Infiniti espère que le nouveau SUV pourra inverser la tendance aux États-Unis.

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Pourquoi Infiniti fonde ses espoirs de redressement sur son nouveau SUV

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Le 2027 Infiniti QX65.

Avec l’aimable autorisation : Infiniti

La marque japonaise Infiniti a dévoilé jeudi un nouveau SUV de luxe compact, appelé le QX65, alors qu’elle tente de faire son retour aux États-Unis.

Le véhicule disposera d’un moteur VC-Turbo de 268 chevaux avec 286 livres-pied de couple, ainsi que de deux écrans de 12,3 pouces.

Le QX65 « propulse INFINITI vers sa prochaine ère », a déclaré Eric Ledieu, vice-président d’Infiniti Americas, dans un communiqué de presse.

Infiniti, la marque premium de Nissan, a vendu un record de 153 000 véhicules en 2017 aux États-Unis, l’un des marchés automobiles les plus importants au monde. L’année dernière, elle n’en a vendu qu’un tiers de ce chiffre, selon l’entreprise.

Le 2027 Infiniti QX65.

Avec l’aimable autorisation : Infiniti

Après son record de 2017, les ventes ont chuté presque chaque année, selon un rapport de Haig Partners, une société qui facilite les transactions entre concessionnaires. Les ventes d’Infiniti ont baissé de 9 % en 2025 par rapport à l’année précédente.

« Désormais en baisse de 65,6 % par rapport à son sommet, et avec seulement deux modèles sur les terrains des concessionnaires, INFINITI se trouve dans une position difficile », indique le rapport.

À comparer avec Lexus, la marque de luxe du concurrent japonais de Nissan, Toyota, dont les ventes ont progressé de 7,1 % en 2025, après une année 2024 déjà record, d’après Haig Partners. Les ventes d’Acura ont aussi légèrement augmenté sur la même période, à juste un peu moins de 1 %.

Infiniti a connu un « creux en matière de produits » pendant un certain temps, a déclaré Stephanie Brinley, analyste automobile principale chez S&P Global Mobility.

« Ils ont bien sûr changé certaines choses, à plusieurs reprises au cours des dernières années », a-t-elle déclaré. « Et Nissan, la société mère, a eu beaucoup à gérer.
Même si l’intention de soutenir Infiniti est bien là, cela a quelque peu faibli. »

Pour l’instant, Infiniti a deux modèles 2026 aux États-Unis. Le QX65 en constituera un troisième, et ce sera un SUV de taille moyenne — en visant l’un des plus grands segments uniques aux États-Unis. Avec un prix de départ de 53 990 $, il est moins cher que le prix de vente conseillé moyen des constructeurs pour un véhicule de luxe de taille moyenne, d’environ 77 000 $, selon Cox Automotive.

La marque a mis en avant ses ambitions américaines lors du lancement du véhicule, en choisissant le Grand Central Terminal de New York pour dévoiler le QX65 et, comme elle l’a fait par le passé, en engageant des stars de la NFL, Rob Gronkowski et Julian Edelman, comme animateurs pour l’événement.

Brinley a aussi indiqué que le QX65 s’inspire de l’ancienne gamme FX d’Infiniti de véhicules utilitaires sportifs, lancée aux États-Unis au début des années 2000.

« [Ces véhicules] étaient formidables », a-t-elle déclaré. « Ils étaient extrêmement stylés, axés sur la performance, et ils étaient encore vraiment cool et vraiment dynamiques. »

Infiniti a déclaré qu’elle prévoit de lancer un véhicule par an au cours des cinq prochaines années, plutôt qu’un rythme plus agressif.

« Espérons qu’ils pourront … transformer cela en redressement », a déclaré Brinley. « Mais cela prendra du temps. »

Le QX65 doit être fabriqué à Smyrna, dans le Tennessee, avec des véhicules arrivant chez les détaillants au début de l’été.

Correction : le titre de cette histoire a été mis à jour pour refléter le fait qu’Infiniti publie un nouveau SUV aux États-Unis. Un titre précédent contenait une faute d’orthographe dans le nom de la marque.

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