卓创资讯 : Coûts élevés combinés à une demande faible, les profits de la raffinage sont faibles

Les coûts de raffinage du pétrole brut en avril restent élevés et fluctuent dans une fourchette, même si le risque géopolitique au Moyen-Orient pourrait perdre de sa prime, à court terme les coûts du pétrole brut demeurent difficiles à faire baisser, et les coûts de raffinage sont plus élevés. Actuellement, la logique de retour au niveau des fondamentaux pour l’essence et le diesel est principalement à l’origine : la demande d’essence est saisonnièrement faible, les prix élevés freinent les déplacements en voiture, la demande essentielle en diesel remonte et se stabilise, en aval les acteurs absorbent surtout les stocks ; sur le marché, malgré des prix plus hauts, l’absence de suivi de la demande se fait sentir. Bien que les perspectives d’approvisionnement des ressources reculent, le soutien positif reste limité ; compte tenu de la pression liée à l’accumulation des stocks, les prix de l’essence et du diesel connaissent un mouvement de va-et-vient à un niveau élevé puis baissent. On s’attend à ce que, en avril, les revenus globaux des produits essence et diesel baissent d’un mois sur l’autre, mais, sous la pression des coûts élevés, on prévoit donc que le bénéfice de raffinage diminuera en variation marginale. (Zhuochuang Information)