Le bras de fer entre les deux partis déclenche une crise à la sécurité aéroportuaire, Trump prévoit de faire payer rapidement les arriérés de salaire

Texte original de 【Xinhuanet】 ;

L’agence de presse Xinhua, Pékin, le 27 mars — Le 26 mars, le président américain Trump a annoncé qu’il allait signer un décret présidentiel pour verser les salaires en souffrance à des dizaines de milliers d’agents de sécurité des aéroports aux États-Unis, afin de soulager le chaos lié à de longues files d’attente des voyageurs.

Trump a déclaré qu’il ordonnerait au ministre de la Sécurité intérieure, Mark Weyne·Marlin, de verser immédiatement des salaires aux agents de sécurité des aéroports relevant de l’Administration de la sécurité des transports, pour faire face à la « situation d’urgence » actuelle, « mettre rapidement fin à ce désordre dans les aéroports créé par les démocrates ».

En raison des vives divergences entre les démocrates et les républicains au sujet du projet de loi sur les crédits de la Sécurité intérieure, le ministère de la Sécurité intérieure n’a pas reçu de crédits ordinaires depuis le milieu du mois de février. Un certain nombre d’organismes relevant de ce ministère, dont l’Administration de la sécurité des transports, ont été touchés. Environ 50 000 agents de sécurité des aéroports n’ont pas perçu leur salaire depuis plus d’un mois. La plupart travaillent sans salaire ; beaucoup, par nécessité de subsistance, sont contraints de démissionner et de chercher une autre voie, ou de prendre un congé de maladie pour travailler et gagner de l’argent.

D’après les données les plus récentes, près de 500 agents de sécurité des aéroports ont déjà démissionné. Ces derniers temps, le taux d’absentéisme moyen des agents de sécurité dans les aéroports américains dépasse les 10 % ; dans certains aéroports, il est même proche de 50 %.

L’adjoint au directeur exécutif par intérim de l’Administration de la sécurité des transports, Adam·Starl, a déclaré dans une interview accordée aux médias américains que, faute d’obtenir leur salaire, certains employés étaient obligés de dormir dans leur voiture, et qu’il y a même eu des cas où des personnes ont été contraintes de vendre leur sang.

Le fait que de nombreux agents s’absentent perturbe sérieusement le transport aérien aux États-Unis ; avec l’arrivée de la haute saison des départs pendant les vacances de printemps, les files d’attente des contrôles de sécurité des voyageurs s’allongent, et certaines personnes ratent même leur vol. Le 24, Naiy·Dederick, un voyageur, a déclaré aux journalistes de CBS à l’aéroport international Logan de Boston que son vol prévu le jour précédent depuis l’aéroport international George·Bush de Houston, dans le Texas, « a nécessité d’attendre de 6 à 8 heures » ; il a quand même manqué l’heure d’embarquement et a dû passer la nuit à l’aéroport, puis prendre le vol du 24. « La file commence au rez-de-chaussée et s’étend vers le bas jusqu’au sous-sol, puis on remonte faire la queue au 3e étage », a-t-il déclaré, « cependant il n’y a que deux agents de sécurité ».

À l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, la file de personnes en attente s’étend depuis l’intérieur jusqu’à l’extérieur du terminal.

Le 25, lors d’une audition à la Chambre des représentants du Congrès, le directeur par intérim de l’Administration de la sécurité des transports, McNeill, a averti qu’en cas de persistance de l’impasse budgétaire, la situation de nombreux absentéismes d’agents de sécurité des aéroports ne pourrait pas être améliorée, et que l’agence pourrait alors devoir envisager de fermer temporairement une partie des aéroports.

Starl a déclaré que plus la période de retard de paiement des salaires est longue, plus il y a de départs d’employés à l’Administration de la sécurité des transports, ce qui aggrave à son tour la crise du transport aérien et même les risques pour la sécurité nationale.

Le 23, Trump a dépêché des agents du service de l’immigration et des douanes pour participer à la sécurité dans les aéroports, et le 25, il a de nouveau affirmé qu’il pourrait déployer la Garde nationale pour fournir « davantage d’aide ».

À l’heure actuelle, les négociations entre les démocrates et les républicains au Sénat des États-Unis au sujet des crédits du ministère de la Sécurité intérieure restent dans une impasse. Le chef de la majorité au Sénat, les républicains, John·Tuun, a déclaré plus tôt le 26 que les républicains avaient présenté aux démocrates une proposition « finale » au sujet des crédits du ministère de la Sécurité intérieure. (Hui Xiaoshuang)

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