Chronique hebdomadaire de la chaîne de l'industrie du lithium | Tesla et LG Energy Solution construiront conjointement une usine de batteries aux États-Unis, EVE Energy lance deux modèles de batteries solides complètes

Journaliste de Interface News | Gao Jing

Événements majeurs de la chaîne de l’industrie des batteries au lithium cette semaine :

Tesla et LG Energy Solution vont co-construire une usine de batteries aux États-Unis

Le 17 mars, le ministère américain de l’Intérieur a déclaré dans un communiqué que Tesla et le sud-coréen LG Energy Solution approfondissaient leur collaboration par le biais d’un accord d’approvisionnement. Les deux parties investiront 4,3 milliards de dollars (environ 296 milliards de RMB) pour construire une usine de fabrication de cellules de batterie prismatiques en phosphate de fer lithium à Lansing, dans le Michigan, avec un lancement prévu en 2027. Ces cellules, produites localement aux États-Unis, alimenteront le système de stockage d’énergie Megapack 3 fabriqué par Tesla à Houston, établissant ainsi une chaîne d’approvisionnement en batteries aux États-Unis.

Chery Automobile prévoit des batteries à état solide sur les véhicules en 2027

Le 18 mars, le président de Chery Automobile (09973.HK), Yin Tongyue, a déclaré lors de la 2026 Chery Battery Night que la ligne d’essai de batteries à état solide de Chery avait développé des cellules de différentes densités d’énergie et était en cours de tests rigoureux en grande quantité. Selon Gu Chunshan, vice-président de Chery Automobile, alors que la production de masse approche, les batteries à état solide sont devenues le point focal de l’industrie et des utilisateurs, et les investissements futurs de Chery dans les batteries à état solide n’ont pas de limites. Il est rapporté que la batterie à état solide S de Chery, de 60Ah et 400Wh/kg, utilise un électrolyte solide à base de sulfure et des matériaux cathodiques en nickel riche ; la batterie à état solide de 600Wh/kg utilise un électrolyte solide à polymérisation in situ et des matériaux cathodiques en manganèse riche en lithium, avec une autonomie atteignant 1500+ km, visant une validation sur le véhicule en 2027.

China Export & Credit Insurance Corporation signe un accord de coopération stratégique avec CATL

Le 18 mars, CATL (300750.SZ) a annoncé sur son compte officiel que récemment, un accord de coopération stratégique a été signé avec la China Export Credit Insurance Corporation (ci-après dénommée China Export Credit Insurance) à Pékin. Les deux parties collaboreront sur la garantie des risques liés aux affaires à l’étranger et le soutien au financement. En 2025, le chiffre d’affaires annuel de CATL atteindra 423,7 milliards de RMB, dont la part des revenus provenant du marché extérieur augmentera à 30,6 %, avec une part de marché mondiale des batteries de puissance à l’étranger atteignant 30 %. China Export Credit Insurance est la seule institution financière en Chine à gérer l’assurance-crédit à l’exportation politique. CATL a déclaré que China Export Credit Insurance soutiendra CATL dans la garantie des risques de la chaîne industrielle des nouvelles énergies, le développement des marchés dans des pays clés, etc. pour garantir la sécurité des actifs à l’étranger.

Un grand nombre d’informations, des interprétations précises, tout cela dans l’application Sina Finance.