Les pertes de profit dans la production d'asphalte s'aggravent, la quantité de maintenance des installations augmente par rapport au mois précédent.

Les dernières données indiquent qu’à compter de la semaine du 25 mars, le bénéfice intégré du bitume de production, hors déduction, présente une moyenne hebdomadaire de -586 RMB/tonne ; après déduction au prorata du bénéfice hebdomadaire, il s’établit à -394 RMB/tonne, soit une baisse de 22 RMB/tonne en glissement mensuel. Les prix des matières premières continuent de monter ; sous l’effet d’une pression exercée par la demande, même si les prix au comptant du bitume ont légèrement suivi la hausse, l’ampleur de la hausse est inférieure à celle des matières premières, ce qui entraîne une aggravation de la perte de marge de transformation du bitume. Les données de la même période montrent qu’en Chine, le volume de maintenance des installations de bitume est de 1,2 million de tonnes, en hausse de 370 000 tonnes en glissement mensuel, soit une augmentation de 3,2 %. Les raisons principales sont notamment que Shandong Shengxing a basculé sa production vers le résidu (tapered oil), ce qui a entraîné une augmentation des volumes de pertes. (Loncian Information)

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