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La guerre au Moyen-Orient met les fabricants philippins face à une nouvelle vague de pressions sur les coûts
Investing.com – En se basant sur les dernières données d’indices des directeurs d’achats de S&P Global, alors que la guerre au Moyen-Orient fait grimper les coûts énergétiques et perturbe les chaînes d’approvisionnement, les fabricants philippins ont subi une nouvelle vague de pressions inflationnistes en mars.
Le PMI manufacturier des Philippines est passé de 54,6 en février à 51,3 en mars, atteignant un plus bas sur trois mois, tout en indiquant que le secteur reste en phase d’expansion. La lecture de février était le plus fort niveau depuis novembre 2017.
Le ralentissement reflète un ralentissement à la fois de la croissance de la production et des nouvelles commandes ; les fabricants l’attribuent à l’incertitude des clients liée au conflit au Moyen-Orient. Les nouvelles commandes à l’export ont diminué pour la première fois depuis décembre ; les entreprises indiquent que la guerre a réduit la demande des clients étrangers.
La croissance de la production en mars a ralenti jusqu’à un niveau modéré, le plus faible depuis trois mois. Les fabricants déclarent que la hausse des prix du carburant et les pénuries de matériaux, liées à la guerre au Moyen-Orient, exercent une pression sur la production.
Les prix des intrants ont augmenté fortement, à un niveau historique, après avoir légèrement baissé en février. Les entreprises indiquent que les coûts du gaz naturel et du carburant ont augmenté, tout en faisant état de pénuries de matériaux. Les prix à la sortie d’usine ont également augmenté à un rythme historiquement élevé et vigoureux.
Le président des Philippines a déclaré un état d’urgence énergétique national, car la majeure partie de l’approvisionnement en pétrole du pays provient des pays du Golfe actuellement touchés par le conflit.
Après trois mois consécutifs de hausse, l’activité d’achats s’est stabilisée en mars, l’indice passant sous 50,0. En raison de difficultés d’approvisionnement, les entreprises ont réduit pour la première fois les stocks d’intrants en quatre mois, tout en utilisant les stocks existants.
Les délais de livraison des fournisseurs se sont allongés pour le quatrième mois consécutif, bien que la détérioration ait été moins marquée qu’en février. Les fabricants attribuent les retards à la hausse des prix du gaz et du carburant ainsi qu’aux pénuries de matériaux.
La croissance de l’emploi s’est poursuivie pour le troisième mois consécutif, mais avec un rythme le plus faible de cette séquence. Les entreprises ne pouvant pas finaliser de nouvelles commandes en raison des retards dans la réception des intrants, l’arriéré de travail a augmenté au rythme le plus rapide depuis quatre mois.
La période de collecte des données s’étend du 12 au 24 mars 2026.
Cet article a été traduit avec l’aide d’une intelligence artificielle. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos conditions d’utilisation.