Je viens de lire quelque chose qui m’a vraiment mis en colère à propos de ce qui se passe en ce moment à Yosemite. Apparemment, le nouveau directeur du parc a décidé qu’il n’y avait « aucune preuve » que la foule nuise à l’écosystème, alors ils suppriment le système de réservation. Plus de voitures, plus de gens, plus de chaos.

Beth Pratt, qui passe 30 ans à étudier la faune de Yosemite, a qualifié cela de complètement à l’envers. Elle a évoqué quelque chose qui m’a marqué : en 2021, une mère ours a regardé son ourson se faire écraser et tuer par une voiture sur une route du parc. Elle est restée là pendant des heures à côté de son ourson mort. Et maintenant, cette politique garantit pratiquement que nous verrons plus de cela.

Ce qui est fou, c’est que les collisions avec des ours sont déjà l’une des principales causes de mortalité chez les ours de Yosemite. Chaque année, des dizaines sont frappés. Le parc met en place des panneaux d’avertissement aux points de collision, mais les visiteurs ralentissent rarement. L’analyse de Pratt montre un schéma clair : plus de visiteurs, plus de collisions avec des véhicules. Ce n’est pas compliqué.

Mais apparemment, certains voient cela différemment. Le congressiste Tom McClintock a célébré cette politique sur Facebook, en disant que c’était une bonne nouvelle pour les entreprises locales. L’implication étant : plus de touristes, plus d’argent. La réponse de Pratt a été directe : « Malgré ces célébrations erronées, à Yosemite, la surpopulation peut signifier qu’un ours sauvage qui gambadait dans une prairie est écrasé et tué par une voiture. Ne devrions-nous pas plutôt célébrer la réduction de la surpopulation et la sauvegarde des vies des ours du parc ? »

Cela s’inscrit dans un schéma plus large avec l’approche actuelle de l’administration en matière de politique environnementale. Ils sont essentiellement anti-conservation dans l’ensemble. Le Département de l’Intérieur a commencé à retirer des centaines de panneaux et de matériel éducatif du Service des Parcs Nationaux — tout ce qui concerne le changement climatique, l’histoire des Amérindiens, l’esclavage. Tout ça parce que cela ne correspond pas à leur agenda idéologique.

Ce qui me dérange le plus, c’est à quel point c’est simple. Plus de véhicules sur les routes du parc = plus d’ours écrasés. Ce n’est pas un débat. C’est une réalité observable. Mais d’une manière ou d’une autre, « les profits des entreprises » l’emportent sur la protection de la faune. Et ce sont les ours qui paient le prix.