Les trois brevets d'apparence extérieure de Xiaomi Auto ont été contestés en invalidité par le concurrent, une entreprise de production de Old Head Car : audience orale en personne officielle jeudi

Le 24 mars, « Kuai Technology » a rapporté que les trois brevets de design extérieur essentiels des modèles Xiaomi SU7 et YU7 font actuellement l’objet d’une demande de déclaration d’invalidité introduite par une petite entreprise dans la province du Shandong.

L’entreprise à l’origine de ce défi est Yânlǔ New Energy Vehicle Industry Co., Ltd. (Shandong). Cette petite entreprise, enregistrée avec un capital social de 10 millions de yuans et ne comptant que 20 employés, fabrique principalement des motos électriques à trois roues à faible vitesse, communément appelées « 老头乐 ». Son produit phare est le modèle à trois roues de la marque Yúnlěi.

Les trois brevets de design extérieur concernés par ce différend sont, respectivement, le pare-chocs avant, le pare-chocs arrière et le design des phares avant de Xiaomi Auto. Ces éléments constituent tous des caractéristiques visuelles clés des modèles SU7 et YU7. L’Office national de la propriété intellectuelle tiendra une audience contradictoire sur place le 26 mars matin.

Il convient de noter que, parmi eux, le brevet relatif aux phares avant utilise un schéma particulier de « délivrance après autorisation » (posterior grant). La demande a été soumise en janvier 2023, mais ce n’est qu’en mars 2025 qu’elle a finalement été accordée. Son cycle d’examen a duré jusqu’à deux ans, ce qui dépasse largement les délais d’examen habituels des brevets de design extérieur ; il est considéré comme une stratégie typique de brevet « sous-marin ».

Deux mois après la délivrance officielle du brevet, Xiaomi Auto a déposé une demande de rapport d’évaluation de la validité du droit de brevet. Dans le rapport émis en mai 2025, l’Office national de la propriété intellectuelle a déjà confirmé de manière préliminaire l’efficacité de ce brevet, fournissant ainsi à Xiaomi Auto un certain appui juridique pour faire face à ce défi.

Depuis sa création, Xiaomi Auto a maintenu un historique plutôt solide dans le domaine des brevets ; cette dispute est sa première affaire de litige administratif en matière de brevets. À l’heure actuelle, les deux parties n’ont fait aucune déclaration officielle supplémentaire à ce sujet, et le résultat de l’audience à venir décidera directement du sort de ces trois brevets de design extérieur essentiels.

En tant que représentant des nouvelles forces en matière de fabrication automobile, le design extérieur de Xiaomi Auto a toujours bénéficié d’une très forte reconnaissance sur le marché. Le fait d’être attaquée par des entreprises traditionnelles de véhicules électriques à faible vitesse ne reflète pas seulement une bataille juridique, mais aussi des échanges intenses entre des constructeurs aux positions différentes concernant la propriété des droits en matière de design industriel.

【Fin de l’article】Pour toute republication, veuillez impérativement indiquer la source : Kuai Technology

Rédaction : Snowflake