Deutsche Bank Tianxia(02418) a publié ses résultats annuels : un bénéfice net de 68 292 000 RMB, en baisse de 55,43 % par rapport à l'année précédente.

Daiwa China (02418) publie ses résultats pour l’exercice clos le 31 décembre 2025, avec un chiffre d’affaires d’environ 2,762 milliards de RMB, en hausse de 5,12 %. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées s’élève à 68,292 millions de RMB, en baisse de 55,43 % d’une année sur l’autre. Bénéfice de base par action : 0,03 RMB. Prévoit de verser un dividende intérimaire de fin de période de 0,3147 RMB pour 10 actions (incluant l’impôt).

Au sein du secteur des services de financement de la chaîne d’approvisionnement, l’entreprise se concentre sur son activité principale consistant en une approche « synergie vente-financement » pour les véhicules utilitaires, et, selon le principe d’une gestion des risques fondée sur leur diversification, elle s’appuie sur des clients de premier plan dans des secteurs clés tels que l’amont et l’aval de la chaîne de l’industrie des véhicules utilitaires, la fabrication d’équipements haut de gamme, la chimie fine et les institutions du même secteur, afin d’explorer activement de nouveaux points de croissance. En parallèle, elle renforce en profondeur la constitution d’une structure d’activité « l’activité liée aux véhicules en tant que principal axe, l’activité non liée aux véhicules en tant que soutien ». En 2025, l’entreprise, avec les constructeurs de véhicules (OEM), a mis en place un groupe de travail spécialisé dédié à la synergie vente-financement, et a推进推进 plus avant la coopération en alliance avec les concessionnaires et les clients stratégiques, afin de construire un mécanisme de synergie « co-construction des canaux, partage des risques et partage des intérêts ». En 2025, l’entreprise a lancé près de 100 politiques financières sur mesure sur l’ensemble de l’année. Par ailleurs, elle a poursuivi de manière régulière la construction de plateformes de financement. Daiwa Leasing Finance a émis des produits de titrisation d’actifs (ABS) pour un total de 1,13 milliard de RMB. Le montant cumulé des nouveaux déploiements dans ses activités de location-financement et de factoring s’élève à 8,533 milliards de RMB, permettant de réaliser une synergie efficiente avec les terminaux de vente.

Au sein du secteur des réseaux de véhicules connectés et des services de données, en 2025, l’entreprise a mené une refonte systématique et une mise à niveau de son système de produits et de services autour des deux axes « pilotage par les données, valorisation de l’activité ». Pour les clients logistiques, elle a intégré les produits existants ainsi que les capacités d’algorithmes, et a procédé à la mise à niveau et au lancement de la plateforme « Logistique intelligente », permettant une gestion numérique de bout en bout, allant de la gestion du transport à l’exploitation opérationnelle de l’« Antotruto » ; cette plateforme fournit déjà des services à plus de 100 entreprises logistiques. Pour les partenaires concessionnaires, l’entreprise a innové en lançant la plateforme « Marketing intelligent et numérique », qui fournit des outils marketing tels que la sélection standardisée des véhicules et le suivi des opérations, et fournit des services à plus de 100 concessionnaires. Au 31 décembre 2025, le nombre de véhicules utilitaires lourds des entreprises connectées sur les plateformes de réseaux de véhicules de l’entreprise s’élève à environ 1 260,0 milliers. En 2025, la filiale du Groupe, Tianxingjian Vehicle Networking, a été sélectionnée comme une entreprise « Little Giant » spécialisée, de pointe, distinctive et nouvelle, dans le 7e lot de la province du Shaanxi, et a également obtenu le titre de centre provincial de technologies d’entreprise de la province du Shaanxi.

Par ailleurs, en matière d’innovation sur le marché, face à la tendance du marché national des véhicules utilitaires à entrer dans une phase de développement profond sur un parc déjà existant et à la faiblesse de la vente de nouveaux véhicules, ainsi qu’aux besoins d’utilisation des clients sensibles aux prix, l’entreprise a développé l’activité de véhicules d’occasion certifiés par l’usine « De Yitongtuo » pour Shaanxi Automobile Group (SAIC) ; afin de relever les défis du marché liés à une concurrence intense sur le parc existant, l’entreprise reste fermement ancrée dans la stratégie globale d’exportation. Elle a activement facilité la mise en place de ses filiales à l’étranger. En 2025, l’entreprise a signé un accord de coopération stratégique avec le groupe Yongqing ; à l’avenir, elle mènera une coopération complète de logistique numérisée dans le parc industriel IMIP de Morowali, en Indonésie. Cela marque que l’activité à l’étranger de l’entreprise est officiellement entrée dans une nouvelle phase d’exploitation localisée, et que la stratégie à l’étranger passe de 0 à 1 en termes de développement.

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