Le pétrole a fortement augmenté depuis le conflit en Iran, mais les prix du gaz pourraient ne pas avoir terminé leur hausse

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La conseillère spéciale adjointe de l’ancien envoyé spécial, Ellie Cohanim, évoque les discussions en cours entre des responsables américains et l’Iran au sujet de son programme nucléaire, dans « The Bottom Line ».

Les prix du pétrole ont bondi de plus de 40% depuis le début du conflit avec l’Iran, ce qui déstabilise les marchés mondiaux de l’énergie et suscite des inquiétudes quant à de nouvelles hausses que les automobilistes américains pourraient voir à la pompe.

Les analystes indiquent que les consommateurs n’ont peut-être pas encore ressenti pleinement l’impact, car des coûts plus élevés du pétrole brut mettent généralement des semaines à se répercuter sur les prix de l’essence au détail. Même si le pétrole se stabilise, les prix à la pompe pourraient continuer d’augmenter à court terme.

« Il y a très probablement encore plus à venir, car il y a généralement un décalage entre les prix du pétrole brut et ce que les consommateurs paient à la pompe », a déclaré Phil Flynn, contributeur de FOX Business et analyste principal des marchés chez Price Futures Group.

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Michael Mische, expert en chaîne d’approvisionnement et professeur à l’Université de Californie du Sud, a également prédit que le pire n’est pas encore terminé, affirmant à FOX Business : « Il y a encore plus à venir. »

« Il y a un décalage, et les prix continueront de se frayer un chemin à travers le système », a-t-il ajouté.

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Des prix à une station-service du centre-ville de Brooklyn, dans l’État de New York, le 18 mars 2026. (Matthew Hoen/NurPhoto via Getty Images / Getty Images)

Le Brent de référence américain, le West Texas Intermediate, a clôturé à 99,64 $ le baril vendredi, restant à un niveau élevé après une période volatile liée au conflit. Bien que les prix se soient inscrits sur la voie de leur première baisse hebdomadaire depuis plus d’un mois, ils demeurent nettement plus élevés que les niveaux d’avant-conflit.

La hausse fait suite à des perturbations de l’offre liées aux frappes américaines et israéliennes contre l’Iran, que les analystes estiment avoir retiré d’environ 10 à 11 millions de barils par jour des marchés mondiaux, resserrant ainsi l’offre.

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Des prix à une station-service Mobile le 17 mars 2026, dans le quartier de Kensington, dans l’arrondissement de Brooklyn, à New York. (Michael M. Santiago/Getty Images)

L’incertitude géopolitique continue d’alimenter le marché. Les États-Unis ont prolongé un délai accordé à l’Iran pour rouvrir le détroit d’Hormuz — une voie essentielle pour les expéditions de pétrole à l’échelle mondiale — tout en évaluant aussi une action militaire supplémentaire. Les prix pourraient baisser si le conflit s’apaise, mais ils devraient probablement rester au-dessus des niveaux d’avant-conflit, tandis qu’une escalade prolongée pourrait faire grimper davantage les prix.

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« Même avec ce choc d’offre, l’augmentation a été relativement ordonnée, et elle aurait pu être beaucoup pire », a déclaré Flynn.

Mais Mische a noté que la forte production nationale a contribué à amortir l’impact.

« Si nous n’avions pas ces niveaux actuels de production aux États-Unis, nous serions dans un vrai désordre », a-t-il déclaré.

Pour les consommateurs, les prix de l’essence ont déjà commencé à augmenter, mais d’autres hausses pourraient encore arriver, à mesure que la flambée du pétrole brut plus tôt continue de se répercuter sur le système.

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Des prix élevés à une station-service Chevron à Los Angeles le 9 mars 2026. (Frederic J. Brown/AFP via Getty Images)

Le prix moyen national d’un gallon d’essence ordinaire s’établissait à environ 3,98 $ selon l’AAA, en hausse d’environ 6 cents par rapport à la semaine précédente et d’environ 1 $ par rapport au mois précédent. Les données de GasBuddy montrent une tendance similaire : les prix ont augmenté d’environ 7 cents d’une semaine à l’autre et de plus de 1 $ au cours du mois écoulé.

Cette hausse reflète largement des gains antérieurs sur le pétrole, et comme les prix du carburant au détail suivent avec un décalage les mouvements du pétrole brut, les analystes s’attendent à une pression haussière supplémentaire dans les semaines à venir.

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Des facteurs saisonniers contribuent aussi. La transition vers des mélanges d’essence d’été plus coûteux est en cours, ce qui augmente les coûts de raffinage et pourrait maintenir les prix à la pompe élevés même si le pétrole brut se stabilise.

« Les prix montent comme des fusées, et ils redescendent comme une plume », a déclaré Mische.

_Reuters a contribué à ce rapport.  _

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