L'Azerbaïdjan continue le transit de céréales vers l'Arménie par train

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(MENAFN- Agence de presse Trend) ** BAKOU, Azerbaïdjan, 1er avril.** Aujourd’hui, des céréales seront expédiées en Arménie par transit à travers le territoire de la République d’Azerbaïdjan, rapporte Trend.

Il est prévu d’envoyer 4 voitures.

Le train partira de la gare ferroviaire Bilajari de Azerbaïdjan Railways CJSC.

Le 25 mars, 5 wagons de blé, pesant au total 350 tonnes, ont été expédiés en Arménie par transit à travers l’Azerbaïdjan.

Le 24 mars de cette année, 4 wagons d’engrais d’un total de 271 tonnes et un wagon de sarrasin pesant 68 tonnes ont été expédiés en Arménie par transit à travers l’Azerbaïdjan.

Le 19 mars de cette année, un autre envoi de céréales a été effectué depuis la Russie vers l’Arménie par transit à travers l’Azerbaïdjan. Composé de 7 wagons et pesant 488 tonnes de céréales, il a été envoyé depuis la gare de Bilajari à la gare de Boyuk Kasik le 19 mars. Ainsi, jusqu’à présent, plus de 23 000 tonnes de céréales, ainsi que plus de 700 tonnes d’ engrais, ont été expédiées de la Russie vers l’Arménie par transit à travers l’Azerbaïdjan.

Le 21 octobre 2025, dans une déclaration conjointe à la presse avec le président kazakh Kassym-Jomart Tokayev, le président Ilham Aliyev a annoncé que l’Azerbaïdjan avait levé toutes les restrictions sur le transit des cargaisons vers l’Arménie qui existaient depuis l’époque de l’occupation. La première cargaison de transit de ce type était un envoi de céréales kazakhes vers l’Arménie.

Les livraisons ultérieures comprenaient à la fois du carburant et des cargaisons agricoles. Le 18 décembre, SOCAR a expédié 1 220 tonnes de carburant moteur RON-95 vers l’Arménie. Le 9 janvier 2026, un total de 2 698 tonnes de cargaison (48 wagons) a été expédié, dont 1 742 tonnes d’essence RON-95 et 956 tonnes de carburant diesel.

Le 11 janvier, un train de 18 wagons transportant 979 tonnes d’essence RON-92 a été livré. Le 25 février, 4 500 tonnes de carburant diesel ont été transportées, suivies le 5 mars par 31 wagons avec 1 984 tonnes de diesel et deux wagons transportant 135 tonnes d’engrais russe. D’autres envois comprenaient un train de sept wagons de céréales russes le 9 mars et, le 11 mars, un total de 11 wagons chargés avec 1 023 tonnes de céréales (poids net : 770 tonnes).

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