Ce n'est plus une nouveauté de circuler à CDMX et de tomber sur ces nids-de-poule qui laissent la voiture dans un état déplorable. Ce qui m'a vraiment surpris, c'est d'apprendre combien d'argent le gouvernement a dépensé en indemnités. Il s'avère qu'en un peu plus de cinq ans, ils ont payé plus de 33 millions de pesos à près de 3 700 conducteurs pour des dommages causés par des nids-de-poule sur la voirie. En gros, pneus crevés, jantes marquées, suspension endommagée... le classique.

Ce qui est intéressant, c'est qu'il y a deux façons de déposer une plainte. L'une consiste à se rendre au Juzgado Cívico avec expertise et tout le processus formel, c'est celle que la majorité des conducteurs avec des plaques d'autres états ont utilisée. L'autre est le programme Bache10, où vous appelez le 072 ou Locatel et éventuellement vous recevez un chèque. En 2023, c'était l'année la plus coûteuse : 8 millions de pesos en indemnités pour 688 véhicules affectés. Cette année, c'est plus calme, mais c'est parce que nous n'en sommes qu'à la moitié de l'année.

Si l'on parle des endroits où il y a le plus de nids-de-poule à CDMX, Gustavo A. Madero est en tête avec plus de 351 000 pesos en paiements. Álvaro Obregón et Cuauhtémoc figurent aussi sur la liste. Ce qui est étrange, c'est que le gouvernement a alloué près de 60 millions de pesos de plus pour réparer les dégâts causés par des chutes d'arbres et des inondations. Au final, la facture pour maintenir la ville en état est bien plus élevée qu'on ne le pense.