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La première vol de LiJian-2 a réussi, le coût de lancement réduit à 30 000 RMB par kilogramme, accélérant la révolution des coûts dans l'aérospatiale commerciale
Sur le plan des informations, dans la soirée du 30 mars, le lanceur-transporteur I « Lijian 2 » mission internationale YI de Zhongke Yusheng et le navire « International Fangdu n° 1 » ont été lancés avec succès depuis la zone d’essais d’innovation commerciale de l’aérospatiale de Dongfeng, envoyant avec précision les satellites « Xinzhencheng 01 », « Xinzhencheng 02 » et le satellite « Tianshi 01 » sur leurs orbites prévues. Le directeur général du projet du « Lijian 2 », Yang Haoliang, a déclaré aux journalistes lors d’un entretien avec les médias qu’à l’heure actuelle, le coût par lancement unique du lanceur « Lijian 2 » sans récupération est de 30 000 yuans chinois par kilogramme ; comparé au coût par lancement unique du lanceur « Falcon 9 » de SpaceX, qui est de 5 000 dollars américains par kilogramme, il est fondamentalement équivalent. Après la mise en œuvre de la récupération ultérieure du « Lijian 2 », le coût pourrait encore baisser jusqu’à atteindre environ la moitié de celui de SpaceX.
Selon Dongwu Securities, récemment, la Chine a réalisé des avancées techniques et des progrès d’essais dans le domaine des fusées réutilisables. Notre industrie aérospatiale s’approche de plus en plus de l’objectif « à faible coût et à forte réutilisation ». Une percée dans les technologies des fusées réutilisables chinoises ne constitue pas seulement une révolution des coûts et une mise à niveau technologique au sein même de l’industrie aérospatiale, mais aussi un appui crucial pour la sécurité stratégique nationale, la montée en gamme de la fabrication de pointe et la reconfiguration du paysage concurrentiel mondial. Sur le long terme, cela contribuera à faire passer la Chine de la puissance aérospatiale au rang de puissance aérospatiale forte, en fournissant un soutien important pour saisir une opportunité de première avance lors de la nouvelle révolution technologique et des changements industriels.
Fonds indiciel thématique Aérospatial et Aviation 华夏 (159227) suit étroitement l’indice sectoriel d’aérospatiale et d’aviation de Guozheng. C’est l’indice affichant la plus grande « pureté militaire » sur l’ensemble du marché : dans la classification Shenwan, la part du secteur de l’armement de niveau 1 atteint 98,75 %. Les valeurs le composant couvrent des leaders de l’ensemble de la chaîne industrielle, tels que des chasseurs, des moteurs d’avion, des fusées, des missiles, des satellites, des radars, etc. Il correspond parfaitement à l’orientation stratégique « intégration avion-espace ». Il couvre en profondeur des domaines émergents comme les grands avions, l’aérospatiale commerciale et l’économie de la basse altitude. La teneur en aérospatiale commerciale atteint 69 %, offrant ainsi plusieurs opportunités clés, notamment un déploiement en un clic dans l’armement aérospatial, le commerce militaire vers l’outre-mer et les lancements à grande échelle de l’aérospatiale commerciale.
Ressources économiques quotidiennes
(Rédacteur en chef : Dong Pingping )
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