Mouvements inhabituels sur le marché hongkongais | Le discours plus ferme de Trump a fait grimper les prix du pétrole. China Eastern Airlines(00670) et China Southern Airlines(01055) ont toutes deux chuté de plus de 4%.

L’application Zhengtong Finance APP rapporte que les actions du secteur aérien baissent collectivement. Au moment de la publication, China Eastern Airlines (00670) recule de 4,6 % à 3,73 HKD ; China Southern Airlines (01055) baisse de 4,02 % à 4,06 HKD ; Air China (00753) recule de 3,01 % à 4,83 HKD ; Cathay Pacific Airways (00293) chute de 2,56 % à 11,44 HKD.

Sur le plan de l’actualité, le président américain Trump s’est exprimé ce matin à la télévision au sujet de la situation au Moyen-Orient, avertissant que les États-Unis lanceront une riposte extrêmement sévère contre l’Iran dans un délai de deux à trois semaines, allant jusqu’à menacer de bombarder des centrales électriques locales si les deux parties ne parviennent pas à conclure un accord. Ses propos, plus fermes, ont refroidi l’espoir initial du marché d’une fin rapide de la guerre. Sous l’effet de ces éléments, les prix internationaux du pétrole ont nettement bondi. Au moment de la publication, le WTI est en hausse de plus de 4 %, à 104,35 USD le baril. Le Brent grimpe de près de 5 % et se situe à 106,195 USD le baril.

Cathay Haitong Securities indique que les coûts de carburant des compagnies aériennes représentent environ 35 % ; des calculs statiques montrent un impact majeur sur la rentabilité. Il est toutefois précisé que l’impact réel dépend de l’offre et de la demande. L’offre aérienne chinoise est déjà entrée dans une ère de faible croissance : la demande bénéficiera pleinement du soutien, ce qui signifie que si l’offre et la demande continuent de s’améliorer, l’effet des prix du pétrole sera moindre que les inquiétudes. Pour les lignes intérieures, la taxe d’ajustement carburant sera majorée et une proportion relativement importante de l’augmentation des prix du pétrole sera couverte : si l’offre et la demande continuent de s’améliorer, cela contribuera à une transmission réelle plus favorable. Pour les lignes internationales, en raison de l’impact significatif des combats au Moyen-Orient sur le fonctionnement de pôles internationaux tels que Dubaï/Doha, les lignes Europe–Chine bénéficient du retour accru des correspondances intérieures et de l’ajout de nouvelles correspondances internationales, ce qui fait bondir davantage les tarifs ; cela permettra de compenser plus largement une partie de la hausse des prix du pétrole.