Le Royaume-Uni et la France prolongent les discussions sur un nouvel accord concernant les petits bateaux

Le Royaume-Uni et la France prolongent les discussions pour un nouveau marché de petits bateaux

Il y a 4 heures

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Brian Wheeler, correspondant politique et

Joe Pike, correspondant politique

PA Media

Des policiers français patrouillent les plages dans le cadre des efforts visant à perturber les réseaux de passeurs

Le Royaume-Uni doit verser 16,2 millions de livres sterling à la France pour patrouiller les plages pendant les deux prochains mois, alors que les deux parties continuent de conclure un nouvel accord visant à intercepter des petits bateaux tentant de traverser la Manche.

Dans le cadre d’un accord de trois ans signé en 2023, le Royaume-Uni a versé 476 millions de livres sterling à la France pour des patrouilles supplémentaires afin de perturber les réseaux de trafic de migrants.

Cet accord devait expirer à minuit, mais les négociations pour le renouveler ont été prolongées de deux mois, alors que le Royaume-Uni réclame davantage d’agents d’intervention déployés par les autorités françaises.

Des sources au Royaume-Uni ont affirmé que la secrétaire d’État à l’Intérieur, Shabana Mahmood, « négociait ferme pour obtenir un meilleur accord pour le peuple britannique », ajoutant : « Nous avons besoin d’en avoir plus pour notre argent ».

La secrétaire d’État à l’Intérieur dans l’ombre du Parti conservateur, Chris Philp, a déclaré que le Labour payait la France pour « une poursuite de l’échec ».

Il a ajouté : « Nous ne devrions pas verser le moindre centime aux Français tant qu’ils n’ont pas accepté d’augmenter de manière substantielle leur taux de prévention et de commencer à intercepter en mer par la force — comme ils l’ont promis l’été dernier ».

La porte-parole du Parti libéral-démocrate sur l’immigration et l’asile, Will Forster député, a déclaré que « faire exploser nos partenariats internationaux ne corrigera jamais les problèmes de notre système d’immigration et d’asile ».

« La seule façon de dissuader correctement les personnes de faire ces traversées dangereuses et de briser définitivement le modèle économique des bandes criminelles, c’est de conclure un accord de retours à grande échelle avec la France », a-t-il déclaré.

Le dirigeant conservateur Kemi Badenoch et le chef du Reform, Nigel Farage, ont tous deux déclaré que le Royaume-Uni devait se retirer de la Convention européenne des droits de l’homme (CEDH) pour empêcher les traversées en petits bateaux.

S’exprimant mardi, le porte-parole du Trésor du Reform, Robert Jenrick, a déclaré : « Vous ne pouvez pas dépenser des centaines de millions de livres en suppliant les Français d’agir », alors qu’il qualifiait un tel mouvement de « mascarade totale ».

« Le Royaume-Uni a besoin d’une dissuasion souveraine », a-t-il ajouté, en appelant le gouvernement à « détenir et expulser chaque seul migrant en situation irrégulière qui entre dans notre pays ».

Les autorités françaises, selon The Guardian, seraient préoccupées par le fait que les exigences du Royaume-Uni pourraient mettre davantage en danger la vie des demandeurs d’asile.

Dans le cadre de l’accord actuel, près de 700 agents des forces de l’ordre patrouillent sur le terrain, en patrouillant les plages, en utilisant des drones et des buggies pour empêcher les personnes de monter à bord de bateaux.

Le gouvernement britannique affirme que l’accord a empêché 42 000 migrants en situation irrégulière de monter à bord de bateaux, même si le nombre total de personnes faisant le voyage à travers la Manche a continué d’augmenter.

La prolongation de deux mois de l’accord de patrouille est soutenue par 16,2 millions de livres de financement britannique, selon le ministère de l’Intérieur.

Dans un communiqué, Mahmood a déclaré : « Notre travail avec la France a empêché 42 000 tentatives de migrants en situation irrégulière de faire le voyage à travers la Manche.

« Pendant que nous finalisons un nouvel accord UK-France nouveau et amélioré, les opérations des forces de l’ordre françaises visant à stopper les migrants en situation irrégulière en France vont continuer.

« Je ferai tout ce qu’il faut pour rétablir l’ordre et le contrôle à nos frontières. »

Lorsqu’il a été annoncé en 2023, l’ancien gouvernement conservateur a déclaré que le paquet de 476 millions de livres financerait un nouveau centre de détention en France et des centaines d’agents supplémentaires des forces de l’ordre sur les côtes nord de la France.

La France a accepté d’apporter une contribution « substantielle et continue » non précisée.

Les traversées dans la Manche ont augmenté au cours des trois dernières années : 41 472 personnes sont arrivées au Royaume-Uni en 2025 en petit bateau et Mahmood subit des pressions pour faire baisser ces chiffres.

On comprend que la secrétaire d’État à l’Intérieur pousse pour que le nouvel arrangement inclue des clauses liées à la performance, qui feraient correspondre le financement à la proportion de bateaux interceptés par les Français, comme l’a d’abord rapporté le Times.

En août 2025, le gouvernement travailliste a signé un accord séparé « one-in-one-out » avec la France, qui permet au Royaume-Uni de renvoyer une partie des arrivées en petits bateaux en France tout en admettant un nombre équivalent de migrants en provenance de France qui n’ont pas tenté de venir au Royaume-Uni.

En date de février de cette année, 305 personnes avaient été renvoyées en France et 367 personnes étaient arrivées au Royaume-Uni dans le cadre du dispositif.

En se retirant de la CEDH, le leader Tory a déclaré : « Le gouvernement est entré avec la promesse de démanteler les gangs et cela n’est pas arrivé ».

Badenoch a ajouté que les Conservateurs avaient un plan pour les frontières qui soutient le départ de la CEDH « y compris en travaillant avec nos partenaires européens, une force de renvois et des retours étayés par des sanctions liées aux visas ».

S’exprimant plus tôt devant des reporters lors d’une conférence de presse, le leader du Reform a déclaré qu’un accord renouvelé « ne ferait aucune différence ».

« Même si les Français arrêtent les bateaux, les mêmes personnes reviennent la prochaine fois qu’il y a une journée calme », a ajouté Farage.

Il a déclaré qu’un gouvernement du Reform ordonnerait à la Royal Navy de remorquer des petits bateaux vers le nord de la France, ce qu’il affirme possible si le Royaume-Uni se retirait de la CEDH.

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