Futures
Accédez à des centaines de contrats perpétuels
TradFi
Or
Une plateforme pour les actifs mondiaux
Options
Hot
Tradez des options classiques de style européen
Compte unifié
Maximiser l'efficacité de votre capital
Trading démo
Introduction au trading futures
Préparez-vous à trader des contrats futurs
Événements futures
Participez aux événements et gagnez
Demo Trading
Utiliser des fonds virtuels pour faire l'expérience du trading sans risque
Lancer
CandyDrop
Collecte des candies pour obtenir des airdrops
Launchpool
Staking rapide, Gagnez de potentiels nouveaux jetons
HODLer Airdrop
Conservez des GT et recevez d'énormes airdrops gratuitement
Launchpad
Soyez les premiers à participer au prochain grand projet de jetons
Points Alpha
Tradez on-chain et gagnez des airdrops
Points Futures
Gagnez des points Futures et réclamez vos récompenses d’airdrop.
Investissement
Simple Earn
Gagner des intérêts avec des jetons inutilisés
Investissement automatique
Auto-invest régulier
Double investissement
Profitez de la volatilité du marché
Staking souple
Gagnez des récompenses grâce au staking flexible
Prêt Crypto
0 Fees
Mettre en gage un crypto pour en emprunter une autre
Centre de prêts
Centre de prêts intégré
Le prix de l'essence au Nigeria a augmenté de 65 %, stimulé par la hausse du coût d'importation du pétrole brut
Bien que le pays dispose actuellement de la plus grande raffinerie d’Afrique, au regard du contexte de la guerre au Moyen-Orient, le prix de l’essence au Nigeria a grimpé à un niveau record.
La plus grande raffinerie d’Afrique — la raffinerie Dangote, mise en production en 2024, a commencé à exporter du carburant vers des régions situées au-delà de l’Afrique de l’Ouest. La raffinerie a lancé la production de diesel et de naphta en janvier 2024, puis a commencé à produire de l’essence en septembre 2024.
Au début de l’éclatement de la guerre au Moyen-Orient, la raffinerie a indiqué qu’elle s’engageait de façon « inébranlable à jouer un rôle de stabilisation dans l’impact récent sur les marchés internationaux du pétrole ».
Cependant, à mesure que les prix du pétrole brut international ont augmenté, les coûts de pétrole brut de la raffinerie ont également grimpé, car Dangote dépend de l’importation de pétrole brut pour transformer le carburant.
« Les producteurs en amont du Nigeria n’ont pas fourni de pétrole brut à la raffinerie conformément aux exigences de la Loi sur l’industrie pétrolière, ce qui a aggravé le problème des coûts élevés du pétrole brut, nous obligeant à acheter une grande partie du pétrole brut par l’intermédiaire d’acteurs du commerce international, lesquels appliquent des primes supplémentaires », a déclaré la direction de Dangote.
Selon des informations, du fait que la raffinerie dépend des importations du marché international, le prix de l’essence que paient actuellement les Nigérians est donc supérieur de 65 %.
Contenu lié : Cette usine de l’Ohio est une arme secrète de Trump dans la guerre des terres rares
La semaine dernière, le PDG de Dangote, David Byrd, a déclaré à la télévision locale Arise TV que la raffinerie ne reçoit actuellement que 5 lots de pétrole brut local, alors que la quantité convenue auparavant était de 13 à 15 lots.
« Nous essayons de maintenir une certaine stabilité dans des limites commercialement acceptables… mais de la matière première au fret et à l’assurance, tous nos coûts ont été affectés », a déclaré Byrd à la chaîne Arise TV.
Malgré les revers subis en 2025 dans la production d’essence, la raffinerie Dangote a encore atteint un niveau record de traitement de pétrole brut par jour en janvier 2026.
À la veille du déclenchement de la guerre, Dangote fournissait 62 % de l’essence haut de gamme du pays, dépassant pour la première fois les importateurs de carburant.
Mais désormais, la crise de l’approvisionnement international met en évidence sa dépendance au pétrole brut étranger, ainsi que le coût que Dangote paie pour ce type de pétrole brut sur le marché international.
Des masses d’informations, une interprétation précise, le tout dans l’application Sina Finance
Responsable éditorial : Zhang Jun SF065