Futures
Accédez à des centaines de contrats perpétuels
TradFi
Or
Une plateforme pour les actifs mondiaux
Options
Hot
Tradez des options classiques de style européen
Compte unifié
Maximiser l'efficacité de votre capital
Trading démo
Introduction au trading futures
Préparez-vous à trader des contrats futurs
Événements futures
Participez aux événements et gagnez
Demo Trading
Utiliser des fonds virtuels pour faire l'expérience du trading sans risque
Lancer
CandyDrop
Collecte des candies pour obtenir des airdrops
Launchpool
Staking rapide, Gagnez de potentiels nouveaux jetons
HODLer Airdrop
Conservez des GT et recevez d'énormes airdrops gratuitement
Launchpad
Soyez les premiers à participer au prochain grand projet de jetons
Points Alpha
Tradez on-chain et gagnez des airdrops
Points Futures
Gagnez des points Futures et réclamez vos récompenses d’airdrop.
Investissement
Simple Earn
Gagner des intérêts avec des jetons inutilisés
Investissement automatique
Auto-invest régulier
Double investissement
Profitez de la volatilité du marché
Staking souple
Gagnez des récompenses grâce au staking flexible
Prêt Crypto
0 Fees
Mettre en gage un crypto pour en emprunter une autre
Centre de prêts
Centre de prêts intégré
Plus
L'armée va tester le tout premier hélicoptère Black Hawk pilote en option, dans un contexte de changement technologique majeur
fermer
L’armée teste le premier hélicoptère Black Hawk entièrement autonome
L’armée américaine teste l’appareil UH-60MX, le premier hélicoptère Black Hawk capable de voler avec ou sans pilote à bord, développé avec l’unité Sikorsky de Lockheed Martin. (Sikorsky, une société de Lockheed Martin)
L’armée américaine a franchi une étape majeure vers l’aviation autonome après avoir reçu son premier hélicoptère Black Hawk capable de voler avec ou sans pilote à bord, a annoncé le War Department.
Le Black Hawk UH-60MX de nouvelle génération, développé avec l’unité Sikorsky de Lockheed Martin, va désormais entrer dans une phase de tests rigoureuse alors que l’armée pousse l’intégration de l’autonomie dans sa flotte future.
L’appareil est équipé de systèmes de vol avancés qui lui permettent d’opérer comme un hélicoptère traditionnel, comme un aéronef avec pilote optionnel ou comme une plateforme entièrement autonome contrôlée à distance depuis le sol.
TRUMP ÉVALUE DES VENTES À L’UKRAINE DE MISSILES TOMAHAWK DE RAYTHEON : CE QU’IL FAUT SAVOIR
Un hélicoptère Black Hawk UH-60 équipé de systèmes d’autonomie avancés vole pendant les tests. (Lockheed Martin)
Des responsables ont déclaré que la livraison marque un jalon dans l’effort plus large de l’armée visant à moderniser l’aviation et à réduire le risque pour les soldats dans des environnements dangereux.
« Cette capacité améliorera l’efficacité des missions et la survivabilité des combattants aujourd’hui, tout en posant les bases des systèmes connectés de demain », a déclaré Rich Benton, vice-président et directeur général chez Sikorsky, dans un communiqué.
La technologie au cœur de l’appareil provient du Aircrew Labor In-Cockpit Automation System de la Defense Advanced Research Projects Agency, ou ALIAS, un programme lancé il y a plus d’une décennie pour simplifier les opérations de vol et améliorer la sécurité, a indiqué le War Department.
La suite d’autonomie MATRIX de Sikorsky, intégrée à l’appareil, agit comme un copilote numérique capable de gérer des tâches de vol complexes telles que le décollage, la navigation et l’atterrissage.
Le système permet à l’hélicoptère d’identifier les zones d’atterrissage, d’éviter les obstacles et d’opérer dans des environnements à faible visibilité tout en réduisant la charge de travail du pilote.
Des responsables de l’armée ont indiqué que l’appareil est également doté d’un système de commande de vol « fly-by-wire » qui remplace les commandes mécaniques traditionnelles par des commandes électroniques, ce qui facilite la prise en main dans des conditions difficiles.
VOYEZ-LE : UN NOUVEL HÉLICOPTÈRE BLACK HAWK AUTONOME APPELÉ « U-HAWK »
Un opérateur de l’armée américaine utilise une tablette pour surveiller et contrôler des hélicoptères Black Hawk équipés de systèmes d’autonomie pendant un vol d’essai. (Lockheed Martin)
Le UH-60MX servira de plateforme d’essai pour le Army Combat Capabilities Development Command, tandis que des ingénieurs et des pilotes évaluent les performances de l’appareil dans des missions en conditions réelles, y compris des opérations à distance et autonomes.
L’appareil s’inscrit dans une impulsion plus large liée au programme Strategic Autonomy Flight Enabler de l’armée, qui vise à développer un kit d’autonomie évolutif pouvant être déployé sur l’ensemble de la flotte de Black Hawk.
Des responsables de la défense ont déclaré que l’objectif à long terme est de permettre aux hélicoptères d’accomplir des missions de manière indépendante ou avec une supervision humaine minimale, ce qui pourrait redéfinir la manière dont l’armée mène les opérations de combat et de soutien.
Un hélicoptère Black Hawk UH-60 équipé de systèmes d’autonomie avancés vole pendant les tests. (War Department)
L’armée a déjà testé des systèmes similaires sur des modèles de Black Hawk antérieurs sur des centaines d’heures de vol, ont indiqué des responsables, signalant que la technologie approche de la maturité opérationnelle.
En 2022, un Black Hawk autonome a effectué un vol de 30 minutes sans équipage à bord, démontrant la viabilité de la technologie.
OBTENEZ FOX BUSINESS EN DÉPLACEMENT EN CLIQUANT ICI
Les responsables indiquent que le dernier appareil représente un passage des tests expérimentaux à l’évaluation opérationnelle, avec un focus sur des missions en conditions réelles et sur le déploiement futur au sein de la flotte.