Comment la flambée des prix du pétrole affecte les pays du monde entier

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ParBen Kesslen

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Anton Petrus / Getty Images

Les prix du pétrole explosent dans le monde entier alors que la guerre américano-israélienne contre l’Iran se poursuit, bloquant l’accès au détroit d’Ormuz, par lequel transite environ 20 % des approvisionnements mondiaux en pétrole.

Aux États-Unis, le prix moyen national de l’essence a atteint 3,99 $ le gallon lundi, le plus haut niveau depuis l’été 2022, d’après l’AAA. Le diesel a atteint 5,42 $ le gallon, soit une hausse de plus de 40 % par rapport à ses prix d’avant-guerre.

Mais la crise de l’énergie s’avère être bien plus grave à l’étranger — du moins pour l’instant.

Nous avons compilé la manière dont plusieurs pays différents réagissent et les conséquences de la flambée du prix mondial du pétrole.

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Égypte

Bloomberg / Contributor / Getty Images

L’Égypte dépend du pétrole pour alimenter son réseau électrique, et le gouvernement s’inquiète du fait de brûler ses réserves. Il a imposé des horaires de fermeture aux magasins, restaurants et cafés afin de réduire les déplacements et la consommation d’énergie.

Selon l’agence Associated Press, ces restrictions ont des effets désastreux sur les petites entreprises, dont beaucoup fonctionnent jusque tard dans la nuit et font de leur mieux pour travailler après la tombée du jour. Les mesures ont aussi créé une frustration supplémentaire, car le gouvernement a exempté les zones touristiques des fermetures anticipées, en disant que cela était nécessaire pour l’économie.

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Corée du Sud

JUNG YEON-JE / Contributor / Getty Images

La Corée du Sud envisage des restrictions nationales de conduite à la suite de la crise pétrolière.

« Si la situation au Moyen-Orient s’aggrave, l’alerte de crise devrait passer ⁠au stade “d’avertissement”, et à ce moment-là, il faudrait limiter la consommation », a déclaré dimanche le ministre des Finances Koo Yun-cheol, selon Reuters. Le pays tire plus des deux tiers de son pétrole du Moyen-Orient.

La semaine dernière, la Corée du Sud a annoncé un système de rotation qui limite les moments où les véhicules du secteur public peuvent circuler en fonction de leurs plaques d’immatriculation. Des employés du privé, comme Samsung, ont également demandé aux salariés de réduire leurs déplacements.

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Philippines

Ezra Acayan / Stringer / Getty Images

Les Philippines ont déclaré une urgence nationale au sujet des prix élevés du pétrole la semaine dernière, le gouvernement indiquant qu’il ne reste que 45 jours de carburant si la population continue de le consommer au même rythme. Il a demandé à l’U.S. l’autorisation d’acheter du pétrole à des pays sanctionnés, alors qu’il s’efforçait d’obtenir davantage d’énergie, selon Yahoo Finance.

Le pays a déclaré qu’il utiliserait davantage de charbon entre-temps et qu’il proposait des subventions aux chauffeurs de taxi ainsi que des trajets gratuits en bus pour les étudiants. Il a aussi instauré une semaine de travail de quatre jours pour les employés du gouvernement.

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Japon

KAZUHIRO NOGI / Contributor / Getty Images

Le Japon a commencé la semaine dernière un déstockage record de pétrole depuis ses réserves, alors qu’il tente de lutter contre la crise pétrolière, selon The Guardian. Il importe la grande majorité de son pétrole et ses prix de l’essence sont actuellement au plus haut niveau de tous les temps.

Le pays cherche aussi à diversifier son approvisionnement en pétrole, en se tournant vers la production pétrolière en Alaska, qui peut être expédiée au Japon plus rapidement que le pétrole en provenance du Moyen-Orient.

Le Japon a également indiqué qu’il assouplirait les restrictions liées au charbon pendant un an afin de combler le manque et qu’il avait redémarré plus d’une douzaine de réacteurs nucléaires, selon Reuters.

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Sri Lanka

ISHARA S. KODIKARA / Contributor / Getty Images

Pour économiser du carburant, l’État insulaire du Sri Lanka a déclaré chaque mercredi jour férié public, ordonnant la fermeture des bureaux gouvernementaux et des écoles. Le gouvernement a limité la quantité de carburant que les résidents peuvent utiliser : selon le New York Times, les motos ne peuvent obtenir que cinq litres par semaine, les voitures 15 litres et les bus 60 litres. Les résidents n’ont le droit d’acheter du carburant que certains jours, selon leur plaque d’immatriculation.

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