Les prix de l'essence aux États-Unis dépassent $4 . Les analystes mettent en garde contre de nouvelles hausses en raison du conflit en Iran

Résumé

Table des matières

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• Résumé

• Le problème du détroit d’Hormuz

• Ce que disent les analystes

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• Les prix nationaux de l’essence aux États-Unis ont dépassé pour la première fois depuis l’été 2022 la barre des 4 dollars le gallon, atteignant une moyenne de 4,018 dollars.

• Les références mondiales du pétrole ont grimpé d’environ 50% au cours du mois écoulé après l’escalade du conflit militaire entre les États-Unis et l’Iran.

• Les dérogations réglementaires d’urgence de la Maison-Blanche concernant le mélange d’éthanol et les lois sur le transport maritime n’ont pas réussi à faire baisser les prix.

• Le carburant diesel a atteint 5,45 dollars le gallon — ce qui représente une hausse mensuelle sans précédent.

• Goldman Sachs a relevé sa projection pour le Brent d’avril à 115 dollars, tandis que certains observateurs du marché préviennent que les prix pourraient atteindre 200 dollars si les hostilités se prolongent jusqu’en été.

Ce mardi, les automobilistes américains ont atteint un seuil de prix significatif lorsque les coûts de l’essence ont dépassé pour la première fois, à l’échelle nationale, 4 dollars le gallon, après près de trois ans. La référence nationale a grimpé à 4,018 dollars le gallon, représentant l’accélération mensuelle des prix la plus forte jamais enregistrée, selon le service de suivi des carburants GasBuddy.

Cette hausse spectaculaire s’explique par la confrontation militaire persistante entre les États-Unis et l’Iran, qui en est désormais à sa cinquième semaine. Au cours des trente jours écoulés, les références du Brent et du West Texas Intermediate ont bondi d’environ 50%, le Brent oscillant autour de 107,80 dollars le baril et le WTI près de 102 dollars le baril.

Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)

Par rapport à la même période l’an dernier, les consommateurs paient environ un dollar de plus par gallon. La majeure partie de cette hausse s’est matérialisée depuis le début des opérations militaires.

Les opérateurs de transport commercial font face à des défis encore plus importants. La moyenne nationale du diesel a atteint 5,45 dollars le gallon mardi — une autre flambée mensuelle sans précédent, selon les données de suivi de GasBuddy.

LES PRIX DE L’ESSENCE EXPLOSENT AU-DELÀ DE 4 DANS LE CONTEXTE DE LA GUERRE

L’essence américaine a dépassé 4 dollars le gallon pour la première fois depuis 2022, en hausse de plus de 1 dollar en un mois alors que la guerre avec l’Iran perturbe l’approvisionnement mondial en pétrole. Les prix du brut ont grimpé au-dessus de 100 dollars, poussant les coûts du carburant nettement plus haut dans le monde entier.

L’emballement alimente…

— *Walter Bloomberg (@DeItaone) March 31, 2026

Le 25 mars, la Maison-Blanche a publié une aide réglementaire d’urgence assouplissant les obligations fédérales sur l’essence E15 enrichie en éthanol, une formulation de carburant plus économique. L’administration a simultanément suspendu les réglementations maritimes de la loi Jones Act pour une période temporaire de 60 jours, lesquelles augmentent généralement les coûts des opérations d’expédition nationales.

Ces deux interventions n’ont pour l’instant pas réussi à produire un soulagement significatif dans les stations-service à travers le pays.

Le problème du détroit d’Hormuz

Quelles que soient les dates de fin des opérations militaires, les prix du pétrole pourraient rester élevés pendant un certain temps. Le facteur critique est le détroit d’Hormuz, un goulot maritime qui a facilité environ 20% des expéditions mondiales de pétrole et de gaz naturel avant la crise actuelle.

Selon un rapport du Wall Street Journal citant des sources de haut niveau au sein de l’administration, le président Trump a indiqué qu’il était ouvert à une désescalade des opérations militaires même si le détroit demeure substantiellement entravé. Tant que cette voie maritime vitale restera compromise, les prix du pétrole devraient rester à des niveaux élevés.

Les conséquences se propagent déjà à travers l’Asie. Comme la majorité du pétrole brut transitant par le détroit était destinée aux raffineries asiatiques, des pays de la région mettent en place des mesures d’urgence. Le Bangladesh a temporairement fermé ses campus universitaires, tandis que le Pakistan et les Philippines ont instauré des horaires de travail réduits pour diminuer la consommation d’énergie.

Le secrétaire à la Défense Pete Hegseth, aux côtés du président des chefs d’état-major interarmées, le général Dan Caine, devait s’adresser aux médias mardi matin à 8 h (heure de l’Est).

Ce que disent les analystes

Goldman Sachs a révisé sa projection pour le Brent d’avril à la hausse, de 85 à 115 dollars le baril, en attribuant l’ajustement à une interruption prolongée et à des primes de risque élevées entourant la situation au détroit d’Hormuz. Des responsables saoudiens de haut rang ont modélisé en interne des scénarios plaçant le Brent à 180 dollars si le conflit se poursuit jusqu’en avril. Pendant ce temps, les analystes énergie de Macquarie ont projeté que le Brent pourrait dépasser 200 dollars le baril si les opérations militaires se poursuivent jusqu’à la fin juin.

Les prix des carburants essence premium et les coûts du carburant d’aviation subissent une pression à la hausse similaire. Bien que les prix de l’essence pour les consommateurs représentent un fardeau important, ils restent inférieurs aux niveaux que les opérateurs de diesel commerciaux absorbent actuellement.

Les contrats à terme sur le brut Brent s’échangeaient pour la dernière fois près de 107,61 dollars, enregistrant des gains modestes au cours de la séance.

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