Les prix du carburéacteur augmentent : les routes étrangères devront payer le tarif intégral augmenté, selon le gouvernement. Les compagnies aériennes domestiques sont protégées

(MENAFN- Live Mint) Le gouvernement de l’Union a déclaré le 1er avril que les sociétés de commercialisation du pétrole (OMC), en consultation avec le ministère de l’Aviation civile, n’ont mis en œuvre qu’une hausse partielle, échelonnée, de 25% (uniquement 15 Rs/litre) pour les compagnies aériennes.

Les routes internationales paieront la hausse intégrale des prix de l’ATF, également connue sous le nom de prix du carburéacteur, conformément à ce qu’elles paient dans d’autres régions du monde, a précisé le gouvernement.

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« Les prix de l’ATF en Inde ont été déréglementés en 2001 et sont révisés sur une base mensuelle selon une formule fondée sur des références internationales. En raison de la fermeture du détroit d’Ormuz et de la situation extraordinaire sur les marchés mondiaux de l’énergie, le prix de l’ATF pour le marché intérieur était censé augmenter de plus de 100% au 1er avril », indique un message publié sur X par le ministère du Pétrole et des Energies naturelles.

Plus tôt, un rapport de la PTI a indiqué que le prix du carburant carburéacteur d’aviation (ATF), ou carburéacteur, avait plus que doublé pour atteindre un record de 2,07 lakh ₹ par kilolitre mercredi, mais que les compagnies aériennes nationales n’auront pas à payer la hausse considérable, car un mécanisme est en place pour les en protéger.

« Afin d’isoler les coûts de déplacement nationaux de l’augmentation substantielle des prix internationaux, les sociétés PSU Oil Marketing Companies du ministère du Pétrole, en consultation avec le ministère de l’Aviation civile, n’ont transmis aux compagnies aériennes qu’une hausse partielle et échelonnée de 25% (uniquement 15 Rs/litre). Les routes étrangères paieront la hausse intégrale des prix de l’ATF, conformément à ce qu’elles paient dans d’autres parties du monde », indique le message du ministère.

Par ailleurs, les tarifs du LPG commercial ont été relevés de 195,50 ₹ par bouteille, reflétant la hausse des prix mondiaux du pétrole liée à l’élargissement de la guerre en Asie de l’Ouest, a déclaré l’agence de presse.

Le prix de l’ATF à Delhi a été augmenté de 110 703,08 ₹ par kilolitre, soit 114,5 pour cent, à 207 341,22 ₹ par kl, selon des détaillants de carburant détenus par l’État.

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L’ATF, étant un produit entièrement déréglementé, est tarifée aux prix internationaux de référence en vigueur. Cela est conforme à un accord écrit avec les compagnies aériennes, ont indiqué des agences de presse.

Ainsi, les nouveaux tarifs s’appliqueront à tout ravitaillement en carburant d’une compagnie aérienne internationale en Inde à partir de mercredi, ont indiqué des sources du secteur à l’agence de presse PTI.

Compagnies aériennes nationales protégées

Toutefois, les compagnies aériennes nationales n’auront pas à payer les tarifs élevés, car un mécanisme est en place pour empêcher que l’intégralité de la charge leur soit répercutée, indique le rapport de la PTI

Le ministre de l’Aviation civile de l’Union, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, a remercié le Premier ministre Narendra Mod et le ministre du Pétrole de l’Union Hardeep Puri pour leur intervention opportune.

« Cette approche calibrée aidera à protéger les passagers contre des hausses brusques des tarifs, à alléger la charge pesant sur les compagnies aériennes nationales, et à soutenir la stabilité continue du secteur de l’aviation à ce moment crucial. Elle profitera également à l’économie au sens large en assurant le mouvement fluide du fret et en maintenant la connectivité aérienne vitale pour le commerce et la logistique », a déclaré Ram Mohan dans un message sur X.

C’est la première fois que le prix de l’ATF franchit jamais le cap des 2 lakh ₹ par kl. Le précédent sommet remontait à 2022, lorsque les tarifs avaient été relevés à 1,1 lakh ₹ par kl après la flambée des prix du pétrole consécutive à l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Il s’agit de la deuxième augmentation mensuelle du tarif. Les prix du 1er mars ont été relevés de 5,7 pour cent (5 244,75 ₹ par kl).

Afin d’isoler les coûts de déplacement nationaux de l’augmentation substantielle des prix internationaux, les sociétés PSU Oil Marketing Companies n’ont transmis qu’une hausse partielle et échelonnée de 25%.

La hausse des prix mettra encore davantage sous pression les compagnies aériennes, qui brûlent déjà davantage de carburant pour emprunter des itinéraires plus longs vers des destinations occidentales en raison de la fermeture de l’espace aérien due à la guerre. Le carburant représente environ 40 pour cent des coûts d’exploitation d’une compagnie aérienne.

(avec des informations d’agences)

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