Le Centre publie la norme indienne pour les tracteurs agricoles électriques afin d'assurer la sécurité et la fiabilité

(MENAFN- IANS) New Delhi, 28 décembre (IANS) Le ministre de l’Union chargé des Affaires de la consommation, Pralhad Joshi, a publié le « Electric Agricultural Tractors - Test Code » (« Code d’essai des tracteurs agricoles électriques »), élaboré par le Bureau of Indian Standards (BIS), afin d’assurer la sécurité, la fiabilité et les performances des tracteurs agricoles électriques grâce à des protocoles d’essai uniformes et standardisés dans tout le pays, selon un communiqué officiel publié le dimanche.

IS 19262:2025 « Electric Agricultural Tractors - Test Code » établit une compréhension commune entre toutes les parties prenantes concernant une terminologie uniforme, des lignes directrices générales et les essais à réaliser sur les tracteurs agricoles électriques, y compris les essais de puissance du PTO, de la puissance d’attelage et de la performance des courroies et poulies, etc. Le texte couvre aussi la mesure des vibrations, la vérification des spécifications et l’inspection de divers composants et ensembles des tracteurs agricoles électriques, d’après le communiqué.

La norme s’appuie sur une assistance technique de l’IS 5994: 2022 « Agricultural tractors - Test code » (« Code d’essai des tracteurs agricoles ») et des normes pertinentes de l’industrie automobile élaborées pour les véhicules électriques, adaptées de manière appropriée aux applications agricoles. La mise en œuvre de l’IS 19262: 2025 via des instituts d’essai autorisés faciliterait une adoption plus large des tracteurs agricoles électriques dans le pays, favoriserait l’innovation dans les technologies agricoles propres et contribuerait à réduire les émissions et à promouvoir une mécanisation agricole durable.

On s’attend à ce que les données d’essai générées en utilisant les procédures prescrites dans l’IS 19262: 2025 fournissent une base scientifique pour évaluer les caractéristiques de performance et de sécurité des tracteurs agricoles électriques. De telles données aideraient également, à l’avenir, au développement de critères d’acceptation et de schémas d’évaluation de la conformité spécifiques aux tracteurs électriques. En prescrivant des procédures d’essai structurées et uniformes, la norme vise à aider les fabricants à livrer des produits fiables et sûrs, tout en donnant aux agriculteurs et aux consommateurs davantage de confiance dans la performance et les capacités des tracteurs agricoles électriques, a expliqué le communiqué.

Les tracteurs agricoles électriques représentent un segment émergent et important de l’écosystème de mécanisation agricole de l’Inde. Ces tracteurs utilisent des moteurs électriques alimentés par des packs de batteries, au lieu de moteurs diesel conventionnels, pour la propulsion et d’autres opérations agricoles. Avec les progrès rapides de la technologie des batteries, des moteurs électriques et de l’électronique de puissance, les tracteurs électriques ont évolué de manière significative ces dernières années, permettant le développement de machines efficaces et capables.

Ces tracteurs offrent une alternative durable aux tracteurs diesel traditionnels, avec des avantages comprenant la réduction des émissions, des coûts d’exploitation plus bas et une meilleure performance opérationnelle. Un tracteur électrique supprime les émissions de la sortie d’échappement au niveau de la ferme, ce qui aide à réduire la pollution de l’air et l’empreinte carbone des opérations agricoles.

Pour les agriculteurs qui travaillent de longues heures dans les champs, cela offre aussi un environnement de travail plus sain, avec nettement moins de bruit et aucune exposition aux fumées d’échappement. De plus, avec moins de pièces mobiles que les moteurs diesel, ces tracteurs promettent des besoins de maintenance plus faibles, des coûts d’exploitation réduits et une meilleure efficacité énergétique. Ces tracteurs contribuent à réduire la consommation de diesel dans le secteur agricole. En diminuant l’usage de ce carburant fossile, ils réduisent également la consommation des ressources naturelles nécessaires à la production du diesel.

À mesure que l’adoption des tracteurs agricoles électriques augmente dans le pays, l’absence de procédures d’essai dédiées et harmonisées posait des défis pour évaluer leur performance, leur sécurité et leur fiabilité de manière cohérente. En réponse à cette exigence et à la demande de la Mechanisation & Technology Division (Division de mécanisation et de technologie), du Ministry of Agriculture & Farmers’ Welfare (Ministère de l’Agriculture et du Bien-être des agriculteurs), visant à développer par priorité des normes relatives aux tracteurs électriques, le Bureau of Indian Standards a entrepris l’élaboration d’une norme indienne afin d’établir des protocoles d’essai standardisés pour les tracteurs agricoles électriques.

L’élaboration de cette norme a impliqué une participation active des principales parties prenantes, notamment des fabricants de tracteurs électriques, des organismes d’essai et de certification, des institutions de recherche et universitaires, ainsi que des experts techniques dans les domaines du génie agricole et de la mobilité électrique. Des représentants du Ministry of Agriculture and Farmers’ Welfare, de l’ICAR-Central Institute of Agricultural Engineering, Bhopal, du Central Farm Machinery Training and Testing Institute, Budni, de la Tractor and Mechanisation Association, New Delhi, de l’Automotive Research Association of India, Pune, et de l’All India Farmers Alliance, New Delhi, ont apporté une contribution significative durant le processus de développement de la norme.

La notification de cette norme, qui est volontaire, marque une étape importante vers le renforcement du cadre de standardisation de l’Inde pour les technologies émergentes dans le secteur agricole, tout en alignant les pratiques nationales avec les tendances internationales en évolution en matière de mobilité électrique et de mécanisation agricole, a ajouté le communiqué.

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