Swiipr lance des API pour moderniser les paiements de compensation aérienne


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Swiipr dévoile de nouvelles API pour numériser les paiements d’indemnisation des compagnies aériennes

Les mises à jour visent à simplifier l’intégration pour les compagnies opérant avec des systèmes existants.

Swiipr a lancé un ensemble de nouvelles interfaces de programmation d’applications (API) conçues pour aider les compagnies aériennes à moderniser leurs systèmes d’indemnisation et de paiements en cas de perturbations. La sortie intervient dans un contexte de défis persistants pour gérer efficacement et de manière rentable les remboursements des passagers, en particulier pour les transporteurs utilisant une infrastructure informatique plus ancienne.

La société, qui se concentre sur la technologie de paiement pour le secteur aérien, a indiqué que les nouvelles API permettent une intégration directe dans les systèmes existants des compagnies aériennes. Cela permet de numériser les versements liés aux retards, aux annulations et à d’autres perturbations, sans avoir besoin de refondre entièrement les systèmes.

Gérer les perturbations à grande échelle

Chaque année, plus de 500 millions de passagers aériens dans le monde sont touchés par des perturbations de vol, générant des milliards de coûts d’indemnisation pour les compagnies. Si des méthodes traditionnelles comme les bons papier et les virements manuels restent courants, elles contribuent souvent à des retards, à des coûts supplémentaires et à l’insatisfaction des clients.

Les API de Swiipr sont conçues pour soutenir une transition vers des méthodes de versement numériques, notamment l’utilisation de cartes virtuelles. Selon l’entreprise, les outils sont personnalisables et peuvent être déployés en quelques semaines, permettant aux compagnies aériennes de s’adapter rapidement aux exigences opérationnelles et réglementaires.

Les nouvelles API offrent également une compatibilité avec des systèmes tiers, y compris ceux utilisés par les services d’assistance au sol et les partenaires de gestion des perturbations. Cette flexibilité est présentée comme un facteur clé d’adoption à travers différents modèles économiques des compagnies aériennes.

Fonctionnalités et intégration

Les API incluent des fonctionnalités intégrées qui fournissent des données en temps réel sur les schémas de perturbation, donnant aux compagnies un accès à des informations opérationnelles pouvant éclairer la planification et la qualité de service. La plateforme numérique est structurée pour prendre en charge à la fois les paiements de type assistance, comme les allocations de restauration et de boissons pendant les retards, et l’indemnisation des vols annulés ou reprogrammés.

La sortie permet une intégration avec des changements minimaux des systèmes de base, ce qui peut intéresser les transporteurs disposant de ressources limitées en développement interne. Les API sont conçues pour servir à la fois les compagnies à service complet et les compagnies à bas coût, quelle que soit la taille de la flotte ou le marché géographique.

Contexte du marché

De nombreuses compagnies aériennes subissent une pression pour améliorer la rapidité et la fiabilité des paiements d’indemnisation, notamment parce que des réglementations dans plusieurs régions exigent un remboursement rapide des voyages retardés ou perturbés. Dans le même temps, la complexité de l’infrastructure existante a rendu la transformation numérique difficile, en particulier pour les transporteurs historiques.

En proposant une approche modulaire basée sur des API, la plateforme de Swiipr vise à résoudre ce problème en s’appuyant sur des environnements technologiques existants. L’entreprise présente également ses outils comme une mesure permettant de réduire les coûts, estimant que la transformation numérique des processus d’indemnisation peut réduire les coûts opérationnels jusqu’à 60 %.

Déploiement et cas d’usage

Swiipr indique que ses services sont désormais utilisés par 137 compagnies aériennes dans 70 pays, y compris un certain nombre de transporteurs historiques. Ses cartes numériques d’indemnisation et d’assistance permettent aux compagnies aériennes de distribuer des fonds directement aux passagers au point de perturbation, en contournant le besoin de systèmes basés sur de l’argent liquide ou des bons.

L’entreprise a déjà introduit une fonctionnalité mobile-first pour émettre des paiements et gérer l’administration associée en temps réel. Ces capacités sont désormais étendues via son offre d’API, destinée à faciliter le déploiement pour les partenaires des compagnies aériennes comme pour les plateformes tierces.

Si la plateforme ne peut pas atténuer les retards de vol eux-mêmes, elle est conçue pour rationaliser le processus de réponse, permettant une résolution plus rapide et une meilleure satisfaction des passagers. Cela est particulièrement pertinent pour les compagnies aériennes qui cherchent à répondre à la fois aux exigences réglementaires et aux attentes des consommateurs sur des marchés concurrentiels.

Perspectives

Le lancement de ces API signale une dynamique continue vers des outils financiers intégrés au sein de l’industrie du voyage. Les compagnies aériennes qui adoptent des plateformes d’indemnisation numériques peuvent obtenir des avantages opérationnels pour gérer les perturbations, améliorer le reporting et maintenir la conformité.

Alors que les attentes des passagers évoluent et que la technologie continue de redéfinir la manière dont les services sont fournis, des solutions pouvant être intégrées rapidement sans changements à grande échelle des systèmes pourraient jouer un rôle dans la manière dont les compagnies aériennes traitent les inefficacités liées aux systèmes hérités.

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