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BYD vendra 3870 véhicules au Japon en 2025
L’association des importateurs de voitures japonaises (JAIA) a annoncé, dans ses données publiées le 8 janvier, que les ventes de voitures importées en 2025 (hors constructeurs japonais) ont progressé de 7% en glissement annuel, pour atteindre 243129 unités. C’est la première fois depuis deux ans que les ventes repassent en croissance positive.
Les ventes de véhicules électriques (EV) ont augmenté de 26%, atteignant 30513 unités, et établissant un record historique. Les hausses des ventes des fabricants d’EV tels que Tesla aux États-Unis ont tiré l’ensemble vers le haut.
Les ventes d’EV au Japon progressent d’année en année depuis 7 ans consécutifs. En 2025, la part des EV dans le volume total des ventes s’élève à 13%, soit +2 points par rapport à l’année précédente. Tesla n’a pas publié ses ventes au Japon, mais la hausse des ventes de la catégorie « autres », qui représente l’essentiel au sein de l’entreprise, a augmenté de 88%, pour atteindre 10693 unités. Cela signifie que les ventes de Tesla au Japon ont pour la première fois dépassé 10000 unités, et que son classement de marque est passé de la 10e place l’an dernier à la 7e.
BYD (BYD) a vu ses ventes au Japon augmenter de 62%, pour atteindre 3870 unités. Le SUV « Haishun 7 » mis en vente en avril 2025 continue de bien se vendre, ce qui a fortement dopé les ventes. À l’été 2026, BYD lancera sur le marché japonais le véhicule électrique léger « Racco (Ranghaire) », dans l’objectif d’élargir encore sa part de marché.
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Le groupe médiatique a été constitué en novembre 2015 par la fusion du Nikkei (Nihon Keizai Shimbun) et du Financial Times, devenant ainsi le même groupe de médias. L’alliance formée par deux journaux, japonais et britannique, fondés tous deux au XIXe siècle, avance sous la bannière « journalisme économique de haute qualité et le plus puissant », en développant une coopération étendue dans divers domaines, tels que des dossiers spéciaux communs. Cette fois, dans le cadre de cette initiative, les deux journaux ont procédé à un échange d’articles entre leurs sites en chinois.