L’Espagne ferme son espace aérien aux avions américains impliqués dans la guerre en Iran

Il y a 23 minutes

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Laura Gozzi

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Joan Valls/Urbanandsport/NurPhoto via Getty Images

La tour de contrôle à l’aéroport Adolfo Suarez à Madrid, Espagne en 2025

L’Espagne a fermé son espace aérien aux avions américains impliqués dans des attaques contre l’Iran, a déclaré la ministre de la Défense de Madrid, Margarita Robles.

« Nous n’autoriserons pas l’utilisation des bases militaires de Moron et Rota pour tout acte lié à la guerre en Iran », a-t-elle déclaré, ajoutant que l’Espagne avait « fait cela clairement savoir au gouvernement américain dès le début ».

Le ministre des Affaires étrangères José Manuel Albares a déclaré que l’objectif de la décision était de « ne rien faire qui pourrait encourager une escalade dans cette guerre ».

Les États-Unis n’ont pas commenté immédiatement, mais le président Donald Trump a déjà menacé d’imposer un embargo commercial total à l’Espagne en raison de son opposition à la guerre en Iran.

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Madrid a déjà refusé plus tôt en mars l’utilisation, par les États-Unis, des deux bases militaires gérées conjointement à Rota et Morón

Depuis le début de la guerre fin février, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez est l’un des opposants les plus virulents aux attaques menées par les États-Unis et Israël contre l’Iran, les qualifiant de « téméraires » et « illégales ».

Plus tôt en mars, Sánchez a déclaré que l’Espagne avait refusé l’utilisation par les États-Unis des deux bases militaires gérées conjointement à Rota et Morón, toutes deux en Andalousie.

Mercredi dernier, il a aussi annoncé que « tous les plans de vol impliquant des actions liées à l’opération en Iran ont été rejetés - chacun d’eux, absolument tous, y compris ceux des avions de ravitaillement ».

« Nous sommes un pays souverain qui ne souhaite pas prendre part à des guerres illégales », a-t-il déclaré.

Certains bombardiers américains impliqués dans des opérations en Iran sont stationnés à la base RAF Fairford, dans le Gloucestershire au Royaume-Uni, après que Sir Keir Starmer a annoncé, le 1er mars, que le Royaume-Uni avait accepté la demande des États-Unis.

Les avions qui décollent de là seront contraints de contourner une grande partie de la péninsule ibérique - soit en survolant l’Atlantique oriental, soit en survolant la France.

Le quotidien espagnol El País a rapporté que les avions ne pourraient transiter par l’espace aérien espagnol ou atterrir dans les bases qu’en cas d’urgence.

Dans une allocution télévisée de 10 minutes le 4 mars, le Premier ministre espagnol a évoqué les guerres en Ukraine et à Gaza, ainsi que la guerre en Irak plus de 20 ans plus tôt, et a déclaré que la position du gouvernement espagnol pouvait se résumer à « non à la guerre ».

Plus tard en mars, l’ambassade d’Iran en Espagne a déclaré que Téhéran serait réceptif aux demandes de Madrid concernant le transit par le détroit d’Ormuz parce que l’Espagne était « engagée envers le droit international ».

Environ 20 % de l’approvisionnement pétrolier mondial passe normalement par l’étroit passage d’eau entre l’Iran et l’extrémité de la péninsule arabique.

Pendant des semaines, la menace d’attaques par des drones, des missiles et potentiellement des mines iraniens l’a maintenu effectivement fermé, faisant s’envoler les prix du pétrole.

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