Lucid Motors lance le « Plan Partenaires de Magasin » : les magasins de première ligne participeront aux dividendes, selon des sources, une contre-attaque totale prévue pour 2026

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IT之家 27 février, selon le rapport « Xin Zhi Jia » de Lei Feng.com, publié aujourd’hui, le 27 février au matin, un avis a été diffusé en interne chez Li Auto, annonçant le lancement officiel du « programme de partenaires de magasins ».

Selon le rapport, ce programme n’est pas un modèle de franchise tel que le comprend le grand public, mais un ensemble de mécanismes d’incitation destinés aux gestionnaires des magasins de première ligne. Son objectif central est d’améliorer la capacité d’exploitation des magasins et de faire face à une concurrence de marché de plus en plus intense. Plusieurs personnes proches de Li Auto ont indiqué que le plan se met progressivement en place et que certains magasins pilotes de tête ont déjà commencé à l’expérimenter.

Le rapport mentionne également que les magasins de première ligne disposeront d’une plus grande marge d’autonomie dans leurs décisions d’exploitation, tout en participant directement au partage des bénéfices des magasins. Une personne proche du programme a déclaré que, dans l’essence, il s’agit d’un ajustement organisationnel axé sur les capacités d’exploitation de la première ligne : « L’entreprise souhaite placer au cœur les personnes qui comprennent réellement les utilisateurs et le marché, afin qu’elles exploitent les magasins comme si c’étaient leurs propres affaires. »

« 36Kr Auto » avait déjà révélé que Li Auto, dont la croissance a été négative en 2025, prévoit de lancer une contre-attaque décisive en 2026. Le premier objectif est de consolider le socle des marchés à prolongateur d’autonomie et de haute gamme. Les informations du marché prédisent que Li Auto a déjà élaboré un plan de croissance d’environ 40 % pour le début 2026, soit une mission d’environ 550 000 unités (IT之家 note : environ 410 000 véhicules en 2025).

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