Tesla (TSLA) Action : Les analystes se préparent pour les chiffres de livraison du T1 2026 ce jeudi

Points clés

Table des matières

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  • Points clés

  • Les défis géographiques continuent de s’accumuler

  • Street conserve un optimisme de long terme malgré des coupes à court terme

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  • Les analystes estiment que Tesla livrera environ 364,645 véhicules au T1 2026, ce qui représente une croissance d’environ 9% par rapport à l’année précédente

  • Les comparaisons d’une année sur l’autre profitent de la faiblesse du T1 2025, due en partie à une réaction des consommateurs contre Elon Musk

  • Les actions sont en baisse d’environ 21% en 2026 à ce jour, tout en maintenant un gain d’environ 35% sur les douze derniers mois

  • Canaccord Genuity a relevé son estimation trimestrielle à 370,000 véhicules, mais a abaissé son objectif de cours de $520 à $420

  • Le consensus des analystes reste à Conserver (Hold), avec un objectif de cours moyen de $395.33 sur l’ensemble de la couverture


Les chiffres de livraisons du T1 2026 de Tesla arrivent jeudi, avec des attentes de Wall Street déjà solidement établies. La prévision consensuelle de Bloomberg s’établit à 364,645 véhicules dans le monde — ce qui représente une croissance d’environ 9% d’une année sur l’autre. Toutefois, cette comparaison flatte quelque peu le résultat, compte tenu de la faiblesse du T1 2025, due en partie à des manifestations organisées visant Musk dans des points de vente au détail à l’échelle mondiale.

📊 Estimation des livraisons Tesla T1 2026 : 365,645 unités

• Résultat final T1 2025 : 336,681 unités
• Croissance YoY : +8.6%
• Le T1 se termine le 31 mars

Tesla a publié l’estimation avant la clôture du trimestre. Le rapport officiel de livraisons devrait paraître la première semaine d’avril.

— TeslaTracker (@TeslaTrackerUS) March 27, 2026

La performance trimestrielle récente a été mitigée au mieux. Alors que le T3 2025 a atteint 497,000 unités avec des incitations fédérales pour les véhicules électriques encore disponibles, le T4 — traditionnellement un trimestre fort sur le plan saisonnier — a reculé à 418,000 après la disparition de ces crédits. Les livraisons annuelles se contractent désormais pour une deuxième année consécutive : elles sont passées de 1.81 million en 2023 à 1.79 million en 2024, puis à nouveau en recul jusqu’à 1.64 million en 2025.

Tesla, Inc., TSLA

Pour l’année civile 2026, les analystes tablent sur un léger redressement à environ 1.69 million de véhicules — bien que ces projections feront certainement l’objet de révisions après la divulgation trimestrielle de jeudi.

Les défis géographiques continuent de s’accumuler

Les marchés européens se sont révélés particulièrement difficiles. Les données d’immatriculation de Tesla à travers le continent se sont nettement dégradées à partir de décembre 2024, avec seulement un redressement partiel visible dans les chiffres de février. Plusieurs vents contraires convergent : le recul des consommateurs lié aux activités politiques de Musk — souvent désigné comme « l’effet Musk » — combiné à l’intensification de la concurrence des acteurs historiques comme Volkswagen et à des stratégies de tarification agressives de la part des constructeurs chinois, dont BYD.

Sur les marchés asiatiques, les marques locales de véhicules électriques gagnent des clients grâce à des prix compétitifs et à des ensembles de fonctionnalités qui correspondent ou dépassent les offres de Tesla. Pendant ce temps, la demande domestique aux États-Unis s’est nettement affaiblie après la suppression des incitations fédérales à l’achat de véhicules électriques.

Récemment, George Gianarikas de Canaccord a relevé son estimation pour le T1 à 370,000, contre 367,700, en indiquant que de faibles volumes en Chine sont compensés par des améliorations progressives sur les marchés américain et européen, plus une performance « décente » dans d’autres régions. Il a également mentionné des facteurs potentiellement favorables, notamment l’affermissement des prix d’occasion des Tesla aux États-Unis et des coûts plus élevés de l’essence.

Street conserve un optimisme de long terme malgré des coupes à court terme

Malgré les difficultés de livraisons, Gianarikas a maintenu sa recommandation d’Achat sur TSLA. Cela dit, il a procédé à une réduction substantielle de son objectif de cours — abaissé à $420 contre $520 — reflétant la compression des multiples de valorisation sur les méga-capitalisations technologiques. Son multiple EV/earnings s’est contracté de 46x à 37x sur la base des estimations de résultats 2028 non-GAAP.

Tom Narayan de RBC Capital maintient également une recommandation Surperformer, avec un objectif à $500, prévoyant 367,000 livraisons au T1.

Les deux analystes soulignent les opportunités de Tesla à plus long horizon, qui se concentrent de plus en plus sur les services de covoiturage/transport autonome avec chauffeur, le programme de robot humanoïde Optimus, les solutions de stockage d’énergie et l’initiative Terafab nouvellement dévoilée. Cette coentreprise avec SpaceX vise une production annuelle dépassant 1 térawatt de capacité de calcul en IA, avec une montée en puissance attendue à partir de 2027.

La communauté plus large des analystes reste toutefois plus réservée. Le consensus actuel s’établit à Conserver (Hold), sur la base de 13 recommandations d’Achat (Buy), 11 recommandations Conserver (Hold) et 7 recommandations Vendre (Sell). L’objectif de cours moyen sur douze mois à $395.33 suggère un potentiel de hausse d’environ 11% par rapport aux niveaux de cotation actuels.

Les actions TSLA ont reculé d’environ 21% depuis le début de l’année 2026, bien qu’elles continuent de se négocier à environ 35% au-dessus des niveaux d’il y a un an.

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