“Blocage financier” bloque la chaîne énergétique mondiale

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En 2025, environ 20 millions de barils de pétrole brut et de produits pétroliers transitent chaque jour par le détroit d’Ormuz, soit environ un quart du commerce mondial du pétrole par voie maritime. Par conséquent, toute interruption pourrait avoir un impact énorme sur les prix du pétrole.

Depuis que les États-Unis et leurs alliés ont mené des actions militaires contre l’Iran, le détroit d’Ormuz n’a pas connu de « verrouillage physique » effectif : il reste encore quelques navires capables de passer, mais de nombreux pétroliers et cargos choisissent néanmoins d’arrêter volontairement leurs activités. Pourquoi ?

Ce qui bloque réellement la chaîne énergétique mondiale, ce n’est pas seulement le feu des armes lui-même : il y a aussi une police d’assurance.

La route maritime n’est pas fermée, mais la circulation est déjà à l’arrêt

Imaginez un superpétrolier ultra-large tout juste chargé de pétrole brut, d’une valeur d’environ 200 millions de dollars, qui est sur le point de quitter le golfe Persique, de traverser le détroit pour se rendre en Asie.

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