AutoHome fait face à un test de conformité, avec une baisse à la fois du chiffre d'affaires et du bénéfice net l'année dernière

（来源 : Hongtu FLY）

Radar Finance a noté qu’au moment où cette décision de blocage a eu lieu, quelques temps auparavant, AutoHome avait également été sanctionné pour des évaluations non conformes.

En janvier de cette année, la Commission nationale du cyberespace de Chine, conjointement avec le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information et d’autres organismes, a mené une campagne spéciale de rectification des phénomènes de désordre sur le réseau dans l’industrie automobile, notamment en ciblant les problèmes saillants tels que la stimulation de l’opposition entre groupes, la mise en avant de sujets négatifs et la réalisation d’évaluations non conformes, puis a traité, conformément à la loi et aux dispositions, un certain nombre de comptes illégaux et en infraction.

Parmi eux, des plateformes verticales de l’automobile telles que « AutoHome », « Pacific Automotive », etc., en raison de la mise en œuvre de projets d’évaluations non conformes tels que les « essais d’hiver » et les « évaluations croisées de la conduite intelligente », et de la publication d’informations biaisées relatives aux évaluations automobiles via des comptes connexes, ont induit le public en erreur quant à la compréhension des aspects de la qualité des produits automobiles, des performances fonctionnelles, etc. Les comptes concernés ont fait l’objet de mesures de traitement conformément à la loi et aux dispositions.

Il convient de noter qu’en plus du test de conformité, la situation opérationnelle d’AutoHome n’est également pas optimiste.

D’après l’annonce des résultats financiers du 4e trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, non audités, divulguée par AutoHome le 5 mars, la société a réalisé sur l’ensemble de l’année 2025 un chiffre d’affaires de 6,452 milliards de yuans, en baisse de 8,35% d’une année sur l’autre. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires s’est établi à 1,385 milliard de yuans, soit une baisse de 14,47% par rapport à l’année précédente.

Parmi ces éléments, les services médiatiques ont contribué à un chiffre d’affaires de 1,153 milliard de yuans, en baisse de 24,27% d’une année sur l’autre, principalement en raison de la diminution des ventes des voitures à essence, entraînant la réduction des dépenses publicitaires de la part des constructeurs de voitures à essence. Parallèlement, les revenus de la société provenant du service de génération de leads se sont élevés à 2,709 milliards de yuans, soit une baisse de 13,61% par rapport à l’exercice 2024. Ceci s’explique principalement par la diminution du nombre de concessionnaires payants, ainsi que par la baisse du revenu moyen des concessionnaires due à l’expansion vers les villes de niveau inférieur.

D’après le rapport financier, en 2025, le chiffre d’affaires des activités de marketing en ligne et des autres activités d’AutoHome a atteint 2,589 milliards de yuans, en hausse de 8,77%, devenant le seul segment à enregistrer une croissance positive.

Face au recul des revenus de son activité principale traditionnelle, AutoHome a mené à la seconde moitié de 2025 une exploration de nouvelles activités, et a lancé sa plateforme e-commerce, — le centre commercial AutoHome. Le jour du lancement de la plateforme, elle a déjà accueilli 15 marques automobiles grand public, dont Leapmotor, BYD et Avatr.

Liu Chi, président du conseil d’administration et directeur général d’AutoHome, a indiqué que 2025 était la première année de la transition d’AutoHome d’une plateforme d’information automobile vers une plateforme de services d’écosystème automobile « tout-en-un ». Face aux changements profonds dans l’industrie automobile, la société se concentrera sur deux mesures centrales : au niveau du contenu, renforcer continuellement la construction de contenus de qualité, améliorer l’écosystème des créateurs et accroître les capacités de diffusion des nouveaux médias ; au niveau des services, accélérer la mise en place d’un système de services intégrant en ligne et hors ligne, afin de créer pour les utilisateurs et les partenaires de l’industrie une expérience de services d’écosystème automobile plus efficace et plus pratique sur l’ensemble de la chaîne.

Au 24 mars, AutoHome cotait à 34,8 HKD par action, et la capitalisation boursière la plus récente s’élevait à 17,73 milliards de HKD.

Les informations de Tianyancha indiquent qu’AutoHome, en Chine continentale, opère via Beijing AutoHome Information Technology Co., Ltd., établie en 2006, avec 892 entrées d’informations de risque sur Tianyancha.

Une grande quantité d’informations, des analyses précises, le tout sur l’application Sina Finance