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Une panne massive de robotaxis bloque la circulation dans une ville chinoise
Panne massive de robotaxis qui immobilise la circulation dans une ville chinoise
Il y a 16 minutes
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Laura CressCorrespondante technologique
Apollo Go est le service de robotaxi de Baidu opérant en Chine
Une panne massive de robotaxis dans la ville chinoise de Wuhan a provoqué l’arrêt d’au moins une centaine de voitures autonomes au milieu de la circulation, relançant le débat sur la sécurité des véhicules sans conducteur.
La police locale a indiqué que ses premières constatations suggéraient une « défaillance du système » ayant fait s’arrêter plusieurs véhicules au milieu de la route mardi.
Des vidéos publiées sur les réseaux sociaux documentent la panne, et l’une d’elles semble montrer qu’elle a entraîné une collision sur autoroute, même si la police a déclaré qu’aucune blessure n’avait été signalée et que les passagers ont quitté leurs véhicules en toute sécurité.
Baidu n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Selon le communiqué de la police, publié sur le site de réseau social Weibo, la cause de l’incident fait toujours l’objet d’investigations complémentaires.
Baidu exploite son service de taxi sans conducteur Apollo Go dans des dizaines de villes à travers le monde, principalement en Chine.
En décembre 2025, les applications de covoiturage Uber et Lyft ont annoncé des partenariats avec le géant chinois de la technologie pour tester ses voitures Apollo Go sur les routes britanniques, dans le but de lancer des essais en 2026.
Toutefois, les deux entreprises doivent encore obtenir l’approbation des autorités de régulation avant de pouvoir lancer ces programmes pilotes.
Des utilisateurs des réseaux sociaux ont publié des photos et des vidéos de voitures Apollo Go bloquées au milieu des routes à cause de la panne
Même si la technologie sans conducteur peut être, en moyenne, plus sûre que des conducteurs humains, cet incident a montré qu’elle pouvait « encore mal tourner de manières complètement nouvelles », a déclaré Jack Stilgoe, professeur de politique des sciences et de la technologie à University College London.
« Si nous voulons faire de bons choix au sujet de cette technologie, nous devons comprendre des types de risques entièrement nouveaux », a-t-il déclaré à BBC News.
La panne n’est pas la première fois que des voitures autonomes rencontrent des difficultés techniques.
En décembre 2025, une grande panne de courant à San Francisco a conduit des taxis Waymo à cesser de fonctionner dans toute la ville, provoquant d’importants embouteillages.
Pendant ce temps, en août 2025, un robotaxi Apollo Go transportant un passager à Chongqing est tombé dans une fosse de construction.
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