Les médias américains révèlent que le plus grand porte-avions des États-Unis « rencontre de graves problèmes »

Le plus grand porte-avions américain « Ford » a été contraint d’évacuer la zone de combat au Moyen-Orient après un incendie survenu dans la laverie à bord du navire. Le 23, il est arrivé au port de La Canée, dans l’île grecque de Crète, pour y être réparé. Selon l’agence américaine Bloomberg, citée le 24, cet incident met en évidence de nombreux problèmes techniques et de soutien de longue date propres à ce type de porte-avions.

Des images d’archives montrent qu’à la base navale de Norfolk, dans l’État américain de Virginie, un MV-22B Osprey de l’US Marine Corps se pose sur le porte-avions « Ford ». Photo du journaliste de Xinhua Yin Bo gu.

« Ford » a commencé à entrer en service en 2017 : c’est le premier porte-avions nucléaire de la toute nouvelle génération de classe Ford de la Marine américaine. Bloomberg indique que, d’après le dernier rapport d’évaluation de l’organisme de tests du ministère américain de la Défense, ce type de porte-avions présente encore de nombreuses incertitudes en matière « d’efficacité opérationnelle » et de « fiabilité des systèmes ». Y compris, entre autres, les éléments clés tels que les systèmes de catapultage et de récupération des appareils embarqués, les systèmes radar, la capacité à encaisser des frappes, ainsi que les équipements de levage servant à transférer des armes et des munitions vers le pont de vol, ne disposent pas de données d’essais en situation réelle suffisantes.

Le rapport souligne que, faute d’essais complets en situation réelle, il n’existe à ce jour pas assez de données pour déterminer l’efficacité opérationnelle des porte-avions de la classe « Ford ». Cela signifie qu’il n’est pas encore clair de quoi le porte-avions « Ford » est réellement capable en matière de détection, de poursuite ou d’interception des avions ennemis, des missiles antinavires ou des avions d’attaque de petite taille. En outre, il n’est pas non plus possible de déterminer les performances attendues de ses différents systèmes face à une pression intense de décollage et d’atterrissage continus en situation de combat.

Par ailleurs, le rapport indique aussi que « Ford » manque de places suffisantes pour accueillir tous les membres d’équipage à bord, et qualifie cette pénurie de « facteur qui affectera la qualité de vie à bord ».

« Ford » est déployé en mer depuis environ 9 mois depuis juin de l’an dernier, en participant successivement à des opérations militaires lancées par les États-Unis contre le Venezuela et l’Iran. Le 12 mars, une laverie à l’arrière du porte-avions « Ford » a pris feu, blessant 3 marins ; plus de 200 autres marins ont été pris en charge pour avoir inhalé de la fumée épaisse. L’incendie a également détruit plusieurs compartiments du porte-avions, ainsi qu’un grand nombre de couchettes.

Dans son article, Bloomberg souligne que cet événement met en évidence que, alors que l’administration Trump essaie d’atteindre ses objectifs géopolitiques en Iran et au Venezuela au moyen de la « diplomatie du canonnière », même la Marine américaine, pourtant équipée de ses matériels les plus avancés, subit déjà une forte pression.

Source : Xinhua