La promotion à l’échelle nationale du modèle de retour interrégional permet aux vendeurs de vendre dans le monde entier sans souci

Titre original : Déploiement national du mode de retour transfrontalier entre zones pour lever les soucis de « vendre au monde »

Le 1er avril, au port aérien de l’aéroport international de Hangzhou, dans la province du Zhejiang, est arrivée une série de marchandises de commerce électronique transfrontalier retournées depuis le marché européen. Les vêtements, articles de première nécessité et autres produits contenus dans les colis avaient été expédiés en décembre 2025 depuis des ports comme Shanghai et Shenzhen ; après le retour par les consommateurs pour des raisons telles que « non applicable », les marchandises ont été renvoyées en entrée depuis la zone douanière de Hangzhou, via le mode de retour entre zones.

Ce même matin, sous la supervision de la douane, ces colis ont achevé sans encombre les formalités d’entrée pour retour. Ils sont devenus les premiers produits de retour d’exportation au détail de commerce électronique transfrontalier entre zones du port aérien de Hangzhou au cours de cette année.

En tant que nouvelle activité dans le commerce international, le commerce électronique transfrontalier connaît ces dernières années un essor rapide et est devenu un moteur essentiel pour la croissance des exportations de la Chine.

Toutefois, tout en se développant rapidement, le problème des retours transfrontaliers a été un point de douleur et une difficulté constante dans l’essor de l’industrie. Dans le cadre des modes traditionnels, il s’agissait principalement de « retours difficiles, coûts élevés et délais longs ».

Afin de promouvoir davantage les exportations de commerce électronique transfrontalier, à compter du 1er avril, l’Administration générale des douanes déploie dans l’ensemble du système douanier le mode de retour entre zones pour les produits d’exportation au détail du commerce électronique transfrontalier. Lorsque des retours surviennent à l’étranger pour des produits exportés concernés, il n’est plus exigé de les renvoyer obligatoirement vers la douane d’exportation d’origine. Les entreprises peuvent, en fonction de facteurs tels que les coûts logistiques et la rapidité, choisir de manière flexible et indépendante le port le plus pratique pour effectuer le retour.

Ce nouveau mode réduit les coûts globaux des entreprises, en économisant les frais et les coûts de temps liés au transport sur de longues distances des marchandises retournées vers le lieu d’exportation d’origine ; il améliore l’efficacité des retours, raccourcit les délais de retour et aide les entreprises à régler plus rapidement les problèmes après-vente, tout en revitalisant les stocks à l’étranger.

Selon les informations communiquées, auparavant, le mode de retour entre zones avait été testé en premier dans 20 douanes relevant directement de l’administration. Après une année de phase pilote, il est désormais prêt pour un déploiement à l’échelle nationale. Le nouveau mode résout les points douloureux et les goulots d’étranglement dans le développement de l’industrie, offrant aux entreprises un canal de logistique inverse plus efficace et plus économique, ce qui contribue à améliorer l’expérience d’achat des consommateurs et à renforcer la compétitivité internationale des entreprises.

« Le nouveau mode de retour entre zones rend la “vente au monde” encore plus sans soucis. » a déclaré un responsable concerné de la société AliExpress, en charge des activités de retour des colis. Afin de garantir une mainlevée et une circulation efficaces des marchandises retournées, la douane de l’aéroport de Hangzhou Xiaoshan s’appuie sur le mécanisme de garantie de dédouanement « 7×24 heures » du port aérien. Elle utilise des moyens de supervision numérique pour améliorer l’efficacité des contrôles et de la mainlevée lors des retours. La douane guide les entreprises afin qu’elles déclarent de façon normalisée les documents, garantissant la traçabilité de l’ensemble de la chaîne des produits d’exportation du commerce électronique transfrontalier, met en place un mécanisme d’évaluation rigoureux des risques liés aux retours entre zones et, tout en assurant la conformité des procédures, transforme les bénéfices des politiques en une force concurrentielle concrète et tangible pour les entreprises.

(Par notre reporter 张 翼) (张 翼)

【Source : Quotidien Guangming】