Percée majeure au-delà de 300 000 unités ! BYD remporte à nouveau le titre de premier vendeur de voitures en Chine, avec des ventes à l'étranger atteignant un nouveau sommet cette année

Transmis par : Yangzi Evening News

Le 1er avril, BYD a publié ses données de production et de ventes pour mars 2026. Sur un mois, le volume total des ventes atteint 300222 unités, franchissant avec force la barre des 300000, remportant le titre de champion des ventes des constructeurs automobiles chinois et s’établissant consécutivement comme champion des ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine pendant 58 mois. La position de leader du secteur est continuellement consolidée. À ce jour, les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles de BYD dépassent 15,8 millions d’unités. Au premier trimestre, les ventes cumulées s’élèvent à 700463 unités. Des données solides attestent la double force de la technologie et de l’échelle, contribuant à une clôture parfaite du premier trimestre.

La matrice de marques est pleinement mobilisée, et l’implantation sur le segment haut de gamme progresse de manière régulière. Les séries Dynasty & Ocean apportent 262327 unités, devenant le moteur principal de la croissance ; Fang Cheng (Equation Leopard) enregistre 25926 unités, soit une hausse de 222 % en glissement annuel ; Denza enregistre 7133 unités, la deuxième génération de Denza D9 ouvre les préventes ; Yangwang enregistre 307 unités, soit une hausse de plus de 130 % en glissement annuel. Les marques couvrent tous les scénarios du marché : demande domestique de base, performances tout-terrain, et flagship de luxe, afin de répondre aux besoins diversifiés du marché.

Explosion de la croissance sur les marchés étrangers, résultats notables de la stratégie de mondialisation. En mars, les ventes à l’étranger de voitures particulières et de pick-up s’élèvent à 119591 unités, soit une augmentation de 65,2 % en glissement annuel, un nouveau record sur l’année à ce jour ; au premier trimestre, les ventes cumulées à l’étranger atteignent 319751 unités, représentant près de 46 % du volume total, devenant un soutien essentiel à une croissance stable des performances. Le modèle Song PLUS DM-i se vend très bien à l’étranger avec 22531 unités ; Yuan UP DM-i, lancé le mois précédent, dépasse dès le premier mois 3000 unités ; des usines à l’étranger comme en Thaïlande et au Brésil entrent progressivement en production, améliorant continuellement le réseau mondial de ventes et de services, « l’assemblage made in China » accélérant l’électrification mondiale des voitures.

La croissance des ventes est tirée par l’innovation technologique, et les barrières clés sont renforcées sans cesse. En mars, BYD a lancé de façon remarquée la deuxième génération de batterie Blade et la technologie de recharge à charge intégrale (all-domain flash charging). Elle résout les problèmes de recharge lente et de recharge difficile en basse température, et établit un nouveau record mondial de vitesse de recharge pour des véhicules produits en série. Le système de conduite assistée TianShen (TianShen Yan) B est largement déployé : il couvre le NOA sur autoroute, le NOA en ville et le stationnement sur l’ensemble des scénarios. Il inaugure des politiques de sécurité « de secours » pour garantir la sécurité du stationnement, avec un double saut en matière de sécurité et d’intelligence, redéfinissant la référence du système de conduite intelligente de milieu à haut de gamme.

Du premier rang sur le marché intérieur à l’accélération à l’international, des percées technologiques à l’enthousiasme pour les produits, BYD s’appuie sur l’innovation technologique comme cœur, et sur l’implantation mondiale comme levier, pour construire des avantages sur l’ensemble de la chaîne « produit + technologie + services ». Au deuxième trimestre, les ventes devraient continuer à progresser.

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