La stratégie globale de Toyota : la conscience de préserver le moteur à combustion

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Le 5 décembre 2025, à « Woven City », la ville de vérification technologique située à Susono, dans la préfecture de Shizuoka (Japon), Toyota a montré sa détermination.

Toyota a présenté trois supercars ultra-luxueuses qui seront bientôt commercialisées. La « GR GT », prévue pour une mise sur le marché vers 2027 en tant que voiture de série, sera équipée pour la première fois d’un moteur V8 de 4 litres.

Le moteur de l’hybride (HV) « Prius » a une cylindrée comprise entre 1,8 et 2,0 litres. Dans un contexte de réglementations environnementales de plus en plus strictes, ce véhicule introduit paradoxalement un moteur de grande cylindrée. En tant que modèle de série, il vise un niveau mondial de premier ordre et est positionné comme l’aboutissement ultime des voitures de sport.

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Le Nikkei Inc. et le Financial Times ont fusionné en novembre 2015 pour former le même groupe médiatique. L’alliance formée par deux journaux, japonais et britannique, également fondés au 19e siècle, progresse désormais sous la bannière « un journalisme économique de haute qualité et le plus puissant possible », et développe une coopération étendue, notamment par des dossiers communs. Dans ce cadre, un échange d’articles a été réalisé entre les sites chinois des deux journaux.

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