Les fournisseurs chinois avertissent d'une hausse des prix pour les Américains en raison de la fermeture du détroit d'Hormuz

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La guerre en Iran fait craindre une hausse plus forte des prix des produits fabriqués en Chine aux États-Unis.

Morning Call

Le fabricant de pagaies de pickleball Devi Wei a un message pour les acheteurs américains.

« Les Américains devront payer plus », a déclaré le businessman chinois à CNBC lors d’un salon commercial à Pékin la semaine dernière, au China International Exhibition Center.

En raison des récents mouvements des prix du pétrole liés à la guerre en Iran et à la fermeture du détroit d’Hormuz, Wei, qui a fondé sa propre entreprise d’exportation, Huijin Trade, a dû augmenter les prix de ses pagaies et de ses pickleballs jusqu’à 20 %, a-t-il indiqué.

Les produits de Wei sont fabriqués avec du polypropylène, un matériau plastique dérivé du pétrole et produit au Moyen-Orient, un acteur dominant de l’industrie mondiale. La guerre en Iran a stoppé les expéditions de pétrole et de ses produits à travers le détroit d’Hormuz, suscitant des inquiétudes chez les fabricants chinois présents au salon commercial au sujet de nouvelles perturbations sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement mondiale.

« Je pourrais devoir aller encore plus haut », a déclaré Wei. « Peut-être doubler si la guerre en Iran ne s’arrête pas bientôt. »

Les hausses des prix du pétrole s’infiltrent dans les prix de toutes sortes de produits qui s’appuient sur cette matière première pour la fabrication.

James Li, qui fabrique des écharpes et a déclaré vendre un tiers de son stock aux États-Unis, a majoré de 5 % ses produits en polyester.

« Cette écharpe est composée à 30 % de polyester », a déclaré Li à CNBC depuis son stand de salon. « Nous allons certainement répercuter le coût supplémentaire à nos clients. »

Wang Mingming, directeur général du fabricant de jouets Jinming Gifts, a déclaré faire des réserves de PVC, le polymère plastique, pour deux mois, mais n’est pas sûr de pouvoir continuer à éviter de facturer davantage pour ses figurines.

« Dans notre industrie, ces matériaux sont presque irremplaçables », a déclaré Wang. « Si les prix du pétrole augmentent encore, on ne pourra vraiment plus gérer. »

Cameron Johnson, associé principal d’un cabinet de conseil en chaînes d’approvisionnement basé à Shanghai, Tidalwave Solutions, a déclaré qu’il s’attend à une concurrence pour les produits liés au pétrole entre l’ensemble des secteurs si la crise dans le détroit d’Hormuz n’est pas résolue rapidement. Une impasse prolongée sur cette voie navigable essentielle fait aussi naître la possibilité de pénuries de produits.

« Si cela continue jusqu’en mai, tout le monde sera en grandes difficultés et il y aura une hiérarchisation des besoins entre les industries », a déclaré Johnson, prédisant que l’automobile et le secteur médical se verraient accorder une priorité plus élevée. « On ne sait pas quand arrivera un nouvel approvisionnement. »

Peut-être la plus grande inquiétude pour les fabricants chinois, c’est ce que le pétrole plus cher va signifier pour les dépenses discrétionnaires des consommateurs dans le monde entier.

Plus d’argent pour l’essence signifie moins pour les pickleballs de Wei.

« Les gens ordinaires sont ceux qui subissent le plus la pression du prix élevé du pétrole », a-t-il dit. « Leur pouvoir d’achat n’est tout simplement plus ce qu’il était. »

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