Des grèves frappent le port stratégique du sud de l'Iran

RunWithRugs · 2026-04-01T09:09:03+00:00

Les récentes frappes aériennes des forces américaines et israéliennes ont touché le port Shahid Haghani à Bandar Abbas, en Iran, provoquant des réponses d'urgence. Les responsables iraniens rapportent plus de 1 340 morts depuis février en raison du conflit, qui a également entraîné une hausse des prix de l'énergie et perturbé le trafic mondial de pétrole.

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2026-04-01 09:09:03

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(MENAFN) Des frappes aériennes attribuées aux forces américaines et israéliennes auraient touché un port dans la ville côtière méridionale iranienne de Bandar Abbas, située le long de l’étroit stratégique d’Ormuz, selon des médias iraniens.

« Les forces américaines et israéliennes ont ciblé le port Shahid Haghani à Bandar Abbas, qui est utilisé à des fins de transport de passagers et commerciales », a déclaré, selon une agence de presse citant Ahmad Nafisi, le vice-gouverneur chargé des affaires politiques, de la sécurité et du social de la province de Hormozgan.

Il a également précisé que des unités de réponse d’urgence, notamment des équipes de recherche et de sauvetage ainsi que des équipes de lutte contre les incendies, avaient été envoyées sur place.

Nafisi n’a pas divulgué d’informations concernant d’éventuelles victimes ni l’ampleur des destructions infligées au port.

D’après des responsables iraniens, les États-Unis et Israël ont mené des frappes aériennes contre l’Iran depuis le 28 février, entraînant à ce jour la mort de plus de 1,340 personnes.

En réponse, l’Iran a lancé des attaques par drones et missiles visant Israël, ainsi que la Jordanie, l’Irak et les pays du Golfe qui accueillent des installations militaires américaines.

Les données officielles américaines indiquent qu’au moins 13 militaires américains sont morts depuis le début du conflit. Les hostilités en cours ont également provoqué une hausse des prix de l’énergie et perturbé le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, un point de passage pétrolier mondial crucial par lequel transite une part substantielle de l’approvisionnement mondial en pétrole.

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