroulées de manière satisfaisante.
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Au cours de la période couverte par le rapport, la ligne spécialisée de transport touristique M-TR de Dujiangyan exploitée par la société Sichuan Development Shen Kai Public Transport Co., Ltd. (société en coentreprise) a maintenu une exploitation sûre sans accident. En 2025, le nombre total de kilomètres exploités s’est élevé à 1,1348 million de kilomètres, avec 94,696 courses de trains. Le trafic passagers total cumulé a atteint 338 300 passagers, le taux moyen de réalisation du plan de circulation est de 99,98%, et le taux moyen d’arrivée à l’heure des trains est de 99,96%.
En outre, la société d’exploitation de tramway Jiaxing Shen Jia, dont la société Shen Kai détient une participation, exploite actuellement la phase 1 du projet pilote de tramway de Jiaxing. En 2025, le nombre cumulé de passagers transportés atteint 3,002 million.
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Segment d’activité 2 : activités des nouvelles énergies
En 2025, la société des nouvelles énergies a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 47,71 millions de RMB, soit une hausse d’environ 29,29%. La principale source provient des revenus des factures d’électricité photovoltaïque. De plus, le système des projets photovoltaïques distribués de 4,9MWp nouvellement investis et construits par la société en 2025 a été entièrement raccordé au réseau et produit de l’électricité. Le volume de production annuel moyen futur devrait être d’environ 5,2 millions kWh ; la réduction des émissions de dioxyde de carbone devrait être d’environ 0,22 million de tonnes ; et l’économie de charbon standard devrait être d’environ 0,15 million de tonnes.
Concernant l’activité photovoltaïque :
À la fin de la période couverte par le rapport, l’échelle des centrales photovoltaïques investies/construites par la société des nouvelles énergies et gérées en tant que mandataire s’élève à environ 67,3MWp. Cette capacité installée se classe actuellement au premier rang dans le domaine des transports ferroviaires au niveau national. Le volume total de production d’électricité cumulé en 2025 est d’environ 70,7249 millions kWh (millions de degrés), soit une économie de charbon standard d’environ 19,787.41 tonnes, une réduction des émissions de CO2 d’environ 29,704.46 tonnes. La société s’efforce d’améliorer la capacité de traitement des incidents d’urgence et d’optimiser le système de surveillance à distance, en assurant un niveau d’efficacité de production d’électricité des projets photovoltaïques construits par la société et gérés en mandataire grâce à une exploitation et une maintenance efficaces. Les détails sont présentés dans le tableau ci-dessous :
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Au cours de la période couverte par le rapport, la société des nouvelles énergies a activement progressé dans la construction et la mise en œuvre de cinq nouveaux projets photovoltaïques : la phase 2 du terrain du circuit (赛车场 ) de la ligne 11, le prolongement des entrepôts vers l’ouest sur la route Beiqiao de la ligne 13, la base de Xinjiangzhuang de la ligne 5, la base de Zhujia’ g de la ligne 17, et la base de Puhu Tang de la ligne 4. À la fin de 2025, la capacité installée photovoltaïque du métro de Shanghai est d’environ 67,3 mégawatts, ce qui a un effet de démonstration à une certaine échelle.
Concernant l’activité bornes de recharge :
La société des nouvelles énergies répond activement aux politiques nationales visant à soutenir et encourager le développement des véhicules à énergie nouvelle. En s’appuyant sur le réseau de transport ferroviaire comme « artère principale », elle a construit un lien permettant les déplacements en transports publics, en intégrant les ressources existantes pour développer des projets de bornes de recharge à titre de démonstration.
À la fin de la période couverte par le rapport, la société des nouvelles énergies a construit des bornes supplémentaires dans les bases de Chuan Yang He et de Fu Jin Lu, et a ajouté des stations de recharge dans les bases de Yuan Jiang Lu et de Zhong Chun Lu. Parallèlement, en collaboration avec la société Maglev, elle a réalisé la transformation et la prise en charge des bornes de recharge du parking de la station Longyang Road et de la base de maintenance Maglev, ajoutant ainsi 28 nouvelles bornes de recharge pour employés. À la fin de 2025, le nombre de bornes de recharge détenues et gérées par la société atteignait 246, et la société a progressivement intégré toutes les bornes des bases dans une gestion unifiée afin de réduire les coûts de gestion. Au cours de la période couverte par le rapport, le volume total de recharge des bornes de recharge gérées par la plateforme unifiée de la société des nouvelles énergies a atteint 2,0087 millions de degrés, et le service de recharge a été fourni plus de 151 600 fois.
Concernant l’activité d’économie d’énergie :
La société des nouvelles énergies a innové en utilisant le modèle de gestion de l’énergie contractuelle pour mettre en œuvre des améliorations du facteur de puissance du transformateur principal de la ligne 16 du métro de Shanghai, à Huinan. À la fin de la période couverte par le rapport, le projet d’amélioration du facteur de puissance répond aux exigences techniques d’amélioration. Le facteur de puissance moyen du transformateur principal est de 0,90, soit une amélioration significative par rapport à l’année précédente (0,67), atteignant les exigences d’évaluation de la State Grid Electric Power Company, avec un effet notable de réduction des coûts des frais d’électricité d’exploitation.
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Segment d’activité 3 : services immobiliers intégrés
L’activité de la société Metro Property est principalement composée de trois grands segments : nettoyage, immobilier, et maintenance intégrée. En 2025, son chiffre d’affaires s’est élevé à environ 224 millions de RMB, soit une baisse de 3,27% en glissement annuel.
Segment Nettoyage :
Services de nettoyage des trains : en 2025, pour fournir des services complets de nettoyage des trains des lignes 1 à 9 et 11 à 18 du métro de Shanghai, incluant le nettoyage des trains lors du retour au dépôt, le nettoyage de réparation équilibrée (均衡修清), avec un taux d’achèvement du plan de production annuel de 100%, et a pris en charge le projet de services de nettoyage des trains de la ligne urbaine.
Nettoyage manuel de la ligne : en 2025, des services de nettoyage manuel ont été fournis pour l’ensemble des sections de gares des lignes 1 à 18 du métro de Shanghai, les sections au niveau du sol, les sections en viaduc, les sections de tunnel et les 5 gares des sections dans le périmètre de la ligne de l’aéroport urbain, sur un total de 100,37 kilomètres de tunnel en amont et en aval ; le taux d’achèvement du plan de production annuel est de 100%.
Nettoyage des conduits d’air des centrales de climatisation des gares : en 2025, pour le métro de Shanghai, services de nettoyage des conduits d’air des centrales de climatisation des gares, couvrant 18 lignes du métro de Shanghai, 173 gares, et 6 gares de la ligne aéroport urbain ; 6 systèmes de ventilation et de refroidissement (conduits de puits de ventilation), ainsi que le nettoyage et la désinfection des conduits de l’air neuf (y compris les parcours de ventilation), avec un taux d’achèvement du plan de production annuel de 100%.
Nettoyage quotidien des bases : au cours de la période couverte par le rapport, des services de nettoyage quotidien ont été fournis pour 15 bases et 7 centres de contrôle du transport ferroviaire de Shanghai. La société Metro Property progresse et approfondit continuellement le modèle d’opérations standardisées, afin de répondre aux besoins des clients, et contribue à créer un environnement global propre et ordonné pour les bases et les centres de contrôle ; la satisfaction au nettoyage annuel atteint 98%.
Segment Immobilier :
Gestion immobilière des bases : en 2025, pour 12 bases et 1 centre de contrôle du transport ferroviaire de Shanghai, la société a fourni des services de gestion immobilière, dont : maintien de l’ordre, nettoyage de l’environnement, entretien de la verdure, entretien et réparation des équipements et installations d’infrastructures publiques, travaux de gouvernance intégrée des bases. Réalisation des travaux d’entretien et de réparation conformément au plan. En 2025, un total de 12,229 opérations d’entretien et de réparation et 8,870 opérations de réparation des pannes ont été réalisées. Le taux d’achèvement des tâches est de 100%. Satisfaction annuelle en matière immobilière : 94,8%.
Projets de réparations mineures des immeubles et projets de génie civil : au cours de la période couverte par le rapport, la société a pris en charge des projets de réparations mineures des immeubles et des projets spécialisés de génie civil pour 15 bases et 7 centres de contrôle de l’ensemble du réseau ferroviaire urbain de Shanghai, ainsi que pour le bâtiment de Baiyang Road et la cantine Hengtong.
Projets spéciaux de lutte contre l’incendie : au cours de la période couverte par le rapport, la société a pris en charge de nouveaux projets de réparation des fenêtres de désenfumage pour 9 bases du transport ferroviaire de Shanghai et des projets de maintenance des équipements et des installations de lutte contre l’incendie, ainsi que des systèmes de ventilation pour 15 bases et 7 centres de contrôle du transport ferroviaire de Shanghai ; au total, 850 travaux de correction de défauts incendie ont été effectués, avec un taux d’achèvement de 99,5%.
Segment Maintenance intégrée :
En 2025, la société Metro Property a fourni des services de maintenance intégrée des installations et équipements pour les lignes de métro 11, 13 et 14 de Shanghai. À la fin de la période couverte par le rapport, la société Metro Property est responsable de la maintenance intégrée électromécanique de 88 gares et de 8 puits de ventilation intermédiaires ; le nombre total d’équipements atteint 74,190 unités/ensembles, avec un taux d’achèvement des plans préventifs réguliers de 100% et un taux de réparation des pannes de 100%.
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Segment d’activité 4 : activités de crédit-bail et de factoring commercial
En 2025, la société de crédit-bail financier a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 25,60 millions de RMB, et la société de factoring commercial a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 18,78 millions de RMB. Au cours de la période couverte par le rapport, il y a eu au total 7 projets, incluant les projets en stock conclus/activés sur les années précédentes transférés en compte et les projets nouvellement ajoutés durant l’année ; 5 projets ont été réglés par anticipation. Au cours de la période couverte par le rapport, la société de crédit-bail financier a acheté environ 183,92 millions de RMB d’équipements à l’aide de 9 machines de forage (shield/tunnel boring) et a mené des projets de location d’exploitation des équipements.
Afin de faire face efficacement à l’incertitude actuelle des changements de l’environnement macroéconomique et de consolider la ligne de sécurité des fonds, les deux sociétés ont réalisé, pour les clients existants, une vérification post-investissement une fois par trimestre, analysant en profondeur la situation opérationnelle des clients et leur situation financière, tout en suivant les changements dynamiques de l’environnement opérationnel des clients. Cela fournit une base décisionnelle pour contrôler efficacement le risque de défaut des clients.
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Au cours de la période couverte par le rapport, la société a mis en œuvre une cession de participations, en cédant 100% des actions de sa filiale à 100% Shanghai Metro Finance Leasing Company. Pour les informations relatives à la cession des participations de la société, voir la section III / section V / (6) « Vente d’actifs et de participations importantes ».
Segment d’activité 5 : activités d’investissement industriel
La société investit dans : Shanghai Shen Dian Tong Rail Transit Technology Co., Ltd., Shanghai Metro Electronic Technology Co., Ltd., et Shanghai Shentong Jinpu Phase I New Industry Equity Investment Fund Partnership Enterprise (Limited Partnership). Les informations détaillées sur les investissements de la société figurent dans la section III / section V / (5) « Analyse de la situation des investissements ».
Au cours de la période couverte par le rapport, les revenus d’investissement cumulés de la société s’élèvent à 20,78 millions de RMB. À l’avenir, la société continuera à renforcer les travaux de gestion des risques pour les projets d’investissement susmentionnés.
□ Applicable √ Non applicable
Code de valeur mobilière : 600834 | Nom abrégé : Shentong Metro | Numéro : 临2026-006
Conseil d’administration de la société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration
Avis de résolution de réunion
Avis spécial
Le conseil d’administration de la société et l’ensemble de ses administrateurs garantissent que le présent avis ne contient aucune fausse déclaration, information trompeuse ou omission importante, et assument des responsabilités juridiques pour la véracité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu.
I. Situation de la convocation et de la tenue de la réunion du conseil d’administration
La société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. a envoyé, par écrit, le 17 mars 2026, à tous les administrateurs, l’avis de convocation et les documents relatifs à la 26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration. La 26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration a eu lieu le 27 mars 2026, le matin, dans la salle de réunion 921 au 9e étage, bâtiment F, 3999 Hongxin Road, district de Minhang, Shanghai, sous forme combinant présence sur site et télécommunication. La réunion devait réunir 9 administrateurs ; 9 administrateurs étaient effectivement présents, dont 3 administrateurs indépendants. Pour des raisons professionnelles, le président Shi Junming et les administrateurs Zhao Gang, Wang Baichun, Shi Jun, ainsi que l’administrateur indépendant Jiang Xian ont participé à la réunion par moyens de communication (y compris sous forme vidéo). La direction générale et les cadres supérieurs ont assisté à la réunion en qualité d’observateurs. La réunion a été présidée par M. Jin Weizhong, directeur général. La convocation et la tenue de la présente réunion du conseil d’administration sont conformes aux dispositions du droit, aux règlements et aux statuts de la société.
II. Situation d’examen et de vote des résolutions du conseil d’administration
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité les projets de résolution suivants :
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai pour les valeurs mobilières www.sse.com.cn ; le résumé est consultable dans le journal « Shanghai Securities News » de la société « Résumé du rapport annuel 2025 ». Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration, les informations financières contenues dans les rapports financiers et les rapports périodiques pertinents ont été examinées et approuvées à l’unanimité par le comité d’audit du conseil d’administration de la société, et ont été convenues pour être soumises au conseil d’administration pour examen. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Avis du projet de répartition des bénéfices pour l’exercice 2025 » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-007). Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné à l’unanimité et approuvé par la réunion spéciale des administrateurs indépendants de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
Lors de l’examen de ce projet par le conseil d’administration, conformément aux dispositions pertinentes de la « Loi sur les sociétés » et des statuts de la société, les administrateurs liés Shi Junming, Jin Weizhong, Zhao Gang, Wang Baichun, Shi Jun, et Jin Wenzhong se sont abstenus de voter. Les administrateurs non liés ont approuvé à l’unanimité le projet, avec 3 bulletins de vote valides, 3 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Avis des transactions liées au quotidien pour 2026 » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-008). Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné à l’unanimité et approuvé par la réunion spéciale des administrateurs indépendants de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn. Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné à l’unanimité par le comité d’audit du conseil d’administration de la société et par la réunion spéciale des administrateurs indépendants, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Avis relatif à la reconduction du cabinet d’experts-comptables » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-009). Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné et approuvé à l’unanimité par le comité d’audit du conseil d’administration de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn. Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné et approuvé à l’unanimité par le comité stratégique et ESG du conseil d’administration de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen.
Lors de l’examen de ce projet par le conseil d’administration, le président Shi Junming, le directeur général adjoint/directeur général Jin Weizhong, et l’administrateur représentant les salariés Jin Wenzhong se sont abstenus de voter lors de la discussion sur leur propre rémunération ; les autres administrateurs ont approuvé à l’unanimité le projet, avec 0 voix contre et 0 abstention. Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné et approuvé à l’unanimité par la réunion spéciale des administrateurs indépendants de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen. La réunion spéciale des administrateurs indépendants considère que : le plan de rémunération des administrateurs et des cadres de direction de la société est élaboré en tenant compte de la situation réelle de la société ainsi que des niveaux de rémunération et de la contribution liée aux fonctions dans l’industrie et la région. Il est conforme aux dispositions pertinentes de la « Loi sur les sociétés », du « Code de gouvernance des sociétés cotées » et des statuts de la société, etc. Il est favorable à l’exploitation et au développement stables de la société, et ne porte pas atteinte aux intérêts de la société et des actionnaires. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le conseil d’administration autorise l’équipe de direction à décider, dans le cadre du projet, des opérations relatives au total des montants de prêts de la société mère et de ses filiales n’excédant pas 0,65 milliard de RMB. Des prêts peuvent être accordés en une seule fois ou en plusieurs fois selon les besoins réels. Le taux d’intérêt annuel du prêt se réfère au taux de référence des prêts du marché (LPR), et le taux final est déterminé par le contrat conclu avec l’établissement financier. Les fonds de prêt seront utilisés conformément aux lois, règlements et exigences des autorités de réglementation compétentes.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Avis relatif à l’utilisation de fonds propres disponibles et inutilisés pour la gestion de patrimoine déléguée » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-010). Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné et approuvé à l’unanimité par le comité d’audit du conseil d’administration de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen. Ce projet de résolution doit être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Avis relatif au changement de politique comptable » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-011). Avant de soumettre le présent projet au conseil d’administration pour examen, il a été examiné et approuvé à l’unanimité par le comité d’audit du conseil d’administration de la société, et il a été convenu pour être soumis au conseil d’administration pour examen.
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention. Le contenu est consultable sur le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn et dans le « Plan d’action 2026 “Améliorer la qualité, améliorer l’efficacité et récompenser les investisseurs” » du journal « Shanghai Securities News » (numéro : 临2026-012).
La réunion a examiné et a approuvé à l’unanimité ce projet, avec 9 bulletins de vote valides, 9 voix pour, 0 voix contre, 0 abstention.
En outre, les administrateurs indépendants ont informé le conseil d’administration du « Rapport de述职 des administrateurs indépendants pour l’exercice 2025 ». Le conseil d’administration a évalué l’indépendance des administrateurs indépendants en poste et a émis un avis spécial ; pour le détail, voir le site de la Bourse de Shanghai www.sse.com.cn.
Avis est donné par la présente.
Société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
Conseil d’administration
31 mars 2026
Code de valeur mobilière : 600834 | Nom abrégé : Shentong Metro | Numéro d’annonce : 临2026-010
Société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
Avis relatif à l’utilisation de fonds propres temporairement inutilisés pour une gestion de patrimoine déléguée
Le conseil d’administration de la société et l’ensemble des administrateurs garantissent que le présent avis ne contient aucune fausse déclaration, information trompeuse ou omission importante, et assument des responsabilités juridiques pour la véracité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu.
Points importants :
● Montant de la gestion de patrimoine déléguée : au plus 1,3 milliard de RMB (incluant le même montant).
● Types de produits de gestion de patrimoine déléguée : (1) Produits de dépôts bancaires, y compris grands certificats de dépôt, dépôts structurés, etc. ; (2) autres objets de gestion de patrimoine et modes de gestion approuvés par le conseil d’administration.
● Procédures d’examen déjà accomplies et prévues : la 4e réunion du comité d’audit de la 11e mandature du conseil d’administration de 2026 et la 26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration ont toutes deux approuvé le « Projet relatif à l’utilisation d’une partie des fonds propres temporairement inutilisés pour la gestion de patrimoine déléguée » ; ce projet doit encore être soumis à l’approbation de l’assemblée générale des actionnaires de la société.
I. Présentation générale de la situation d’investissement et de gestion de patrimoine
(一)Objectif d’investissement
Le présent recours à une partie des fonds propres temporairement inutilisés pour une gestion de patrimoine déléguée vise, tout en garantissant que cela n’aura aucune incidence sur l’exploitation quotidienne de la société et sur la sécurité des fonds, et en contrôlant efficacement les risques, à améliorer l’efficacité d’utilisation des fonds, à économiser des frais financiers, et à obtenir davantage de retours pour la société et l’ensemble des actionnaires.
(二)Montant d’investissement
La société prévoit d’utiliser un montant n’excédant pas 1,3 milliard de RMB (incluant le même montant) de fonds propres temporairement inutilisés pour mener une gestion de patrimoine déléguée, destiné à l’achat de produits de gestion de patrimoine à capital garanti (gestion de trésorerie/cash management), avec un taux de rendement prévisionnel qui ne sera pas inférieur au niveau du taux de base des dépôts à la même échéance prescrit par la banque centrale.
Dans la limite des montants mentionnés ci-dessus (à tout moment, le montant total incluant les montants concernés réinvestis à la suite des gains, incluant le même montant), les fonds peuvent être utilisés de manière cyclique et renouvelée.
(三)Types d’investissement
(1) Produits de dépôts bancaires, y compris grands certificats de dépôt, dépôts structurés, etc. ;
(2) Autres objets de gestion de patrimoine et modes de gestion approuvés par le conseil d’administration.
(四)Sources de fonds
Une partie des fonds propres temporairement inutilisés de la société ; la source des fonds est conforme à la loi et aux exigences, et n’affecte pas la production et l’exploitation normales de la société.
(五)Mode d’investissement
Le conseil d’administration demande à l’assemblée générale d’autoriser le président du conseil d’administration, ou son représentant autorisé, à exercer le pouvoir d’approbation de cet investissement dans les limites des montants et de la durée, y compris, sans s’y limiter : sélectionner des institutions professionnelles qualifiées comme parties mandataires, sélectionner le montant des produits bancaires concernés, la période, les types de produits, signer des contrats et des documents juridiques tels que des accords, et confier au service financier la mise en œuvre spécifique. Les contreparties sont de grandes banques commerciales publiques, avec lesquelles la société entretient de bonnes relations d’affaires et une bonne solvabilité, et les grands certificats de dépôt et les dépôts structurés proposés peuvent garantir effectivement la sécurité du capital, un contrôle du risque et un taux de rendement relativement intéressant.
(六)Durée d’investissement
Les montants ci-dessus sont valides pendant 12 mois à compter de la date d’approbation par l’assemblée générale des actionnaires de la société ; dans la limite des montants et de la durée susmentionnés, les fonds peuvent être utilisés de manière renouvelée.
II. Procédure d’examen
Le 26 mars 2026, la société a tenu la 4e réunion du comité d’audit de la 11e mandature du conseil d’administration de 2026, qui a approuvé le « Projet relatif à l’utilisation d’une partie des fonds propres temporairement inutilisés pour la gestion de patrimoine déléguée », et a accepté de soumettre ce projet à la 26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration de la société pour examen.
Le 27 mars 2026, la société a tenu la 26e réunion de la 11e mandature du conseil d’administration et a approuvé le « Projet relatif à l’utilisation d’une partie des fonds propres temporairement inutilisés pour la gestion de patrimoine déléguée ». Ce projet doit encore être soumis à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour approbation.
III. Risques d’investissement et mesures de contrôle des risques
La société prévoit d’acheter des produits de gestion de patrimoine à faible risque tels que des grands certificats de dépôt bancaires et des dépôts structurés, mais il n’est toujours pas exclu que des facteurs tels que les fluctuations du marché et les changements de politiques financières macroéconomiques entraînent des impacts sur le rendement.
La société établira, dans le cadre d’une garantie des besoins de fonds et de la sécurité, des procédures d’approbation et de mise en œuvre du produit de gestion de patrimoine, en appliquant le principe de séparation des fonctions de prise de décision, d’exécution et de supervision, afin de garantir que les activités relatives au produit de gestion de patrimoine se déroulent de manière efficace et conforme. La société devra placer la sécurité en priorité tout en tenant compte de la rentabilité et de la liquidité. La société divulguera, conformément aux dispositions pertinentes de la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières (CSRC) et de la Bourse de Shanghai, en temps voulu les informations sur les produits de gestion de patrimoine déléguée et les gains/pertes connexes pendant la période couverte par le rapport.
IV. Impact de l’investissement sur la société
Le recours de la société à des fonds temporairement inutilisés pour une gestion de patrimoine déléguée sera mis en œuvre tout en garantissant la sécurité des opérations quotidiennes et des fonds de la société. Des estimations et calculs suffisants seront réalisés concernant les risques et les rendements des produits de gestion de patrimoine, ainsi que les besoins futurs de fonds. Le recours correspondant aux fonds n’affectera pas les besoins de production et d’exploitation normales et de développement de la société, et il contribuera à accroître le rendement des fonds temporairement inutilisés.
Avis est donné par la présente.
Société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
Conseil d’administration
31 mars 2026
Code de valeur mobilière : 600834 | Nom abrégé : Shentong Metro
Société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. Résumé du rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) et du rapport de développement durable pour l’exercice 2025
Première section : Avis important
Le présent résumé provient du texte intégral du rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) et du rapport de développement durable pour l’exercice 2025. Pour comprendre pleinement les impacts, les risques et les opportunités liés aux questions environnementales, sociales et de gouvernance d’entreprise, ainsi que la stratégie de développement durable de la société, les investisseurs doivent lire attentivement le texte intégral du rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) et du rapport de développement durable pour l’exercice 2025 sur le site www.sse.com.cn.
Le rapport environnemental, social et de gouvernance (ESG) et le rapport de développement durable pour l’exercice 2025 ont été examinés et approuvés par le conseil d’administration de la société.
Deuxième section : Situation de base du rapport
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(1) Une institution de gouvernance a-t-elle été mise en place pour gérer et superviser les impacts, les risques et les opportunités liés au développement durable : √ Oui ; le nom de l’institution de gouvernance est le Comité stratégique et ESG ; □ Non
(2) Un mécanisme interne de reporting des informations sur le développement durable a-t-il été établi : √ Oui ; le mode et la fréquence de reporting sont 1 fois par an ; □ Non
(3) Un mécanisme de supervision du développement durable a-t-il été établi, par exemple des systèmes de contrôle interne, des procédures et mesures de supervision, et la situation d’évaluation : √ Oui ; les systèmes ou mesures concernées sont les « Dispositions d’exécution du Comité stratégique et ESG du conseil d’administration » ; □ Non
La société mène-t-elle une communication avec les parties prenantes par le biais d’entretiens, de réunions, d’enquêtes par questionnaire, etc. et divulgue-t-elle : √ Oui ; □ Non
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Note 1 : Après analyse de la matérialité double des sujets, les 9 sujets « traitement des déchets », « protection des écosystèmes et de la biodiversité », « utilisation de l’énergie », « utilisation des ressources en eau », « économie circulaire », « revitalisation rurale », « contribution sociale », « sécurité de la chaîne d’approvisionnement », « communication avec les parties prenantes » dans les « Directives n°14 » ne sont pas considérés comme importants, mais le rapport divulgue néanmoins les informations correspondantes.
Note 2 : Les 2 sujets « traitement équitable des PME » et « éthique de la technologie » dans les « Directives n°14 » ne s’appliquent pas à notre société. Conformément à l’article 7 des « Directives n°14 », les causes spécifiques pour lesquelles ces 2 sujets ne s’appliquent pas sont indiquées dans l’index du rapport en annexe.
Code de valeur mobilière : 600834 | Nom abrégé : Shentong Metro | Numéro d’annonce : 临2026-009
Société Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
Avis relatif à la reconduction du cabinet d’experts-comptables
Le conseil d’administration de la société et l’ensemble des administrateurs garantissent que le présent avis ne contient aucune fausse déclaration, information trompeuse ou omission importante, et assument des responsabilités juridiques pour la véracité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu.
Points importants :
● Nom du cabinet d’experts-comptables à recruter : Tianzhi International Accounting Firm (Special General Partnership) en tant que cabinet d’audit financier et de l’audit du contrôle interne pour l’exercice 2026 de la société.
● Cette question doit encore être soumise à l’assemblée générale des actionnaires de la société pour approbation.
I. Situation de base du cabinet d’experts-comptables à reconduire
(一)Informations sur l’organisme
Tianzhi International Accounting Firm (Special General Partnership) (ci-après « Tianzhi International ») a été créée en décembre 1988, avec son siège social à Pékin. C’est un très grand cabinet de conseil intégré, spécialisé dans l’audit et l’émission d’attestations, les services pour le marché des capitaux, le conseil en gestion, le conseil gouvernemental, les services fiscaux, les services juridiques et de liquidation, le conseil en technologies de l’information, le conseil en ingénierie, et l’évaluation d’entreprises.
Le principal associé de Tianzhi International est Qiu Jingzhi. L’adresse d’enregistrement est située dans le District de Haidian à Pékin, 19 Xixigongzhang Road, bâtiment 68, secteurs A-1 et A-5. La forme d’organisation est Special General Partnership.
Tianzhi International a obtenu le certificat de pratique délivré par le Bureau des finances de Pékin. C’est l’un des premiers cabinets chinois à obtenir des qualifications de services liés aux valeurs mobilières et aux marchés de contrats à terme (securities and futures). Il est autorisé à réaliser des audits d’entreprises publiques de très grande taille. Il a obtenu des qualifications d’audit financier, des qualifications d’expertise en justice comptable, ainsi que les plus hautes qualifications de pratique du gouvernement mises en place dans le cadre de la gestion des qualifications, notamment les qualifications de sécurité et de confidentialité des services de conseil liés aux activités militaires relevant de la confidentialité. Il est également enregistré auprès du PCAOB aux États-Unis. Tianzhi International exerce depuis plus de vingt ans des activités de services en valeurs mobilières.
Au 31 décembre 2024, Tianzhi International compte 90 associés en partenariat, 1 097 comptables agréés (CPA), dont 399 comptables agréés ayant signé des rapports d’audit de services liés aux valeurs mobilières.
Le total des revenus audités de Tianzhi International pour 2024 s’élève à 2,501 milliards de RMB ; les revenus d’activités d’audit s’élèvent à 1,938 milliard de RMB ; les revenus d’activités en valeurs mobilières s’élèvent à 0,912 milliard de RMB. En 2024, Tianzhi International a audité 154 clients sociétés cotées ; les principaux secteurs (catégories de la CSRC, ci-après de manière similaire) incluent la fabrication, la transmission de l’information, l’industrie des logiciels et services d’information, l’électricité, la chaleur, la production et la fourniture de gaz et d’eau, le commerce de gros et de détail, le transport, l’entreposage et le courrier, la recherche scientifique et les services techniques, etc. Le total des honoraires d’audit s’élève à 230 millions de RMB ; notre société fait partie des clients du même secteur, avec 7 sociétés cotées auditées.
Tianzhi International, conformément aux lois et règlements pertinents, a constitué à l’avance, au cours des années précédentes, des provisions de fonds de risque professionnel à hauteur suffisante. Les provisions de fonds de risque professionnel constituées et les plafonds de compensation cumulés des assurances professionnelles achetées ne sont pas inférieurs à 200,000 millions de RMB. La constitution des provisions de risque professionnel et l’achat d’assurances professionnelles sont conformes aux dispositions pertinentes. Au cours des trois dernières années (de 2023, 2024, 2025 et de début 2026 jusqu’à la date du présent avis, ci-après « les trois dernières années »), Tianzhi International n’a pas fait l’objet de situations où, en raison de ses activités de pratique, il aurait assumé une responsabilité civile dans des procédures judiciaires civiles concernées.
Au cours des trois dernières années, Tianzhi International a fait l’objet de 0 sanction pénale, 1 sanction administrative, 10 mesures de supervision et de gestion, 8 mesures de supervision volontaire et d’autorégulation, et 3 sanctions disciplinaires. Au cours des trois dernières années, le personnel de Tianzhi International a fait l’objet de 2 sanctions administratives, 11 mesures de supervision et de gestion, 4 mesures de supervision volontaire et d’autorégulation, et 4 sanctions discip