SpaceX IPO à l'horizon, la fusée Falcon 9 effectuera son premier vol ! Résonance nationale et internationale, l'ETF d'aéronautique générale (159231) en forte hausse de 1,46% avec un volume accru

30 mars, la tendance du secteur de l’aéronautique et de l’aérospatiale se redresse : le ETF d’aéronautique et d’aviation générale Huobao (159231), qui permet de couvrir en un seul clic l’aérospatiale commerciale + la navigation par satellites + l’économie de basse altitude + les gros avions, a d’abord connu une forte fluctuation avec une grande amplitude dès l’ouverture avant de prendre nettement l’avantage, grimpant jusqu’à 1,78% en cours de séance ; clôturant finalement sur un gain de 1,46% et avec un volume d’échanges nettement en hausse.

Les hausses les plus marquées concernent l’équipement aéronautique et aérospatial : Guanglian Aviation a plafonné à +20CM ; Tianyin Electric et Aerospace NanhU ont bondi de plus de 7% ; Aerospace Huanyu a progressé de plus de 5% ; China Satellite a augmenté de plus de 4% ; Aerospace Electronics a grimpé de plus de 3% ; Guorui Technology, Hongdu Aviation, Weichuang Weina et d’autres valeurs ont aussi bondi de plus de 2%.

Côté actualités, le média technologique The Information indique que SpaceX prévoit de soumettre prochainement aux autorités de régulation son prospectus de premier appel public à l’épargne (IPO) ; l’objectif est une cotation en juin. Des conseillers estiment que la société pourrait lever plus de 75 milliards de dollars lors de l’IPO, au-dessus de l’estimation précédente de 50 milliards. Cette IPO a de bonnes chances de devenir la plus grande IPO de l’histoire des États-Unis, avec un volume nettement supérieur à celui des précédentes.

Sur le plan national, la fusée Longjian n°2 s’apprête à effectuer son premier vol à Jiuquan. Cette mission embarque le vaisseau d’essai léger Qizhou n°1 ; si le premier vol est un succès, le vaisseau de version de production, Qizhou n°1, sera alors officiellement intégré et prendra en charge la mission de transport régulier de marchandises pour la station spatiale chinoise. Par ailleurs, Tianbing Technology avec Tianlong n°3, et Deep Blue Aerospace avec Tianyun n°1, devraient également lancer leur premier vol ; et la mission Zuique n°3 prévoit aussi de retenter la récupération au cours du deuxième trimestre.

Dans un rapport de recherche de Kaiyuan Securities, il est dit sans détour : « Nous apprécions hautement la convergence entre la technologie et le capital dans l’aérospatiale commerciale en Chine comme à l’étranger en 2026, et nous continuerons de suivre la chaîne industrielle des fusées, la chaîne industrielle des satellites ainsi que le “calcul” (power computing) spatial, l’énergie spatiale, etc. »*

Ailes d’une grande puissance, grand déploiement du dessein ! Le ETF d’aéronautique générale Huobao (159231) et le fonds de liaison (A : 024766 ; C : 024767) couvrent intégralement les 50 valeurs de l’indice des composants aéronautiques et aérospatiaux, englobant des domaines populaires comme l’économie de basse altitude, l’aérospatiale commerciale, la navigation par satellites, les gros avions, les drones, les avions militaires, etc. Parmi eux, la part de l’économie de basse altitude dépasse 88%, l’aérospatiale commerciale dépasse 65%, la navigation par satellites dépasse 47% : un outil permettant une configuration « en un clic » de la chaîne de l’industrie aéronautique et aérospatiale chinoise.

Source des données : Bourses de Shanghai et Shenzhen

Explication des frais du fonds : le ETF d’aéronautique générale ne facture pas de commission de service de vente ; les agents de souscription/rachat peuvent facturer une commission selon un standard ne dépassant pas 0,5%. Les frais de négociation sur le marché réglementé sont facturés selon le montant réellement perçu par les sociétés de valeurs mobilières. Le droit de souscription du Huobao ETF d’aéronautique générale de liaison A est : 200万元以上 1000 RMB par dossier ; 100~200万元 0,6% ; en dessous de 100万元 1% ; les frais de rachat sont : 1,5% pour moins de 7 jours ; 0% au-delà de 7 jours ; aucun frais de service de vente. Le droit de rachat du Huobao ETF d’aéronautique générale de liaison C est : 1,5% pour moins de 7 jours ; 0% au-delà de 7 jours ; les frais de service de vente sont de 0,25%/an en tant que frais de gestion.

*Source des points de vue des institutions : Kaiyuan Securities, 29 mars, « Vue hebdomadaire : SpaceX s’apprête à soumettre sa demande d’IPO, accordez de l’importance aux opportunités d’investissement dans l’aérospatiale commerciale »

Avertissement sur les risques : le Huobao ETF d’aéronautique générale suit passivement l’indice de l’industrie de l’aéronautique générale de Guo Zheng. La date de base de cet indice est 2012.6.29, et sa date de publication est 2012.12.28. La composition des titres de l’indice est ajustée en temps voulu selon les règles de compilation de cet indice. Ses performances historiques de backtest ne préjugent pas des performances futures de l’indice. Dans cet article, les titres qui composent l’indice ne sont présentés qu’à titre de démonstration ; les descriptions de valeurs ne constituent en aucune manière des conseils en investissement de quelque forme que ce soit, et ne représentent pas non plus les informations de détention et les mouvements de transactions de quelque fonds que ce soit géré par le gestionnaire. Le niveau de risque évalué pour ce fonds par le gestionnaire est R3- risque moyen, adapté aux investisseurs de type équilibré (C3) ou plus ; les avis d’adéquation doivent être conformes à ceux de l’organisme de vente. Toute information apparaissant dans cet article (y compris, mais sans s’y limiter, des titres individuels, des commentaires, des prévisions, des graphiques, des indicateurs, des théories, toute forme d’énoncés, etc.) n’est donnée qu’à titre de référence ; l’investisseur doit assumer la responsabilité de tout comportement d’investissement décidé de manière autonome. Par ailleurs, tout point de vue, analyse et prévision dans cet article ne constitue aucun conseil en investissement, sous quelque forme que ce soit, pour les lecteurs, et n’engage aucune responsabilité pour toute perte directe ou indirecte causée par l’utilisation du contenu de cet article. Les investissements dans un fonds comportent des risques ; les performances passées ne représentent pas les performances futures. Les performances des autres fonds gérés par le gestionnaire ne constituent pas une garantie des performances du fonds. Les investissements dans un fonds doivent être effectués avec prudence.

Signal de croisement MACD (golden cross) formé : ces actions ont de belles tendances !

Un volume massif d’informations, une interprétation précise : tout est sur l’application Sina Finance

Responsable : Yang Hongbo