Tendance des prix du pétrole | Le WTI clôture au-dessus de 100 dollars pour la première fois depuis 2022

Les prix du pétrole ont fortement augmenté lundi sur les marchés internationaux. Le pétrole à terme au NYMEX a clôturé au-dessus de la barre psychologique des 100 dollars le baril pour la première fois depuis 2022, tandis que le pétrole à terme Brent devrait enregistrer la plus forte hausse mensuelle de l’histoire. La hausse des prix du pétrole a déclenché des inquiétudes au sein du marché concernant l’inflation.

À la clôture, le pétrole à terme au NYMEX a progressé de 3,24 dollars ou 3,25 %, à 102,88 dollars le baril. Le pétrole à terme Brent de mai a clôturé en hausse de 0,21 dollar ou 0,18 %, à 112,78 dollars le baril.

L’Assemblée islamique iranienne a approuvé lundi un projet de loi visant à imposer des péages aux navires transitant par le détroit d’Ormuz ; les pétroliers pourraient se voir facturer jusqu’à 2 millions de dollars.

Le président américain Trump a déclaré que les États-Unis mènent des négociations avec l’Iran au sujet d’« un nouveau régime plus rationnel », et qu’il y a déjà eu des progrès, tout en avertissant toutefois que si le détroit d’Ormuz ne retrouve pas la liberté de passage, les États-Unis pourraient attaquer les infrastructures énergétiques iraniennes.

Le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, affirme que le marché mondial du pétrole présente chaque jour un déficit d’environ 10 à 12 millions de barils, et que Washington s’emploie à combler ce déficit. Les réserves stratégiques coordonnées par l’Agence internationale de l’énergie (AIE) peuvent combler environ 4 millions de barils par jour. Le Japon a indiqué au groupe des pays industrialisés du G7 que, si nécessaire, il convient de se préparer à libérer davantage de pétrole.

Le ministre sud-coréen des Finances, Choi Sang-mook, a déclaré que si le prix du pétrole atteint 120 dollars le baril, la Corée du Sud envisage d’étendre aux citoyens ordinaires les mesures d’interdiction des déplacements pour les véhicules publics. Si ces mesures sont mises en œuvre, il s’agira de la première fois depuis la guerre du Golfe de 1991 que la Corée du Sud impose ce type de restrictions au public. La Corée du Sud a déjà instauré un système d’interdiction alternée des véhicules entrant dans les bâtiments gouvernementaux, en fonction du numéro de fin des plaques d’immatriculation.