Eyes sur le régulateur aérien chinois alors qu'il cherche un équilibre difficile concernant la hausse des surtaxes sur le carburant | South China Morning Post

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Les compagnies aériennes chinoises envisagent d’introduire des surcharges carburant plus élevées, alors que les autorités cherchent à équilibrer l’impact de la hausse des prix du pétrole avec la nécessité de préserver les marges des compagnies aériennes et, en même temps, d’éviter de freiner la demande des consommateurs.

Bien qu’une annonce officielle du régulateur national soit en attente, au moins deux compagnies aériennes nationales ont publié des avis mercredi au sujet de projets d’augmentation des surcharges jusqu’à six fois, après qu’une autre compagnie aérienne a retiré un avis similaire mardi.

Selon les avis publiés par Xiamen Airlines et China United Airlines mercredi, les surcharges carburant pour les passagers adultes sur des liaisons intérieures de 800 km et moins passeront de 10 yuans à 60 yuans, à partir de dimanche.

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Leurs liaisons intérieures de plus de 800 km verront les surcharges carburant augmenter à 120 yuans, contre 20 yuans auparavant.

Basée à Guiyang, Colorful Guizhou Airlines a envoyé un avis similaire aux agents de billets mardi, mais a retiré l’annonce quelques heures plus tard, invoquant le retrait par l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) des informations relatives aux prix du carburant pour avril, a rapporté l’organe d’information financière Yicai.

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La CAAC, qui encadre les surcharges carburant domestiques, n’a pas encore publié d’avis officiel concernant d’éventuels changements de prix.

« La CAAC fait preuve de prudence parce qu’elle ne veut pas ruiner la demande en augmentant le prix trop fortement », a déclaré Li Hanming, analyste aérien indépendant. « Toutefois, s’ils ne l’augmentent pas, chaque billet sera une perte. »

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