Les tensions au Moyen-Orient perturbent les opérations des PME dans le NCR de Delhi, entraînant des pressions sur les coûts

(MENAFN- KNN India) ** New Delhi, 30 mars (KNN) ** Les tensions géopolitiques en cours impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran commencent à avoir un impact sur l’activité industrielle en Inde, avec des micro, petites et moyennes entreprises (MPME) dans la région de Delhi NCR et d’autres parties du nord de l’Inde signalant une hausse des coûts des intrants, des perturbations de l’approvisionnement et des pénuries de main-d’œuvre.

Rajesh Sharma, secrétaire général adjoint de l’Association industrielle IMT de Faridabad, a déclaré que les prix des matières premières ont fortement augmenté, passant de 25 à 75 %, ce qui élève sensiblement les coûts de production et comprime les marges.

** La production touchée par les contraintes de carburant et d’approvisionnement **

Les industriels ont souligné que les pénuries de carburant sont apparues comme une préoccupation majeure, affectant le fonctionnement des usines et ralentissant la production dans plusieurs unités. La dépendance de l’Inde à l’égard du carburant importé a encore accentué ces difficultés.

Les perturbations logistiques et la hausse des coûts de transport ont également ajouté à la pression opérationnelle, en augmentant le coût de la fabrication orientée à la fois vers le marché intérieur et vers l’exportation.

** Impact sur la demande et défis à l’exportation **

La hausse des coûts des intrants et du fret a commencé à affecter la demande, certains acheteurs annulant, selon des informations, des commandes en raison de prix plus élevés. La compétitivité à l’exportation s’est également affaiblie face à l’escalade des coûts d’expédition et aux perturbations des chaînes d’approvisionnement.

Animesh Saxena, directeur général, Neetee Apparel LLP, Gurgaon, a déclaré que les MPME qui s’adressent au marché intérieur sont confrontées à de fortes augmentations des prix des matières premières, en particulier pour les intrants à base de polyester.

Il a ajouté que les travailleurs, pour la plupart issus de milieux migrants, ont du mal à faire face à la hausse des coûts du gaz de cuisson, qui ont augmenté de trois à quatre fois, rendant la situation inaccessible et contribuant à la migration de la main-d’œuvre.

La disponibilité de la main-d’œuvre est apparue comme une autre préoccupation majeure, les travailleurs retournant dans leur ville natale au milieu de l’incertitude et de la hausse du coût de la vie. Les estimations du secteur indiquent que les MPME ont déjà perdu 20–30 % de leur effectif, et la situation risque de s’aggraver si la crise se poursuit.

Saxena a noté que des facteurs saisonniers, notamment la période de récolte dans les régions d’origine des travailleurs, ont également contribué à l’exode.

Les MPME orientées vers l’exportation font face à des défis supplémentaires, avec une hausse marquée des coûts du fret aérien et maritime. Les expéditions vers les pays du Golfe, notamment les pays du Golfe, ont été perturbées, tandis que les exportations vers les marchés européens sont devenues plus coûteuses en raison des coûts logistiques plus élevés.

Girish Kumar, DG, Sai Electricals, Meerut, a déclaré que l’activité d’exportation a été affectée dans l’ensemble des MPME, tandis que des secteurs tels que la fabrication de plastiques et de transformateurs font face à des pénuries de matières premières.

Il a ajouté que même si ces difficultés peuvent être de courte durée, il est nécessaire pour les MPME d’explorer, à long terme, des alternatives aux intrants à base de pétrole.

** Hausse des coûts des intrants et pressions inflationnistes **

Les industriels ont indiqué que les pressions inflationnistes se sont intensifiées, en particulier en raison de la hausse des coûts d’intrants liés au pétrole, qui affectent plusieurs étapes de la production, notamment l’emballage et le transport.

Les entreprises ont indiqué que les coûts globaux des produits ont augmenté de manière significative, tandis que les marges se sont rétrécies, laissant une marge limitée pour la rentabilité.

** (Bureau KNN)**

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