Les dernières performances des entreprises cotées dans le secteur des véhicules électriques sont arrivées : les nouveaux acteurs de la fabrication automobile ont tous enregistré une croissance de leurs ventes par rapport au mois précédent.

1er avril, en Chine, des sociétés cotées du secteur des véhicules électriques neufs ont publié de manière groupée les ventes de leurs nouveaux véhicules pour mars 2026. Parmi elles, des nouveaux acteurs de la fabrication automobile tels que NIO, Li Auto et XPeng (NIO, XPeng et Li Auto) ainsi que Leapmotor ont enregistré des hausses, à des degrés différents, de leurs ventes de nouveaux véhicules d’un mois sur l’autre ; bien que BYD ait connu une baisse d’une année sur l’autre de ses ventes, ses ventes d’un mois sur l’autre sont restées en croissance ; les livraisons des nouveaux véhicules du groupe Xiaomi ont dépassé les 20 000 unités ; pour la marque Aito, en collaboration avec Huawei, ainsi que le constructeur Avatr, récemment coté à la Bourse de Hong Kong, les ventes ont également augmenté d’une année sur l’autre.

　Selon une analyse du secrétaire général de la China Association of Automobile Circulation, la branche China Passenger Car Association (CPCA), Cui Dongshu, dans les jours précédents, de mars à juin 2025, le taux de croissance des ventes du marché automobile intérieur dépassait 15 % ; l’effet de base élevé accroît la pression sur la réalisation d’une croissance d’une année sur l’autre du marché automobile au premier semestre 2026.



　1er avril, des principales sociétés cotées de véhicules électriques neufs en Chine publient des données de ventes de nouveaux véhicules pour mars

　**Les ventes des nouveaux acteurs de la fabrication automobile enregistrent toutes une hausse d’un mois sur l’autre**

　1er avril, selon l’annonce de NIO, en mars 2026, NIO a livré 35 486 nouveaux véhicules, en hausse de 136,0 % sur un an et en hausse de 70,6 % d’un mois sur l’autre. Parmi lesquels, les livraisons de nouveaux véhicules de la marque NIO s’élèvent à 22 490 unités, en hausse de 120,1 % sur un an et en hausse de 48,4 % d’un mois sur l’autre ; la marque Firefly/Ledo a livré 6 877 nouveaux véhicules, en hausse de 42,7 % sur un an et en hausse de 130,7 % d’un mois sur l’autre ; la marque firefly (萤火虫) a livré 6 119 nouveaux véhicules, en hausse de 130,3 % d’un mois sur l’autre.

　Li Auto a dévoilé que son volume de livraisons en mars s’établissait à 41 053 véhicules, en hausse de 11,94 % sur un an et en hausse de 55,38 % d’un mois sur l’autre. Le président de Li Auto, Ma Donghui, a déclaré récemment lors d’un appel téléphonique sur les résultats financiers que, face à l’impact de la hausse des prix des pièces et composants, Li Auto renforcera la coordination avec ses partenaires d’approvisionnement, et signera avec les fournisseurs concernés des accords LTA à long terme afin de verrouiller à l’avance les prix ou les volumes. Dans la mesure du possible, absorber en interne la pression liée aux augmentations de prix externes, y compris avec des range-extendsurs développés en interne et des puces conçues en interne, etc.

　Selon l’annonce de XPeng Group, en mars, l’entreprise a livré 27 415 nouveaux véhicules, en baisse de 17,4 % sur un an et en hausse de 79,7 % d’un mois sur l’autre. Le 1er avril, selon une annonce publiée par XPeng Auto à la Bourse de Hong Kong, à compter du 1er avril 2026, le nom en chinois de l’entreprise passera de « XPeng Auto Co., Ltd. » à « XPeng Group ». Récemment, le président de XPeng Group, He Xiaopeng, a présenté que XPeng Group prévoit de lancer au second semestre 2026 des démonstrations opérationnelles de services de Robotaxi (taxi de transport sans conducteur) avec passagers, afin de faire valider la technologie, les clients et le modèle commercial.

　Leapmotor a divulgué que, en mars, l’entreprise a livré 50 029 véhicules sur toute la gamme, en hausse de 35 % sur un an et en hausse de 78,25 % d’un mois sur l’autre. Le 1er avril, Leapmotor a publié un avis volontaire indiquant que son fondateur, président du conseil d’administration et CEO, Zhu Jiangming, ainsi que l’actionnaire Fu Liquan ont de nouveau augmenté récemment leur participation dans la société. Le prix moyen était d’environ 45,10 HKD, et le montant total des achats supplémentaires s’élève à environ 230 millions de HKD. À ce jour, le montant cumulé des augmentations de participation du plus grand actionnaire unique de Leapmotor est proche de 1,2 milliard de HKD.

　**Les ventes de Seres augmentent de 20,74 % sur un an**

　**Les ventes de BYD augmentent de 57,8 % d’un mois sur l’autre**

　1er avril à la soirée, BYD a annoncé que, en mars 2026, l’entreprise a vendu 300 222 nouveaux véhicules, dont 119 591 unités de véhicules particuliers et de pick-up à l’étranger, et que les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles dépassent 15,8 millions de véhicules. D’après des données publiques, les ventes de BYD en mars ont baissé de 20 % sur un an, mais ont augmenté de 57,8 % d’un mois sur l’autre ; les ventes cumulées de janvier à mars ont baissé de 30,01 % sur un an.



　1er avril à la soirée, une affiche des ventes de mars publiée par BYD, incluant des données de séries de marques telles que Dynasty (王朝), Ocean (海洋) et Aohyang (仰望)

　Selon l’annonce du groupe Xiaomi, en mars, les livraisons de voitures Xiaomi ont dépassé 20 000 unités ; depuis le lancement des livraisons de la nouvelle génération de Xiaomi SU7 le 23 mars, les livraisons cumulées ont déjà dépassé 7 000 unités. D’après l’annonce précédente, les livraisons de voitures Xiaomi de janvier ont dépassé 39 000 unités, celles de février ont dépassé 20 000 unités ; le groupe Xiaomi n’a pas communiqué de données précises de ventes.

　Le 1er avril, Avatr a publié les dernières données de ventes. En mars, l’entreprise a livré 15 019 unités, en hausse de 50 % sur un an et en hausse de 80 % d’un mois sur l’autre ; du 1er au 3e mois, les livraisons cumulées se sont élevées à 33 892 unités, en hausse de 30 % sur un an. Le 19 mars, Avatr a été cotée au tableau principal de la Bourse de Hong Kong par le biais d’une introduction. Le président du conseil d’administration d’Avatr, et secrétaire du comité du Parti, Lu Fang, a déclaré : « Les ventes de mars d’Avatr ont connu une croissance stable ; le premier mois de cotation à Hong Kong a remis une copie de haute qualité. C’est la reconnaissance du marché pour la voie de développement axée sur le long terme d’Avatr. »

　Le 1er avril, Seres a publié son bulletin rapide de production et de ventes pour mars. Les données montrent que les ventes de véhicules électriques de Seres en mars ont atteint 22 706 unités, en hausse de 20,74 % sur un an ; les ventes cumulées du 1er au 3e mois atteignent 78 500 unités, en hausse de 43,9 %. Depuis 2026, Seres et Huawei accélèrent l’itération des nouveaux produits de la série Aito. Le 23 mars, Aito M6 a ouvert les réservations, et en 24 heures, les commandes ont dépassé 60 000.



　1er avril à la soirée, l’affiche des ventes de mars publiée par Seres

　(Source : Shanghai Securities News)