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La Chine prévoit un système d'expédition intelligent alimenté par l'IA d'ici 2027 | South China Morning Post
La Chine intensifie ses efforts pour intégrer en profondeur l’intelligence artificielle (IA) à son secteur maritime d’ici 2027, avec pour objectif d’obtenir des avancées dans les technologies essentielles afin de construire un système maritime « intelligent » alors que la concurrence mondiale s’intensifie.
Un nouveau plan d’action établi par le ministère des Transports et trois autres organismes publics a présenté une feuille de route incluant la création d’au moins trois zones pilotes complètes, le lancement de plus de cinq liaisons d’essai, le développement de plus de 10 cas d’usage reproductibles liés au smart shipping et le déploiement de plus de 100 navires intelligents d’ici cette année-là.
D’ici 2030, Pékin vise à « maîtriser pleinement les technologies clés du smart shipping et développer une capacité complète d’approvisionnement en équipements », positionnant le secteur à un niveau avancé à l’échelle mondiale.
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L’initiative, dévoilée lundi, intervient alors que l’importance stratégique du transport maritime est au centre des attentions : les tensions géopolitiques et les perturbations des chaînes d’approvisionnement poussent les grandes économies à sécuriser des routes commerciales critiques et à renforcer leur résilience maritime.
Chen Deli, directeur adjoint de l’Administration de la sécurité maritime relevant du ministère des Transports, a qualifié le plan d’essentiel pour aider la Chine à « saisir l’initiative dans la concurrence mondiale du transport maritime et forger de nouveaux avantages de développement », selon des propos rapportés par le diffuseur public China Central Television.
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Chen a déclaré que la stratégie marquait une grande impulsion en matière de politique publique pour stimuler une « transformation globale, approfondie et systémique » dans l’ensemble du secteur, ajoutant que le smart shipping serait essentiel pour atténuer les goulets d’étranglement.