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Carburant d'aviation | Ryanair : de mai à juin, face à un déficit de carburant pouvant atteindre 25%
Les combats au Moyen-Orient se poursuivent et l’Iran maintient le blocus du détroit d’Ormuz, entraînant une flambée des prix du pétrole. Le directeur général de la compagnie aérienne low-cost européenne la plus importante, Ryainair (Michael O’Leary), avertit que si le transport dans ce détroit reste entravé, l’approvisionnement en carburant aérien de l’Europe sera soumis à des tensions en mai, et qu’en mai-juin, Ryainair pourrait faire face à un déficit de carburant pouvant aller jusqu’à 25%.
Lors d’une interview accordée à Sky News, Michael O’Leary a déclaré que les fournisseurs de carburant suivaient de près l’évolution du marché. La plupart s’attendent à ce que, si la guerre se termine en avril et que le détroit d’Ormuz rouvre, l’approvisionnement en carburant aérien ne présente pratiquement aucun risque. Mais si la guerre se poursuit, il existe bien un risque d’interruption de l’approvisionnement en carburant aérien en Europe en mai et en juin.
Les données de l’Association internationale du transport aérien montrent qu’environ 25% à 30% du carburant aérien de l’Europe provient de la région du Golfe persique, l’une des zones les plus durement touchées dans le monde par la situation au Moyen-Orient.