Je viens de lire cette bataille juridique sauvage entre Archer et Joby - deux des plus grands noms qui rivalisent pour lancer des services de taxis aériens électriques. Apparemment, Archer vient de déposer une contre-plainte affirmant que Joby a dissimulé des liens étroits avec des fournisseurs chinois et a même reçu des subventions technologiques directement du gouvernement chinois. L'accusation est assez folle aussi - Archer affirme que Joby a expédié des pièces d'avion de Chine vers les États-Unis en les étiquetant littéralement comme des chaussettes, des serviettes en papier et des pinces à cheveux pour éviter les droits de douane. Des choses incroyables.



L'avocat de Joby a essentiellement déclaré que ces allégations sont des absurdités et qu'elles ont été inventées, mais c'est là que ça devient intéressant. Cette démarche juridique est survenue le même jour où la FAA a annoncé que les deux entreprises avaient été approuvées pour de nouveaux programmes pilotes eVTOL. Donc, vous avez cette énorme opportunité de marché à l'horizon - on parle potentiellement d'une industrie d'un billion de dollars d'ici 2040 - et ils se battent en justice pour des liens avec la Chine et pour savoir si l'une des entreprises a réellement volé des secrets commerciaux à l'autre.

La réaction des actions était assez révélatrice cependant. Archer a augmenté de plus de 4 % et Joby a grimpé de plus de 5 % lundi. Les deux entreprises ont un soutien sérieux - Archer est positionnée comme le fournisseur officiel de taxis pour les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028 et Joby a des contrats avec l'Armée de l'air ainsi que des plans pour lancer des vols commerciaux à Dubaï prochainement. Mais si ces allégations tiennent, surtout l'angle Chine, cela pourrait complètement changer la façon dont les régulateurs les perçoivent toutes les deux. Curieux de voir comment cela va évoluer.
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